Golf V Variant (1K5)
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Batterie nach Automodell
Für den VW Golf 5 (1K, 2003-2009) mit Start-Stopp ist immer eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A im Gehäuse L3 vorgesehen, etwa die Varta A7. Versionen ohne Start-Stopp haben eine Blei-Säure-Batterie mit 74 Ah und 680 A (Varta E11); die Tabelle zeigt die Batterie für jeden Motor.
- 2003-2009
- 23 Motoren
- AGM · Blei-Säure
- Gehäuse L3
Mit Kennzeichen oder FIN prüfenWir zeigen Ihnen nur die Batterien für Ihre genaue Version.
Empfohlene Batterien für den VW Golf 5 1K
Für Versionen mit Start-Stopp
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 1 von 23 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta A7
Für Versionen ohne Start-Stopp
Blei-Säure 74 Ah · 680 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 13 von 23 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta E11
Alternative zur Varta E11
Blei-Säure 77 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Gleiche Maße und Polung, gleiche oder höhere Kapazität und gleiche oder höherwertige Technologie
Preis und Datenblatt ansehen Exide EA770Batterie für den VW Golf 5 1K nach Motorisierung
Jede Zeile fasst die Versionen eines Motors zusammen. Stehen bei einem Motor mehrere Batterien, hängt das von der Version oder der Ausstattung ab: Mit Kennzeichen oder FIN sind Sie auf der sicheren Seite.
| Motor | Leistung | Baujahre | Kraftstoff | Mit Start-Stopp | Ohne Start-Stopp |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4BUD | 59 kW (80 PS) | 2007-2009 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 16VBCA, BUD | 55-59 kW (75-80 PS) | 2003-2008 | Benzin | — | Varta C30Blei-Säure · 54 Ah · 530 A · L1 · + rechtsVarta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.4 FSIBKG, BLN | 66 kW (90 PS) | 2003-2006 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 TSIBLG, BMY, CAVD, CAXA | 90-125 kW (122-170 PS) | 2005-2009 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechtsVarta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6BGU, BSE, BSF, CCSA | 75 kW (102 PS) | 2004-2009 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.6 FSIBAG, BLF, BLP | 85 kW (115 PS) | 2003-2008 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6 MultiFuelCCSA | 75 kW (102 PS) | 2007-2009 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.8 GTI | 132 kW (179 PS) | — | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.9 TDIBKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ | 66-77 kW (90-105 PS) | 2003-2009 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.9 TDI 4motionBKC, BLS, BXE | 77 kW (105 PS) | 2004-2009 | Diesel | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0BEV, BHY | 85 kW (116 PS) | 2005-2008 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 2.0 FSIAXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY… | 110 kW (150 PS) | 2004-2008 | Benzin | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 FSI 4motionBLX, BVX | 110 kW (150 PS) | 2004-2008 | Benzin | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 GTIAXX, BPY, BWA, BYD, CAWB, CBFA… | 147-169 kW (200-230 PS) | 2004-2009 | Benzin | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 SDIBDK | 55 kW (75 PS) | 2004-2008 | Diesel | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TDIAZV, BMM, BMN, CBDA | 100-125 kW (136-170 PS) | 2003-2009 | Diesel | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TDI 4motionBMM | 103 kW (140 PS) | 2007-2008 | Diesel | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TDI 16VBKD, CBDB | 103 kW (140 PS) | 2003-2009 | Diesel | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TDI 16V 4motionBKD | 103 kW (140 PS) | 2004-2008 | Diesel | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TFSIBWA, CAWB, CBFA, CCTA | 147 kW (200 PS) | 2007-2009 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 2.5 | 110 kW (150 PS) | — | Benzin | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 3.2 | 184 kW (250 PS) | — | Benzin | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 3.2 R32 4motionBUB, CBRA | 184 kW (250 PS) | 2005-2008 | Benzin | — | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
Mit Start-Stopp: Versionen mit automatischer Motorabschaltung oder ab Werk mit EFB- oder AGM-Batterie. Ah = Kapazität; A = Kaltstartstrom (nach EN); + rechts/+ links = Seite des Pluspols. Unter jedem Motor stehen die Motorcodes, mit denen Sie Ihre Version erkennen.
