Varta
Varta A8 (früher D52) · Start-Stop-Batterie 12V 60Ah 680A
Referenz: BOL-VARTA-A8 · EAN 4016987167229
Die Varta A8 (ETN 560 901 068, auch A 8 oder 560901068 geschrieben) ist eine Start-Stop-Batterie (AGM) mit 12 V, 60 Ah und 680 A Kaltstartstrom im Gehäuse L2 mit 242 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts. Sie ersetzt die Varta D52 mit gleicher Technologie, Kapazität, Startleistung und gleichen Maßen.
Varta A8 (früher D52) · Start-Stop-Batterie 12V 60Ah 680A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 60Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 680A
- Technologie
- AGM
- Maße (L × B × H)
- 242 × 175 × 190 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
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Für wen die Varta A8 geeignet ist
Die Varta A8 ist eine Batterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik: Sie verträgt deutlich mehr Startzyklen und Teilentladungen als eine herkömmliche Batterie und versorgt die Elektronik bei jedem Motorstopp an der Ampel. Im Start-Stopp-Auto versorgt die A8 Radio, Klima und Licht bei stehendem Motor, ohne an Kapazität zu verlieren.
Mit 60 Ah deckt sie Benzin-Kompaktwagen und kleine Diesel ab, das meistverkaufte Format in Europa. Varta ordnet die A8 der Linie Dynamic AGM zu. Alle Varta Batterien ansehen
Varta A8 vs. A9 und A7: welche nehmen?
Unsicher zwischen der A8 und einer anderen Varta? Das ändert sich:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta A8 (diese) | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | rechts | 17,29 kg |
| Varta A9 | 50 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 14,72 kg |
| Varta A7 | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | rechts | 20,3 kg |
- Die Varta D52 ist der frühere Name dieser Batterie: Varta hat sie durch die A8 ersetzt – mit gleicher Technologie, Kapazität, Startleistung und gleichen Maßen.
- Varta A9: 10 Ah weniger, 140 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (207 × 175 × 190 mm).
- Varta A7: 10 Ah mehr, 80 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (278 × 175 × 190 mm).
Codes und Nummern der Varta A8
Unter diesen Codes findet man die A8 auf Etiketten, in Werkstätten und Katalogen:
| Handelsbezeichnung | A8 (A 8) |
|---|---|
| Frühere Bezeichnung | Varta D52 |
| ETN-Nummer | 560901068 (auch 560 901 068) |
| EAN | 4016987167229 |
| Kastengröße (EN) | L2 |
| Gehäusegröße laut Varta | H5/L2 |
| UK-Code | 027AGM |
| Bodenbefestigung | B13 |
| Auch bekannt als | Varta A 8 · Varta D52 · Varta 560901068 · Varta 560 901 068 |
Alternativen und Äquivalente zur Varta A8
Da die A8 eine AGM ist, nennen wir nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt sie.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Fulmen FK600 | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Deta DK600 | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Exide EK620 | AGM | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Fulmen FK620 | AGM | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Tudor TK620 | AGM | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Deta DK620 | AGM | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S5 A05 (gleicher ETN-Code 560 901 068). Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
Worauf Sie vor dem Kauf der A8 achten sollten
- Länge, Breite und Höhe der A8: 242 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L2).
- Polung der A8: Pluspol rechts (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Kapazität der A8: 60 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 680 A oder weniger, reicht die A8 für Ihren Motor.
- Die A8 ist eine AGM: Sie ersetzt eine AGM oder EFB gleicher Größe. Eine EFB darf durch eine AGM ersetzt werden, eine AGM aber nicht durch eine EFB.
Die A8 von innen: AGM-Technik
Die A8 ist eine AGM: Der Elektrolyt ist in Glasfasermatten gebunden, sie ist also dicht und läuft nicht aus. Sie hält deutlich mehr Zyklen aus als eine herkömmliche Bleibatterie, reagiert dafür empfindlicher auf Überladung.
Häufige Fragen zur Varta A8
Varta A8 oder A9?
Gegenüber der A8 hat die Varta A9 10 Ah weniger und 140 A weniger Kaltstartstrom. Die A8 startet kräftiger; die A9 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 540 A oder weniger stehen. Achten Sie auf den Platz: Die A9 misst 207 × 175 × 190 mm.
Ersetzt die Varta A8 die Varta D52?
Ja. Die D52 ist der frühere Name dieser Batterie: Varta hat sie in A8 umbenannt – mit gleicher AGM-Technik, 60 Ah, 680 A Kaltstartstrom und einem Gehäuse von 242 × 175 × 190 mm. Hatte Ihr Auto eine D52, ist die A8 der direkte Ersatz.
Was bedeutet der Code 560 901 068 der Varta A8?
Das ist ihre ETN (European Type Number), auch 560901068 geschrieben. Die ersten drei Ziffern (560) stehen für Spannung und Kapazität: 12 V und 60 Ah (5xx = unter 100 Ah, 6xx = 100 bis 199 Ah, 7xx = 200 Ah und mehr). Die mittlere Gruppe (901) kennzeichnet das genaue Modell innerhalb dieser Kapazität, und die letzten drei Ziffern (068) mal 10 ergeben den Kaltstartstrom: 680 A.
Passt die Varta A8 in ein Auto mit Start-Stopp?
Ja. Als AGM verträgt die A8 die automatische Motorabschaltung und die Bremsenergie-Rückgewinnung und kann eine EFB gleicher Größe ersetzen.
Wie viel wiegt die Varta A8?
Die A8 wiegt 17,29 kg. Zum Vergleich: Die Varta A9 (50 Ah) wiegt 14,72 kg.
Welche Batterie entspricht der Varta A8?
Nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Fulmen FK600, Deta DK600 und Exide EK620. Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt die A8. Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S5 A05 (gleicher ETN-Code 560 901 068). Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
Welche Kastengröße hat die Varta A8?
Gehäuse L2: 242 × 175 × 190 mm (Varta nennt sie H5/L2). Die A8 passt in jeden genormten L2-Batterieplatz, etwa die Fulmen FK600.
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- Exide EK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
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