Fulbat FDM12-800-M27 · Bateria de barco arranque e serviço 12V 92Ah 800A
- AGM com carbono
- 12V
- 92Ah
- 800A
Referência: BOL-FULBAT-FDM12-550-M24
A Fulbat FDM12-550-M24 é uma bateria de barco arranque e serviço de 12 V, 79 Ah e 550 A de arranque a frio, com 260 × 168 × 233 mm e polo positivo à esquerda.
A Fulbat FDM12-550-M24 combina arranque e serviço numa só bateria, a solução habitual em barcos com um único banco e consumo a bordo moderado.
A FDM12-550-M24 pertence à gama FULBAT FDM Marine AGM Carbon da Fulbat. Ver todas as baterias Fulbat
Por dentro, a FDM12-550-M24 combina AGM e aditivo de carbono. É a opção para uso solar, náutico e de serviço com cargas incompletas.
Assim fica a FDM12-550-M24 frente às Fulbat de tamanho e capacidade parecidos:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulbat FDM12-550-M24 (esta) | 79 Ah | 550 A | 260 × 168 × 233 | esquerda | 23 kg |
| Fulbat FDM12-800-M27 | 92 Ah | 800 A | 306 × 168 × 233 | esquerda | 28,5 kg |
| Fulbat FDM12-825-M31 | 105 Ah | 825 A | 330 × 173 × 237 | esquerda | 30,6 kg |
Não temos outra bateria com exatamente as medidas e a polaridade da FDM12-550-M24. Vê o resto de baterias náuticas dual purpose para comparar opções próximas.
Com estes códigos identifica-se a FDM12-550-M24 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | FDM12-550-M24 |
|---|---|
| Tipo de terminal | DUAL |
Frente à FDM12-550-M24, a Fulbat FDM12-800-M27 tem mais 13 Ah e mais 250 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 800 A ou mais, escolhe a FDM12-800-M27; se indica 550 A ou menos, basta a FDM12-550-M24. Atenção ao espaço: a FDM12-800-M27 mede 306 × 168 × 233 mm.
23 kg, com 79 Ah de capacidade. Como referência, a Fulbat FDM12-800-M27 (92 Ah) pesa 28,5 kg.
Na FDM12-550-M24, o positivo fica à esquerda com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam.
Um carregador com perfil para a tecnologia da bateria (AGM, gel ou chumbo) e modo de manutenção. Os carregadores náuticos costumam incluir compensação de temperatura.
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