Deta DB501 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A
Referência: BOL-DETA-DB501 · EAN 3661024024525
A Deta DB501 é uma bateria de carro de 12 V, 50 Ah e 450 A de arranque a frio, em caixa L1 de 207 × 175 × 190 mm e polo positivo à esquerda. Com o polo positivo à direita, a equivalente exata é a Deta DB500.
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 50Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 450A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polaridade
- Polo positivo à esquerda
Prefiro preencher o formulário
Pede preço para o teu Deta DB501 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A
- Respondemos em menos de 4 horas úteis
- Preço fechado antes de pagar
PayPal, transferência bancária ou pagamento contra reembolso, sempre com ligação cifrada.
Para Portugal, Espanha, França, Alemanha, Itália, Bélgica e Países Baixos vês o custo exato antes de pagar. Para o resto da Europa preparamos-te um orçamento do transporte, sem compromisso.
Se não servir, tens 14 dias desde a entrega para a devolver sem uso. No continente recolhemo-la sem adiantares nada.
Encaixa no teu veículo? Verifica pela matrícula ou chassis
Escreve a matrícula ou o número de chassis (VIN): verificamos se esta bateria é compatível com o teu veículo.
Onde se monta a Deta DB501
A Deta DB501 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.
Com 50 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A DB501 pertence à gama DETA Power da Deta. Toda a gama de baterias Deta
Deta DB501 vs DB558, DB500 e DB505
Assim fica a DB501 frente às Deta de tamanho e capacidade parecidos:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DB501 (esta) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | esquerda | 12,2 kg |
| Deta DB558 | 55 Ah | 620 A | 230 × 180 × 186 | esquerda | 14,2 kg |
| Deta DB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,1 kg |
| Deta DB505 | 50 Ah | 360 A | 200 × 173 × 222 | esquerda | 12,9 kg |
- Deta DB558: mais 5 Ah, mais 170 A de arranque, outra caixa (230 × 180 × 186 mm).
- Se o positivo da tua bateria está do outro lado, a que procuras é a Deta DB500 (polo positivo à direita).
- Deta DB505: a mesma capacidade, menos 90 A de arranque, outra caixa (200 × 173 × 222 mm).
Códigos e referências da Deta DB501
É assim que a Deta DB501 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:
| Referência comercial | DB501 |
|---|---|
| EAN | 3661024024525 |
| Formato de caixa (EN) | L1 |
| Não confundir com | Deta DB500 (50 Ah, 450 A, polo positivo à direita), Deta DB504 (50 Ah, 360 A, polo positivo à direita), Deta DB505 (50 Ah, 360 A) |
Equivalências e alternativas à Deta DB501
Mesmas medidas e polaridade que a DB501, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a DB501 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
Confirma isto antes de encomendar a Deta DB501
- Comprimento, largura e altura da DB501: 207 × 175 × 190 mm (formato europeu L1).
- A DB501 tem o polo positivo à esquerda: compara com a tua bateria atual.
- A tua bateria atual deve indicar cerca de 50 Ah; um pouco mais também serve.
- A DB501 dá 450 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
- Se o teu carro tem Start-Stop, a DB501 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
A DB501 por dentro: tecnologia chumbo-ácido
Por dentro, a DB501 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a DB501 ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.
Perguntas frequentes sobre a Deta DB501
Deta DB501 ou DB558?
Frente à DB501, a Deta DB558 tem mais 5 Ah e mais 170 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 620 A ou mais, escolhe a DB558; se indica 450 A ou menos, basta a DB501. Atenção ao espaço: a DB558 mede 230 × 180 × 186 mm.
Que diferença há entre a Deta DB501 e a DB500?
São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à esquerda na DB501, polo positivo à direita na DB500. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide.
A Deta DB501 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A DB501 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.
Quanto pesa a Deta DB501?
A DB501 pesa 12,2 kg. Como referência, a Deta DB558 (55 Ah) pesa 14,2 kg.
Que bateria equivale à Deta DB501?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EB501, Tudor TB501 e Fulmen FB501. Como a DB501 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
Que formato de caixa tem a Deta DB501?
Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. A DB501 cabe em qualquer alojamento L1 normalizado, como a Exide EB501.
Mais baterias para comparar com a DB501
- Mais baterias de carro
- Toda a gama Deta
- Exide EB501 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- Tudor TB501 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
Avaliações
Este produto ainda não tem avaliações. Se o tens, conta como correu: vai ajudar quem o está a ver agora.