Tudor TA530 · Bateria de carro 12V 53Ah 540A
Referência: BOL-TUDOR-TA530 · EAN 3661024054201
A Tudor TA530 é uma bateria de carro de 12 V, 53 Ah e 540 A de arranque a frio, em caixa L1 de 207 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita.
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 53Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 540A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
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Para quem é a Tudor TA530
A Tudor TA530 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.
Com 53 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A TA530 pertence à gama TUDOR HIGH TECH da Tudor. Ver todas as baterias Tudor
Tudor TA530 vs TB500 e TL550
Se estás indeciso entre a TA530 e outra Tudor próxima, é isto que muda:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TA530 (esta) | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,8 kg |
| Tudor TB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,1 kg |
| Tudor TL550 | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | direita | 14,1 kg |
- Tudor TB500: menos 3 Ah, menos 90 A de arranque, a mesma caixa L1.
- Tudor TL550: mais 2 Ah, o mesmo arranque, a mesma caixa L1, tecnologia EFB.
Códigos e referências da Tudor TA530
Com estes códigos identifica-se a TA530 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | TA530 |
|---|---|
| EAN | 3661024054201 |
| Formato de caixa (EN) | L1 |
Equivalências e alternativas à Tudor TA530
Mesmas medidas e polaridade que a TA530, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a TA530 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA530 | Chumbo-ácido | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FA530 | Chumbo-ácido | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DA530 | Chumbo-ácido | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Varta C30 | Chumbo-ácido | 54 Ah | 530 A | 207 × 175 × 190 |
| Kronobat MS-54.0 | Chumbo-ácido | 54 Ah | 530 A | 207 × 175 × 190 |
| Exide EL550 | EFB | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
Confirma isto antes de encomendar a Tudor TA530
- Comprimento, largura e altura da TA530: 207 × 175 × 190 mm (formato europeu L1).
- A TA530 tem o polo positivo à direita: compara com a tua bateria atual.
- A tua bateria atual deve indicar cerca de 53 Ah; um pouco mais também serve.
- Vê os amperes EN da tua bateria: se indica 540 A ou menos, a TA530 serve para o teu motor.
- Se o teu carro tem Start-Stop, a TA530 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
Tecnologia chumbo-ácido da TA530
Por dentro, a TA530 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.
Perguntas frequentes sobre a Tudor TA530
Tudor TA530 ou TB500?
Frente à TA530, a Tudor TB500 tem menos 3 Ah e menos 90 A de arranque. A TA530 arranca com mais força; a TB500 só é boa opção se a tua bateria original indica 450 A ou menos. As duas medem 207 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
A Tudor TA530 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A TA530 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM; neste mesmo tamanho tens a Exide EL550.
Quanto pesa a Tudor TA530?
A TA530 pesa 12,8 kg. Como referência, a Tudor TB500 (50 Ah) pesa 12,1 kg.
Que bateria equivale à Tudor TA530?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EA530, Fulmen FA530 e Deta DA530. Como a TA530 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
Que formato de caixa tem a Tudor TA530?
Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. A TA530 cabe em qualquer alojamento L1 normalizado, como a Exide EA530.
De que lado fica o positivo da Tudor TA530?
A TA530 tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.
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