Golf VII Variant (BA5, BV5)
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Batterie nach Automodell
Für den VW Golf 7 (5G, 2012-2021) mit Start-Stopp ist bei den meisten Motoren eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A im Gehäuse L3 vorgesehen, etwa die Varta A7. Versionen ohne Start-Stopp haben eine AGM-Batterie mit 60 Ah und 680 A (Varta A8); die Tabelle zeigt die Batterie für jeden Motor.
- 2012-2021
- 23 Motoren
- AGM · EFB
- Gehäuse L3
Mit Kennzeichen oder FIN prüfenWir zeigen Ihnen nur die Batterien für Ihre genaue Version.
Empfohlene Batterien für den VW Golf 7 5G
Für Versionen mit Start-Stopp
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 10 von 23 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta A7
Für Versionen ohne Start-Stopp
AGM 60 Ah · 680 A (EN)
Gehäuse L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 1 von 23 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta A8
Für Versionen mit Start-Stopp
EFB 70 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 11 von 23 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta N70
Alternative zur Varta N70
AGM 72 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Gleiche Maße und Polung, gleiche oder höhere Kapazität und gleiche oder höherwertige Technologie
Preis und Datenblatt ansehen Tudor TK720Batterie für den VW Golf 7 5G nach Motorisierung
Jede Zeile fasst die Versionen eines Motors zusammen. Stehen bei einem Motor mehrere Batterien, hängt das von der Version oder der Ausstattung ab: Mit Kennzeichen oder FIN sind Sie auf der sicheren Seite.
| Motor | Leistung | Baujahre | Kraftstoff | Mit Start-Stopp | Ohne Start-Stopp |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSICHZC, CHZD, CHZK, DKLB, DKRF | 63-85 kW (86-115 PS) | 2015-2020 | Benzin | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + rechts | — |
| 1.2 TSICJZA, CJZB, CYVA, CYVB | 63-81 kW (86-110 PS) | 2012-2020 | Benzin | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + rechtsVarta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.4 GTE HybridCUKB, DGEA | 150 kW (204 PS) | 2014-2020 | Hybrid | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.4 TGI CNGCPWA, CZBA | 81 kW (110 PS) | 2013-2018 | Gas (CNG/LPG) | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.4 TSICHPA, CHPB, CMBA, CPTA, CXSA, CZCA… | 90-110 kW (122-150 PS) | ab 2012 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + rechts | — |
| 1.4 TSI MultiFuelCPVA, CPVB | 90-92 kW (122-125 PS) | 2012-2018 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.5 TGIDHFA | 96 kW (130-131 PS) | 2018-2020 | Gas (CNG/LPG) | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + rechts | — |
| 1.5 TSIDACA, DADA, DPBA, DPCA | 96-110 kW (130-150 PS) | 2017-2020 | Benzin | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + rechts | — |
| 1.6CWVA | 81 kW (110 PS) | 2014-2017 | Benzin | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + rechts | — |
| 1.6 TDICLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB… | 66-85 kW (90-115 PS) | 2012-2020 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.6 TDI 4motionCLHA, CRKB, CXXB | 77-81 kW (105-110 PS) | 2012-2017 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.8 TSICNSA, CNSB, CXBA, CXBB | 125 kW (170 PS) | 2013-2017 | Benzin | — | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts |
| 1.8 TSI 4motionCJSB | 132 kW (179 PS) | 2016-2020 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 GTDCUNA, DGCA, DJGA | 130-135 kW (177-184 PS) | ab 2013 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 GTICHHA, CHHB, CNTA, CNTC, CXCA, CXCB… | 155-180 kW (210-245 PS) | 2013-2020 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 GTI ClubsportCJXE | 195 kW (265 PS) | 2016-2017 | Benzin | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 GTI Clubsport SCJXG | 228 kW (310 PS) | 2016-2017 | Benzin | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 GTI TCRCJXH, DNUC | 213 kW (290 PS) | 2018-2020 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 R 4motionCJXB, CJXC, CJXD, CJXG, DJHA, DJHB… | 206-228 kW (280-310 PS) | 2013-2020 | Benzin | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 R 360S 4motionCJXC | 265 kW (360 PS) | 2016-2017 | Benzin | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 TDICRBB, CRBC, CRLB, CRLD, CRMB, CRUA… | 81-110 kW (110-150 PS) | ab 2012 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 TDI 4motionCKFC, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA | 110 kW (150 PS) | 2012-2020 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| e-GolfEAGA, EAZA, EBSA | 85-100 kW (115-136 PS) | 2014-2021 | Elektro | — | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + rechtsVarta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + rechts |
Mit Start-Stopp: Versionen mit automatischer Motorabschaltung oder ab Werk mit EFB- oder AGM-Batterie. Ah = Kapazität; A = Kaltstartstrom (nach EN); + rechts/+ links = Seite des Pluspols. Unter jedem Motor stehen die Motorcodes, mit denen Sie Ihre Version erkennen.
