Varta A9 · Start-Stop-Batterie 12V 50Ah 540A
Referenz: BOL-VARTA-A9 · EAN 4016987167212
Die Varta A9 (ETN 550 901 054, auch A 9 oder 550901054 geschrieben) ist eine Start-Stop-Batterie (AGM) mit 12 V, 50 Ah und 540 A Kaltstartstrom im Gehäuse L1 mit 207 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 50Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 540A
- Technologie
- AGM
- Maße (L × B × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Die Varta A9 im Überblick
Die Varta A9 ist eine Batterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik: Sie verträgt deutlich mehr Startzyklen und Teilentladungen als eine herkömmliche Batterie und versorgt die Elektronik bei jedem Motorstopp an der Ampel. Im Start-Stopp-Auto versorgt die A9 Radio, Klima und Licht bei stehendem Motor, ohne an Kapazität zu verlieren.
Mit 50 Ah deckt sie Benzin-Kompaktwagen und kleine Diesel ab, das meistverkaufte Format in Europa. Varta ordnet die A9 der Linie Dynamic AGM zu. Das ganze Varta-Batterieprogramm
Teilenummern und Codes der Varta A9
Suchen Sie einen dieser Codes der A9 auf Ihrer jetzigen Batterie oder im Herstellerkatalog:
| Handelsbezeichnung | A9 (A 9) |
|---|---|
| ETN-Nummer | 550901054 (auch 550 901 054) |
| EAN | 4016987167212 |
| Kastengröße (EN) | L1 |
| Gehäusegröße laut Varta | H4/L1 |
| UK-Code | 012AGM |
| Bodenbefestigung | B13 |
| Auch bekannt als | Varta A 9 · Varta 550901054 · Varta 550 901 054 |
Varta A9 vs. A8: die Unterschiede
Unsicher zwischen der A9 und einer anderen Varta? Das ändert sich:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta A9 (diese) | 50 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 14,72 kg |
| Varta A8 | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | rechts | 17,29 kg |
- Varta A8: 10 Ah mehr, 140 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (242 × 175 × 190 mm).
Alternativen und Äquivalente zur Varta A9
Wir haben keine andere Batterie mit genau den Maßen und der Polung der A9. In unseren Start-Stopp-Batterien AGM und EFB finden Sie nahe Alternativen zum Vergleich.
Die A9 von innen: AGM-Technik
Die A9 ist eine AGM: Der Elektrolyt ist in Glasfasermatten gebunden, sie ist also dicht und läuft nicht aus. Weil sie dicht ist, kann die A9 auch im Kofferraum oder unter einem Sitz sitzen – ohne Auslaufgefahr.
Das sollten Sie vor dem Kauf der Varta A9 prüfen
- Die A9 ist eine AGM: Sie ersetzt eine AGM oder EFB gleicher Größe. Eine EFB darf durch eine AGM ersetzt werden, eine AGM aber nicht durch eine EFB.
- Die A9 liefert 540 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
- Mit 50 Ah ersetzt die A9 eine Originalbatterie dieser oder etwas geringerer Kapazität.
- Die A9 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Platz messen: Die A9 braucht 207 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L1).
Häufige Fragen zur Varta A9
A9 oder A8: Welche passt besser?
Gegenüber der A9 hat die Varta A8 10 Ah mehr und 140 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 680 A oder mehr, nehmen Sie die A8; bei 540 A oder weniger reicht die A9. Achten Sie auf den Platz: Die A8 misst 242 × 175 × 190 mm.
Was bedeutet der Code 550 901 054 der Varta A9?
Das ist ihre ETN (European Type Number), auch 550901054 geschrieben. Die ersten drei Ziffern (550) stehen für Spannung und Kapazität: 12 V und 50 Ah (5xx = unter 100 Ah, 6xx = 100 bis 199 Ah, 7xx = 200 Ah und mehr). Die mittlere Gruppe (901) kennzeichnet das genaue Modell innerhalb dieser Kapazität, und die letzten drei Ziffern (054) mal 10 ergeben den Kaltstartstrom: 540 A.
Passt die Varta A9 in ein Auto mit Start-Stopp?
Ja. Als AGM verträgt die A9 die automatische Motorabschaltung und die Bremsenergie-Rückgewinnung und kann eine EFB gleicher Größe ersetzen.
Wie viel wiegt die Varta A9?
14,72 kg bei 50 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Varta A8 (60 Ah) wiegt 17,29 kg.
Welche Kastengröße hat die Varta A9?
Gehäuse L1: 207 × 175 × 190 mm (Varta nennt sie H4/L1). Die A9 passt in jeden genormten L1-Batterieplatz.
Auf welcher Seite hat die Varta A9 den Pluspol?
Bei der A9 sitzt der Pluspol rechts, wenn die Pole zu Ihnen zeigen: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie, denn bei vertauschter Polung reichen die Kabel nicht.
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