Baterias náuticas dual purpose

Uma bateria dual purpose combina duas capacidades: entrega a corrente necessária para arrancar o motor e tolera descargas profundas para alimentar os equipamentos de bordo.

É a solução prática em semirrígidos, lanchas e pequenas embarcações onde só há espaço para uma bateria. Cada ficha indica a corrente de arranque e a capacidade.

Como funciona uma bateria mista

As placas de uma bateria de arranque são finas e numerosas para maximizar a superfície e a corrente. As de uma bateria de serviço são grossas para resistir a ciclos. A dual purpose fica a meio caminho: placas mais robustas do que as de arranque, mas com corrente suficiente para pôr o motor a trabalhar.

Quando faz sentido

• Embarcações com uma única bateria que faz tudo.
• Motores fora de borda com poucos consumos: sonda, GPS, luzes de navegação.
• Como bateria de reserva capaz de arrancar se a principal falhar.

Em barcos com muitos consumos (frigorífico, piloto automático, inversor), a melhor solução continua a ser separar uma bateria de arranque e um parque de serviço.

Dados a comparar

Olhe para os dois números: a corrente de arranque (CCA ou MCA, esta última medida a 0 °C) e a capacidade em Ah ou a reserva em minutos. As AGM de espiral da OPTIMA e as AGM de placas finas de chumbo puro da ODYSSEY são referências habituais nesta categoria.

Consulta também o resto das baterias para barco.

Instala a bateria num suporte fixo com cinta, longe de zonas onde possa acumular água. Protege os terminais com tampas isolantes e usa cabos de secção adequada à corrente de arranque do motor.

Perguntas frequentes

Uma dual purpose substitui uma bateria de serviço?

Para consumos moderados, sim. Para descargas profundas diárias, uma bateria de ciclo profundo dedicada dura mais ciclos.

Que carregador uso a bordo?

Um carregador com perfil adequado à tecnologia (AGM, GEL ou chumbo-ácido) e, idealmente, com várias saídas para carregar arranque e serviço de forma independente.

Quantos anos dura uma bateria náutica mista?

Depende sobretudo da profundidade das descargas e de como é carregada. Evitar descargas totais e recarregar logo após cada saída prolonga muito a sua vida.