Seat Leon II 1P: Leon (1P1), Seitenansicht
Leon (1P1)

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Batterie nach Automodell

Für den Seat Leon II (1P, 2005-2013) ist fast immer eine Blei-Säure-Batterie mit 74 Ah und 680 A im Gehäuse L3 vorgesehen, etwa die Varta E11. Nur die Versionen mit Start-Stopp (1.2 TSI, 1.4 TSI und 1.6 TDI) haben eine AGM-Batterie mit 70 Ah, etwa die Varta A7.

  • 2005-2013
  • 14 Motoren
  • AGM · Blei-Säure
  • Gehäuse L3

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Empfohlene Batterien für den Seat Leon II 1P

Batterie für den Seat Leon II 1P nach Motorisierung

Jede Zeile fasst die Versionen eines Motors zusammen. Stehen bei einem Motor mehrere Batterien, hängt das von der Version oder der Ausstattung ab: Mit Kennzeichen oder FIN sind Sie auf der sicheren Seite.

Empfohlene Batterie je Motor: Seat Leon II (1P, 2005-2013)
MotorLeistungBaujahreKraftstoffMit Start-StoppOhne Start-Stopp
1.2 TSICBZB77 kW (105 PS)2010-2012BenzinVarta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + rechts—
1.4 16VBXW, CGGB63 kW (86 PS)2006-2012Benzin—Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts
1.4 TSICAXC92 kW (125 PS)2007-2012BenzinVarta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + rechtsVarta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts
1.6BSE, BSF, CCSA75 kW (102 PS)2005-2012Benzin—Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts
1.6 LPGCHGA75 kW (102 PS)2009-2012Gas (CNG/LPG)—Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts
1.6 MultiFuelBSE, CCSA, CMXA75 kW (102 PS)2005-2013Benzin—Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts
1.6 TDICAYB, CAYC66-77 kW (90-105 PS)2010-2012DieselVarta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts
1.8 TSIBZB, CDAA118 kW (160 PS)2007-2012Benzin—Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts
1.9 TDIBKC, BLS, BXE, BXF66-77 kW (90-105 PS)2005-2010Diesel—Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts
2.0 Cupra RCDLA195 kW (265 PS)2009-2012Benzin—Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts
2.0 FSIBLR, BLY, BVY, BVZ110 kW (150 PS)2005-2010Benzin—Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts
2.0 TDIAZV, BMM, BMN, CEGA, CFJA100-125 kW (136-170 PS)2005-2012DieselVarta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts
2.0 TDI 16VBKD, CFHC, CLCB103 kW (140 PS)2005-2012DieselVarta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts
2.0 TFSIBWA, BWJ, CCZB, CDLD136-177 kW (185-240 PS)2005-2012Benzin—Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts

Mit Start-Stopp: Versionen mit automatischer Motorabschaltung oder ab Werk mit EFB- oder AGM-Batterie. Ah = Kapazität; A = Kaltstartstrom (nach EN); + rechts/+ links = Seite des Pluspols. Unter jedem Motor stehen die Motorcodes, mit denen Sie Ihre Version erkennen.

Was Sie über den Seat Leon II 1P wissen sollten

Der Leon 1P teilt sich die Technik mit dem Golf 5 und dem A3 8P – und damit auch die Batterie: Fast alle TDI und TFSI haben eine konventionelle Batterie mit 74 Ah im Gehäuse L3, die Einstiegsbenziner eine mit 60 Ah im Gehäuse L2. Versionen mit Start-Stopp oder ab Werk mit AGM-Batterie brauchen je nach Motor eine AGM mit 70 Ah im Gehäuse L3 oder mit 60 Ah im Gehäuse L2.

  • Zum Modell: Für den Seat Leon II 1P kommen vor allem diese Gehäusemaße infrage: L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) und L1 (207 × 175 × 190 mm). Hat die Halterung im Auto ein anderes Format, sitzt die Batterie nicht richtig fest.
  • Allgemeiner Tipp: Hat Ihr Auto ab Werk eine AGM-Batterie, ersetzen Sie sie wieder durch eine AGM; bei EFB durch EFB oder AGM. Eine konventionelle Batterie hält in einem Auto mit Start-Stopp deutlich kürzer, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.
  • Allgemeiner Tipp: Bei Seat, VW und Audi mit Start-Stopp wird die neue Batterie üblicherweise mit einem Diagnosegerät im Energiemanagement codiert, damit die Lichtmaschine sie passend zu Typ und Kapazität lädt.
  • Allgemeiner Tipp: Bei einem Kompaktwagen, der mal in der Stadt, mal über Land fährt, leidet die Batterie vor allem im Winter und wenn viele Verbraucher eingeschaltet sind (Heckscheibenheizung, Sitzheizung). Wird der Kaltstart zäh, lassen Sie sie prüfen, bevor Sie liegen bleiben.

Häufige Fragen

Welche Batterie passt in den Seat Leon II (1P, 2005-2013)?

Für den Seat Leon II (1P, 2005-2013) ist fast immer eine Blei-Säure-Batterie mit 74 Ah und 680 A im Gehäuse L3 vorgesehen, etwa die Varta E11. Nur die Versionen mit Start-Stopp (1.2 TSI, 1.4 TSI und 1.6 TDI) haben eine AGM-Batterie mit 70 Ah, etwa die Varta A7.

Kann ich in den Seat Leon II mit Start-Stopp eine normale Batterie einbauen?

Davon ist abzuraten. Ist ab Werk eine AGM-Batterie verbaut, etwa die Varta A7, muss auch die neue eine AGM sein: Mit einer EFB oder einer konventionellen Batterie altert sie schneller, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.

Welche Batteriegröße passt in den Seat Leon II?

Je nach Motor sind für den Seat Leon II 1P diese Gehäusemaße vorgesehen: L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) und L1 (207 × 175 × 190 mm), jeweils Länge × Breite × Höhe. Prüfen Sie außerdem, ob der Pluspol auf derselben Seite liegt wie bei Ihrer jetzigen Batterie.

Passt die Varta E11 in den Seat Leon II 1P?

Ja, sie gehört zu den empfohlenen Batterien für den Seat Leon II 1P mit den Motoren 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI und 2.0 TDI 16V (4 von 14 Motoren in der Tabelle). Für alle anderen sehen Sie in der Tabelle in der Zeile Ihres Motors nach oder suchen per Kennzeichen oder FIN.

Seat Leon II: Wie finde ich die genau passende Batterie?

Geben Sie in unserer Suche das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: Sie erkennt den genauen Motor und zeigt Ihnen nur passende Batterien. Sie können auch auf das Etikett Ihrer jetzigen Batterie schauen: Kapazität (Ah), Kaltstartstrom (A, nach EN) und Technologie (AGM, EFB oder konventionell).

Aktualisiert: · Quelle: Batterie-Zuordnung je Motor (KType TecDoc) – dieselben Daten, die unsere Suche nach Kennzeichen nutzt – und die technischen Datenblätter der einzelnen Batterien.

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