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Deta DB558 · Bateria de carro 12V 55Ah 620A

Referência: BOL-DETA-DB558 · EAN 3661024026895

Deta DB558: bateria de carro de 12 V, 55 Ah e 620 A de arranque a frio, com 230 × 180 × 186 mm e polo positivo à esquerda.

Tensão
12V
Capacidade
55Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
620A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
230 × 180 × 186 mm
Polaridade
Polo positivo à esquerda
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Onde se monta a Deta DB558

A Deta DB558 é uma bateria de arranque para ligeiros sem Start-Stop: fornece a corrente que o motor de arranque precisa e depois alimenta luzes, centralina e sistema de som com o motor desligado. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.

Com 55 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A DB558 pertence à gama DETA Power da Deta. Mais baterias Deta

Deta DB558 vs DB621 e DB501

O que distingue a DB558 das suas vizinhas na gama Deta:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Deta DB558 (esta)55 Ah620 A230 × 180 × 186esquerda14,2 kg
Deta DB62162 Ah540 A242 × 175 × 190esquerda14,4 kg
Deta DB50150 Ah450 A207 × 175 × 190esquerda12,2 kg
  • Deta DB621: mais 7 Ah, menos 80 A de arranque, outra caixa (242 × 175 × 190 mm).
  • Deta DB501: menos 5 Ah, menos 170 A de arranque, outra caixa (207 × 175 × 190 mm).

Referências e códigos da Deta DB558

A DB558 aparece com estes códigos em etiquetas, oficinas e catálogos:

Referência comercialDB558
EAN3661024026895
Tipo de terminalSAE

Equivalências e alternativas à Deta DB558

Baterias que cabem no espaço da DB558 com a mesma polaridade; além de outras convencionais, uma EFB ou AGM deste tamanho é uma melhoria válida para a DB558.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EB558Chumbo-ácido55 Ah620 A230 × 180 × 186
Tudor TB558Chumbo-ácido55 Ah620 A230 × 180 × 186

Confirma isto antes de encomendar a Deta DB558

  • Mede o espaço: a DB558 ocupa 230 × 180 × 186 mm.
  • Com os bornes virados para ti, o positivo da DB558 fica à esquerda.
  • A tua bateria atual deve indicar cerca de 55 Ah; um pouco mais também serve.
  • A DB558 dá 620 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
  • Se o teu carro tem Start-Stop, a DB558 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.

A DB558 por dentro: tecnologia chumbo-ácido

A DB558 é uma bateria de chumbo-ácido convencional, com placas mergulhadas em eletrólito líquido. Evita deixá-las descarregadas, porque sulfatam, e carrega-as com um carregador que corte ou passe a manutenção ao terminar.

Perguntas frequentes sobre a Deta DB558

DB558 ou DB621: qual me convém?

Frente à DB558, a Deta DB621 tem mais 7 Ah e menos 80 A de arranque. A DB558 arranca com mais força; a DB621 só é boa opção se a tua bateria original indica 540 A ou menos. Atenção ao espaço: a DB621 mede 242 × 175 × 190 mm.

A Deta DB558 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A DB558 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.

Quanto pesa a Deta DB558?

14,2 kg, com 55 Ah de capacidade. Como referência, a Deta DB621 (62 Ah) pesa 14,4 kg.

Que bateria equivale à Deta DB558?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EB558 e Tudor TB558. Como a DB558 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

De que lado fica o positivo da Deta DB558?

Na DB558, o positivo fica à esquerda com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam.

Que carregador precisa a Deta DB558?

Um carregador automático de chumbo com corte ou modo de manutenção, de entre 10 e 20 % da capacidade em amperes. Se for de tipo aberto, verifica o nível de eletrólito e atesta só com água destilada.

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