Exide
Exide EB501 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A
Referência: BOL-EXIDE-EB501 · EAN 3661024034524
A Exide EB501 é uma bateria de carro de 12 V, 50 Ah e 450 A de arranque a frio, em caixa L1 de 207 × 175 × 190 mm e polo positivo à esquerda. Se a tua tem o polo positivo à direita, é a Exide EB500.
Exide EB501 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 50Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 450A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polaridade
- Polo positivo à esquerda
Price:
48,67 €
Com IVA
IVA incluído. O custo exato do envio é mostrado no carrinho, antes de pagar.
Pagamento seguro
PayPal, transferência bancária ou pagamento contra reembolso, sempre com ligação cifrada.
Envio sem surpresas
Para Portugal, Espanha, França, Alemanha, Itália, Bélgica e Países Baixos vês o custo exato antes de pagar. Para o resto da Europa preparamos-te um orçamento do transporte, sem compromisso.
14 dias para devolver a encomenda
Se não servir, tens 14 dias desde a entrega para a devolver sem uso. No continente recolhemo-la sem adiantares nada.
Encaixa no teu veículo? Verifica pela matrícula ou chassis
Escreve a matrícula ou o número de chassis (VIN): verificamos se esta bateria é compatível com o teu veículo.
Para quem é a Exide EB501
A Exide EB501 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.
Com 50 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A EB501 pertence à gama EXIDE Excell da Exide. Ver todas as baterias Exide
Exide EB501 vs EB558, EB500 e EB608
Se estás indeciso entre a EB501 e outra Exide próxima, é isto que muda:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB501 (esta) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | esquerda | 12,2 kg |
| Exide EB558 | 55 Ah | 620 A | 230 × 180 × 186 | esquerda | 14,2 kg |
| Exide EB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,1 kg |
| Exide EB608 | 60 Ah | 640 A | 230 × 180 × 186 | esquerda | 15,2 kg |
- Exide EB558: mais 5 Ah, mais 170 A de arranque, outra caixa (230 × 180 × 186 mm).
- A Exide EB500 é a mesma bateria com o positivo do outro lado: escolhe-a se a tua bateria atual tem o polo positivo à direita.
- Exide EB608: mais 10 Ah, mais 190 A de arranque, outra caixa (230 × 180 × 186 mm).
Códigos e referências da Exide EB501
É assim que a Exide EB501 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:
| Referência comercial | EB501 |
|---|---|
| EAN | 3661024034524 |
| Formato de caixa (EN) | L1 |
| Não confundir com | Exide EB500 (50 Ah, 450 A, polo positivo à direita), Exide EB504 (50 Ah, 360 A, polo positivo à direita), Exide EB505 (50 Ah, 360 A) |
Equivalências e alternativas à Exide EB501
Mesmas medidas e polaridade que a EB501, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a EB501 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
Confirma isto antes de encomendar a Exide EB501
- Mede o espaço: a EB501 ocupa 207 × 175 × 190 mm (formato europeu L1).
- Com os bornes virados para ti, o positivo da EB501 fica à esquerda.
- A tua bateria atual deve indicar cerca de 50 Ah; um pouco mais também serve.
- Vê os amperes EN da tua bateria: se indica 450 A ou menos, a EB501 serve para o teu motor.
- Se o teu carro tem Start-Stop, a EB501 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
A EB501 por dentro: tecnologia chumbo-ácido
Por dentro, a EB501 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a EB501 ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.
Perguntas frequentes sobre a Exide EB501
Exide EB501 ou EB558?
Frente à EB501, a Exide EB558 tem mais 5 Ah e mais 170 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 620 A ou mais, escolhe a EB558; se indica 450 A ou menos, basta a EB501. Atenção ao espaço: a EB558 mede 230 × 180 × 186 mm.
Que diferença há entre a Exide EB501 e a EB500?
São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à esquerda na EB501, polo positivo à direita na EB500. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide.
A Exide EB501 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A EB501 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.
Quanto pesa a Exide EB501?
A EB501 pesa 12,2 kg. Como referência, a Exide EB558 (55 Ah) pesa 14,2 kg.
Que bateria equivale à Exide EB501?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Tudor TB501, Fulmen FB501 e Deta DB501. Como a EB501 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
Que formato de caixa tem a Exide EB501?
Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. A EB501 cabe em qualquer alojamento L1 normalizado, como a Tudor TB501.
Que carregador precisa a Exide EB501?
Um carregador automático de chumbo com corte ou modo de manutenção, de entre 10 e 20 % da capacidade em amperes. Se for de tipo aberto, verifica o nível de eletrólito e atesta só com água destilada.
Continua a comparar: alternativas à EB501
- Outras baterias de carro
- Mais modelos Exide
- Tudor TB501 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- Fulmen FB501 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
Avaliações
Este produto ainda não tem avaliações. Se o tens, conta como correu: vai ajudar quem o está a ver agora.
