Tudor
Tudor TB500 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A
Referência: BOL-TUDOR-TB500 · EAN 3661024054515
Tudor TB500: bateria de carro de 12 V, 50 Ah e 450 A de arranque a frio, em caixa L1 de 207 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita. Com o polo positivo à esquerda, a equivalente exata é a Tudor TB501.
Tudor TB500 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 50Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 450A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
Price:
48,82 €
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A Tudor TB500 em poucas palavras
A Tudor TB500 é uma bateria de arranque para ligeiros sem Start-Stop: fornece a corrente que o motor de arranque precisa e depois alimenta luzes, centralina e sistema de som com o motor desligado. A TB500 cobre o dia a dia de um carro sem paragem automática: arranques a frio, trajetos curtos e consumos com a ignição desligada.
Com 50 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A TB500 pertence à gama TUDOR TECHNICA da Tudor. Ver todas as baterias Tudor
Códigos e referências da Tudor TB500
Procura qualquer um destes códigos da TB500 na tua bateria atual ou no catálogo do fabricante:
| Referência comercial | TB500 |
|---|---|
| EAN | 3661024054515 |
| Formato de caixa (EN) | L1 |
| Não confundir com | Tudor TK500 (50 Ah, 570 A), Tudor TB501 (50 Ah, 450 A, polo positivo à esquerda), Tudor TB504 (50 Ah, 360 A) |
Tudor TB500 vs TA530, TB501 e TA472: diferenças
O que distingue a TB500 das suas vizinhas na gama Tudor:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TB500 (esta) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,1 kg |
| Tudor TA530 | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,8 kg |
| Tudor TB501 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | esquerda | 12,2 kg |
| Tudor TA472 | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 | direita | 11,4 kg |
| Tudor TC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | direita | 11 kg |
- Tudor TA530: mais 3 Ah, mais 90 A de arranque, a mesma caixa L1.
- Tudor TB501: idêntica à TB500 exceto no borne positivo, que fica do outro lado (polo positivo à esquerda).
- Tudor TA472: menos 3 Ah, o mesmo arranque, outra altura (175 mm em vez de 190 mm, LB1). É a opção se o teu alojamento não admite os 190 mm de altura da TB500.
- Tudor TC440: menos 6 Ah, menos 90 A de arranque, a mesma caixa L1.
Equivalências e alternativas à Tudor TB500
Mesmas medidas e polaridade que a TB500, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a TB500 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB500 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB500 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DB500 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Varta C22 | Chumbo-ácido | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Kronobat PB-52.0 | Chumbo-ácido | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Exide EA530 | Chumbo-ácido | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
A equivalente Bosch é a Bosch S4 002, a mesma da Varta C22. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.
O que implica a TB500 ser chumbo-ácido
A TB500 é uma bateria de chumbo-ácido convencional, com placas mergulhadas em eletrólito líquido. Em carros sem gestão de energia, a TB500 não precisa de registo especial: basta ligá-la.
O que ver antes de comprar a TB500
- Se o teu carro tem Start-Stop, a TB500 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
- Arranque a frio: 450 A (EN), igual ou superior ao da original.
- Com 50 Ah, a TB500 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- Com os bornes virados para ti, o positivo da TB500 fica à direita.
- A TB500 precisa de 207 × 175 × 190 mm de espaço (formato europeu L1): mede-o com a braçadeira colocada.
Perguntas frequentes sobre a Tudor TB500
Tudor TB500 ou TA530?
Frente à TB500, a Tudor TA530 tem mais 3 Ah e mais 90 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 540 A ou mais, escolhe a TA530; se indica 450 A ou menos, basta a TB500. As duas medem 207 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
Que diferença há entre a Tudor TB500 e a TB501?
São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à direita na TB500, polo positivo à esquerda na TB501. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide.
Tudor TB500 ou TA472: o que muda?
Sobretudo a altura: a TB500 mede 190 mm (L1) e a Tudor TA472, 175 mm (LB1), com o mesmo comprimento e largura. Em capacidade e arranque, a TA472 oferece 47 Ah e 450 A frente a 50 Ah e 450 A. Antes de escolher entre a TB500 e a TA472, mede a altura livre do alojamento com a tampa ou o capô fechados.
A Tudor TB500 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A TB500 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.
Quanto pesa a Tudor TB500?
A TB500 pesa 12,1 kg. Como referência, a Tudor TA530 (53 Ah) pesa 12,8 kg.
Que bateria equivale à Tudor TB500?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EB500, Fulmen FB500 e Deta DB500. Como a TB500 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho. A equivalente Bosch é a Bosch S4 002, a mesma da Varta C22. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.
Que formato de caixa tem a Tudor TB500?
Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. A TB500 cabe em qualquer alojamento L1 normalizado, como a Exide EB500.
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- Exide EB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
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