Was Sie über den VW Golf 5 1K wissen sollten
Der Golf 5 (1K), als Fünftürer und Variant, hat eine riesige Auswahl an TDI, FSI und TSI, und die große Mehrheit nutzt eine konventionelle Batterie mit 74 Ah im Gehäuse L3. Die Benziner mit kleinerem Hubraum kommen mit 60 Ah im Gehäuse L2 oder 52 Ah im Gehäuse L1 aus. Die wenigen Versionen, die ab Werk eine AGM-Batterie hatten, nutzen eine mit 70 Ah im selben Gehäuse L3.
- Zum Modell: Für den VW Golf 5 1K kommen vor allem diese Gehäusemaße infrage: L3 (278 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) und L2 (242 × 175 × 190 mm). Hat die Halterung im Auto ein anderes Format, sitzt die Batterie nicht richtig fest.
- Allgemeiner Tipp: Hat Ihr Auto ab Werk eine AGM-Batterie, ersetzen Sie sie wieder durch eine AGM; bei EFB durch EFB oder AGM. Eine konventionelle Batterie hält in einem Auto mit Start-Stopp deutlich kürzer, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.
- Allgemeiner Tipp: Bei Seat, VW und Audi mit Start-Stopp wird die neue Batterie üblicherweise mit einem Diagnosegerät im Energiemanagement codiert, damit die Lichtmaschine sie passend zu Typ und Kapazität lädt.
- Allgemeiner Tipp: Bei einem Kompaktwagen, der mal in der Stadt, mal über Land fährt, leidet die Batterie vor allem im Winter und wenn viele Verbraucher eingeschaltet sind (Heckscheibenheizung, Sitzheizung). Wird der Kaltstart zäh, lassen Sie sie prüfen, bevor Sie liegen bleiben.
Häufige Fragen
Welche Batterie passt in den VW Golf 5 (1K, 2003-2009)?
Für den VW Golf 5 (1K, 2003-2009) mit Start-Stopp ist immer eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A im Gehäuse L3 vorgesehen, etwa die Varta A7. Versionen ohne Start-Stopp haben eine Blei-Säure-Batterie mit 74 Ah und 680 A (Varta E11); die Tabelle zeigt die Batterie für jeden Motor.
Kann ich in den VW Golf 5 mit Start-Stopp eine normale Batterie einbauen?
Davon ist abzuraten. Ist ab Werk eine AGM-Batterie verbaut, etwa die Varta A7, muss auch die neue eine AGM sein: Mit einer EFB oder einer konventionellen Batterie altert sie schneller, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.
Welche Batteriegröße passt in den VW Golf 5?
Je nach Motor sind für den VW Golf 5 1K diese Gehäusemaße vorgesehen: L3 (278 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) und L2 (242 × 175 × 190 mm), jeweils Länge × Breite × Höhe. Prüfen Sie außerdem, ob der Pluspol auf derselben Seite liegt wie bei Ihrer jetzigen Batterie.
Passt die Varta A7 in den VW Golf 5 1K?
Ja, sie gehört zu den empfohlenen Batterien für den VW Golf 5 1K mit den Motoren 1.9 TDI (1 von 23 Motoren in der Tabelle). Für alle anderen sehen Sie in der Tabelle in der Zeile Ihres Motors nach oder suchen per Kennzeichen oder FIN.
VW Golf 5: Wie finde ich die genau passende Batterie?
Geben Sie in unserer Suche das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: Sie erkennt den genauen Motor und zeigt Ihnen nur passende Batterien. Sie können auch auf das Etikett Ihrer jetzigen Batterie schauen: Kapazität (Ah), Kaltstartstrom (A, nach EN) und Technologie (AGM, EFB oder konventionell).
Aktualisiert: · Quelle: Batterie-Zuordnung je Motor (KType TecDoc) – dieselben Daten, die unsere Suche nach Kennzeichen nutzt – und die technischen Datenblätter der einzelnen Batterien.