Exide
Exide EB500 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A
Referência: BOL-EXIDE-EB500 · EAN 3661024034517
A Exide EB500 é uma bateria de carro de 12 V, 50 Ah e 450 A de arranque a frio, em caixa L1 de 207 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita. Com o polo positivo à esquerda, a equivalente exata é a Exide EB501.
Exide EB500 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 50Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 450A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
Price:
46,57 €
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Onde se monta a Exide EB500
A Exide EB500 é uma bateria de arranque para ligeiros sem Start-Stop: fornece a corrente que o motor de arranque precisa e depois alimenta luzes, centralina e sistema de som com o motor desligado. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.
Com 50 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A EB500 pertence à gama EXIDE Excell da Exide. Mais baterias Exide
Referências e códigos da Exide EB500
Procura qualquer um destes códigos da EB500 na tua bateria atual ou no catálogo do fabricante:
| Referência comercial | EB500 |
|---|---|
| EAN | 3661024034517 |
| Formato de caixa (EN) | L1 |
| Não confundir com | Exide EB800 (80 Ah, 640 A), Exide EB501 (50 Ah, 450 A, polo positivo à esquerda), Exide EB504 (50 Ah, 360 A) |
Exide EB500 vs EA530, EB501 e EA472: diferenças
Assim fica a EB500 frente às Exide de tamanho e capacidade parecidos:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB500 (esta) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,1 kg |
| Exide EA530 | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,8 kg |
| Exide EB501 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | esquerda | 12,2 kg |
| Exide EA472 | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 | direita | 11,4 kg |
| Exide EC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | direita | 11,2 kg |
- Exide EA530: mais 3 Ah, mais 90 A de arranque, a mesma caixa L1.
- Exide EB501: idêntica à EB500 exceto no borne positivo, que fica do outro lado (polo positivo à esquerda).
- Exide EA472: menos 3 Ah, o mesmo arranque, outra altura (175 mm em vez de 190 mm, LB1). É a opção se o teu alojamento não admite os 190 mm de altura da EB500.
- Exide EC440: menos 6 Ah, menos 90 A de arranque, a mesma caixa L1.
Equivalências e alternativas à Exide EB500
Baterias que cabem no espaço da EB500 com a mesma polaridade; além de outras convencionais, uma EFB ou AGM deste tamanho é uma melhoria válida para a EB500.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TB500 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB500 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DB500 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Varta C22 | Chumbo-ácido | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Kronobat PB-52.0 | Chumbo-ácido | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TA530 | Chumbo-ácido | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
A equivalente Bosch é a Bosch S4 002, a mesma da Varta C22. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.
Tecnologia chumbo-ácido da EB500
A EB500 é uma bateria de chumbo-ácido convencional, com placas mergulhadas em eletrólito líquido. Em carros sem gestão de energia, a EB500 não precisa de registo especial: basta ligá-la.
O que ver antes de comprar a EB500
- Se o teu carro tem Start-Stop, a EB500 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
- Arranque a frio: 450 A (EN), igual ou superior ao da original.
- Com 50 Ah, a EB500 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- A EB500 tem o polo positivo à direita: compara com a tua bateria atual.
- Comprimento, largura e altura da EB500: 207 × 175 × 190 mm (formato europeu L1).
Perguntas frequentes sobre a Exide EB500
EB500 ou EA530: qual me convém?
Frente à EB500, a Exide EA530 tem mais 3 Ah e mais 90 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 540 A ou mais, escolhe a EA530; se indica 450 A ou menos, basta a EB500. As duas medem 207 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
Exide EB500 ou EB501: qual é a diferença?
Só a polaridade: a EB500 tem o polo positivo à direita e a EB501, o polo positivo à esquerda. Capacidade (50 Ah), arranque e medidas são idênticos.
Exide EB500 ou EA472: o que muda?
Sobretudo a altura: a EB500 mede 190 mm (L1) e a Exide EA472, 175 mm (LB1), com o mesmo comprimento e largura. Em capacidade e arranque, a EA472 oferece 47 Ah e 450 A frente a 50 Ah e 450 A. Antes de escolher entre a EB500 e a EA472, mede a altura livre do alojamento com a tampa ou o capô fechados.
A Exide EB500 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A EB500 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.
Quanto pesa a Exide EB500?
12,1 kg, com 50 Ah de capacidade. Como referência, a Exide EA530 (53 Ah) pesa 12,8 kg.
Que bateria equivale à Exide EB500?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Tudor TB500, Fulmen FB500 e Deta DB500. Como a EB500 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho. A equivalente Bosch é a Bosch S4 002, a mesma da Varta C22. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.
Que formato de caixa tem a Exide EB500?
Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. A EB500 cabe em qualquer alojamento L1 normalizado, como a Tudor TB500.
Outras opções se tens dúvidas com a EB500
- Todas as baterias de carro
- Toda a gama Exide
- Tudor TB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- Fulmen FB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
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