Deta DK800 · Start-Stop-Batterie 12V 80Ah 800A
Referenz: BOL-DETA-DK800 · EAN 3661024025720
Die Deta DK800 ist eine Start-Stop-Batterie (AGM) mit 12 V, 80 Ah und 800 A Kaltstartstrom im Gehäuse L4 mit 315 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 80Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 800A
- Technologie
- AGM
- Maße (L × B × H)
- 315 × 175 × 190 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Die Deta DK800 im Überblick
Die Deta DK800 ist für automatische Motorabschaltung und Bremsenergierückgewinnung ausgelegt. Im Start-Stopp-Auto versorgt die DK800 Radio, Klima und Licht bei stehendem Motor, ohne an Kapazität zu verlieren.
Mit 80 Ah liegt sie im Bereich der kompakten und mittleren Diesel, SUVs und Vans. Die DK800 gehört zur Serie DETA AGM von Deta. Das ganze Deta-Batterieprogramm
Codes und Nummern der Deta DK800
So erscheint die Deta DK800 auf dem Etikett und in Teilekatalogen:
| Handelsbezeichnung | DK800 |
|---|---|
| EAN | 3661024025720 |
| Kastengröße (EN) | L4 |
| Nicht verwechseln mit | Deta DK600 (60 Ah, 680 A), Deta DK700 (70 Ah, 760 A), Deta DK820 (82 Ah, 800 A) |
Deta DK800 vs. DK820 und DK720
Unsicher zwischen der DK800 und einer anderen Deta? Das ändert sich:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DK800 (diese) | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 23,1 kg |
| Deta DK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 23,3 kg |
| Deta DK720 | 72 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | rechts | 20,6 kg |
- Deta DK820: 2 Ah mehr, gleicher Kaltstartstrom, gleicher Kasten L4.
- Deta DK720: 8 Ah weniger, 40 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (278 × 175 × 190 mm).
Alternativen und Äquivalente zur Deta DK800
Da die DK800 eine AGM ist, nennen wir nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt sie.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta A6 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FK800 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Exide EK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Tudor TK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Deta DK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S5 A11, dieselbe wie bei der Varta A6. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
AGM-Technik der DK800
Innen hat die DK800 Glasfaser-Separatoren (AGM), die den Elektrolyt festhalten. Die DK800 braucht ein Ladegerät mit AGM-Modus, das 14,7 V nicht überschreitet.
Vor der Bestellung der DK800 prüfen
- Die DK800 ist eine AGM: Sie ersetzt eine AGM oder EFB gleicher Größe. Eine EFB darf durch eine AGM ersetzt werden, eine AGM aber nicht durch eine EFB.
- Kaltstartstrom: 800 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 80 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Die DK800 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Länge, Breite und Höhe der DK800: 315 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L4).
Häufige Fragen zur Deta DK800
Deta DK800 oder DK820?
Gegenüber der DK800 hat die Deta DK820 2 Ah mehr. Bei gleichem Kaltstartstrom (800 A) unterscheiden sich DK800 und DK820 in der Kapazität: Mehr Ah halten Verbraucher bei stehendem Motor länger durch. Beide messen 315 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Passt die Deta DK800 in ein Auto mit Start-Stopp?
Ja. Als AGM verträgt die DK800 die automatische Motorabschaltung und die Bremsenergie-Rückgewinnung und kann eine EFB gleicher Größe ersetzen.
Wie viel wiegt die Deta DK800?
Die DK800 wiegt 23,1 kg. Zum Vergleich: Die Deta DK820 (82 Ah) wiegt 23,3 kg.
Welche Batterie entspricht der Deta DK800?
Nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Varta A6, Fulmen FK800 und Exide EK820. Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt die DK800. Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S5 A11, dieselbe wie bei der Varta A6. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
Welche Kastengröße hat die Deta DK800?
Gehäuse L4: 315 × 175 × 190 mm. Die DK800 passt in jeden genormten L4-Batterieplatz, etwa die Varta A6.
Auf welcher Seite hat die Deta DK800 den Pluspol?
Die DK800 hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.
Warum kostet eine Start-Stop-Batterie mehr als eine normale?
Weil sie verstärkte Platten und Separatoren hat, um Tausende Starts und Teilentladungen zu überstehen. Eine herkömmliche Batterie in einem Start-Stopp-Fahrzeug kann in weniger als einem Jahr ausfallen.
Weiter vergleichen: Alternativen zur DK800
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- Tudor TK720 · 72 Ah, 760 A, 278×175×190 mm
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