Was Sie über den VW Golf 7 5G wissen sollten
Der Golf 7 (5G), als Fünftürer und Variant, hat bei fast allen Motoren Start-Stopp, und die EFB spielt hier eine größere Rolle als bei anderen Kompakten des Konzerns: Viele TSI-Benziner kommen ab Werk mit einer EFB mit 60 oder 70 Ah. Die TDI, der GTD und ein Großteil der GTI haben eine AGM mit 70 Ah im Gehäuse L3, und auch einige Versionen ohne Start-Stopp haben ab Werk eine AGM. Wechseln Sie deshalb nicht auf eine niedrigere Technologie, selbst wenn Ihr Auto an der Ampel den Motor nicht abschaltet.
- Zum Modell: Für den VW Golf 7 5G kommen vor allem diese Gehäusemaße infrage: L3 (278 × 175 × 190 mm) und L2 (242 × 175 × 190 mm). Hat die Halterung im Auto ein anderes Format, sitzt die Batterie nicht richtig fest.
- Allgemeiner Tipp: Hat Ihr Auto ab Werk eine AGM-Batterie, ersetzen Sie sie wieder durch eine AGM; bei EFB durch EFB oder AGM. Eine konventionelle Batterie hält in einem Auto mit Start-Stopp deutlich kürzer, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.
- Allgemeiner Tipp: Bei Seat, VW und Audi mit Start-Stopp wird die neue Batterie üblicherweise mit einem Diagnosegerät im Energiemanagement codiert, damit die Lichtmaschine sie passend zu Typ und Kapazität lädt.
- Allgemeiner Tipp: Bei einem Kompaktwagen, der mal in der Stadt, mal über Land fährt, leidet die Batterie vor allem im Winter und wenn viele Verbraucher eingeschaltet sind (Heckscheibenheizung, Sitzheizung). Wird der Kaltstart zäh, lassen Sie sie prüfen, bevor Sie liegen bleiben.
Häufige Fragen
Welche Batterie passt in den VW Golf 7 (5G, 2012-2021)?
Für den VW Golf 7 (5G, 2012-2021) mit Start-Stopp ist bei den meisten Motoren eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A im Gehäuse L3 vorgesehen, etwa die Varta A7. Versionen ohne Start-Stopp haben eine AGM-Batterie mit 60 Ah und 680 A (Varta A8); die Tabelle zeigt die Batterie für jeden Motor.
Kann ich in den VW Golf 7 mit Start-Stopp eine normale Batterie einbauen?
Davon ist abzuraten. Ist ab Werk eine AGM-Batterie verbaut, etwa die Varta A7, muss auch die neue eine AGM sein: Mit einer EFB oder einer konventionellen Batterie altert sie schneller, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.
Welche Batteriegröße passt in den VW Golf 7?
Je nach Motor sind für den VW Golf 7 5G diese Gehäusemaße vorgesehen: L3 (278 × 175 × 190 mm) und L2 (242 × 175 × 190 mm), jeweils Länge × Breite × Höhe. Prüfen Sie außerdem, ob der Pluspol auf derselben Seite liegt wie bei Ihrer jetzigen Batterie.
Passt die Varta A7 in den VW Golf 7 5G?
Ja, sie gehört zu den empfohlenen Batterien für den VW Golf 7 5G mit den Motoren 1.6 TDI, 1.6 TDI 4motion, 1.8 TSI, 2.0 GTD, 2.0 GTI und 2.0 GTI Clubsport (11 von 23 Motoren in der Tabelle). Für alle anderen sehen Sie in der Tabelle in der Zeile Ihres Motors nach oder suchen per Kennzeichen oder FIN.
VW Golf 7: Wie finde ich die genau passende Batterie?
Geben Sie in unserer Suche das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: Sie erkennt den genauen Motor und zeigt Ihnen nur passende Batterien. Sie können auch auf das Etikett Ihrer jetzigen Batterie schauen: Kapazität (Ah), Kaltstartstrom (A, nach EN) und Technologie (AGM, EFB oder konventionell).
Aktualisiert: · Quelle: Batterie-Zuordnung je Motor (KType TecDoc) – dieselben Daten, die unsere Suche nach Kennzeichen nutzt – und die technischen Datenblätter der einzelnen Batterien.