Polo IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
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Batterie nach Automodell
Für den VW Polo 4 (9N, 2001-2014) ist bei den meisten Motoren eine Blei-Säure-Batterie mit 60 Ah und 540 A im Gehäuse L2 vorgesehen, etwa die Varta D24. Nur die Versionen mit Start-Stopp (1.4 BiFuel) haben eine AGM-Batterie mit 60 Ah, etwa die Varta A8.
- 2001-2014
- 18 Motoren
- AGM · Blei-Säure
- Gehäuse L2
Mit Kennzeichen oder FIN prüfenWir zeigen Ihnen nur die Batterien für Ihre genaue Version.
Empfohlene Batterien für den VW Polo 4 9N
Für Versionen mit Start-Stopp
AGM 60 Ah · 680 A (EN)
Gehäuse L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 1 von 18 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta A8
Für Versionen ohne Start-Stopp
Blei-Säure 60 Ah · 540 A (EN)
Gehäuse L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 10 von 18 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta D24
Für Versionen ohne Start-Stopp
Blei-Säure 52 Ah · 470 A (EN)
Gehäuse L1 · 207 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 10 von 18 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta C22
Alternative zur Varta D24
Blei-Säure 62 Ah · 540 A (EN)
Gehäuse L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Gleiche Maße und Polung, gleiche oder höhere Kapazität und gleiche oder höherwertige Technologie
Preis und Datenblatt ansehen Tudor TB620Batterie für den VW Polo 4 9N nach Motorisierung
Jede Zeile fasst die Versionen eines Motors zusammen. Stehen bei einem Motor mehrere Batterien, hängt das von der Version oder der Ausstattung ab: Mit Kennzeichen oder FIN sind Sie auf der sicheren Seite.
| Motor | Leistung | Baujahre | Kraftstoff | Mit Start-Stopp | Ohne Start-Stopp |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0ARA | 58 kW (79 PS) | 2003 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.2AWY, BBM, BMD | 40-44 kW (54-60 PS) | 2002-2009 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.2 12VAZQ, BME, BZG | 47-51 kW (64-69 PS) | 2001-2009 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4BBY, BBZ, BKY, BLM | 55-74 kW (75-101 PS) | 2002-2012 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechtsVarta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.4 16VAUA, AUB, BBY, BBZ, BKY, BUD | 55-74 kW (75-101 PS) | 2001-2009 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 BiFuelBUD | 60 kW (82 PS) | 2006-2009 | Gas (CNG/LPG) | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + rechts | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 FSIAXU | 63 kW (86 PS) | 2002-2006 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.4 TDIAMF, BAY, BMS, BNM, BNV, BWB | 51-59 kW (70-80 PS) | 2001-2009 | Diesel | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6BAH, CCRA, CFZA | 74 kW (101 PS) | ab 2002 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.6 16VBTS | 77 kW (105 PS) | 2006-2009 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.6 FlexBPA, CCRA | 76-77 kW (103-104 PS) | 2004-2014 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.6 Total FlexBPA, CCRA | 74 kW (101 PS) | 2004-2006 | Benzin | — | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.8 GTIBJX | 110 kW (150 PS) | 2005-2009 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.8 GTi Cup EditionBBU | 132 kW (180 PS) | 2006-2009 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.9 SDIASY | 47 kW (64 PS) | 2001-2012 | Diesel | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.9 TDIASZ, ATD, AXR, BLT, BMT | 74-96 kW (101-130 PS) | ab 2001 | Diesel | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 FlexCFEA | 88 kW (120 PS) | 2008-2014 | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 2.0 Total Flex | 88 kW (120 PS) | — | Benzin | — | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
Mit Start-Stopp: Versionen mit automatischer Motorabschaltung oder ab Werk mit EFB- oder AGM-Batterie. Ah = Kapazität; A = Kaltstartstrom (nach EN); + rechts/+ links = Seite des Pluspols. Unter jedem Motor stehen die Motorcodes, mit denen Sie Ihre Version erkennen.
Was Sie über den VW Polo 4 9N wissen sollten
Der Polo 9N, als Fünftürer und Stufenheck, ist ein Kleinwagen mit kleinen Batterien: Die meisten Benziner 1.2, 1.4 und 1.6 haben eine konventionelle Batterie mit 52 Ah im Gehäuse L1, die 1.4 FSI, TDI, SDI und GTI eine mit 60 Ah im Gehäuse L2. Die einzige Variante mit AGM ab Werk in unseren Daten, der 1.4 BiFuel mit Gasantrieb, hat eine mit 60 Ah. Fährt das Auto vor allem in der Stadt, macht sich eine schwache Batterie zuerst an kalten Morgen bemerkbar.
- Zum Modell: Für den VW Polo 4 9N kommen vor allem diese Gehäusemaße infrage: L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) und L3 (278 × 175 × 190 mm). Hat die Halterung im Auto ein anderes Format, sitzt die Batterie nicht richtig fest.
- Allgemeiner Tipp: Hat Ihr Auto ab Werk eine AGM-Batterie, ersetzen Sie sie wieder durch eine AGM; bei EFB durch EFB oder AGM. Eine konventionelle Batterie hält in einem Auto mit Start-Stopp deutlich kürzer, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.
- Allgemeiner Tipp: Bei Seat, VW und Audi mit Start-Stopp wird die neue Batterie üblicherweise mit einem Diagnosegerät im Energiemanagement codiert, damit die Lichtmaschine sie passend zu Typ und Kapazität lädt.
- Allgemeiner Tipp: Auf kurzen Stadtfahrten lädt die Lichtmaschine die Batterie kaum nach. Steht das Auto im Winter draußen oder tagelang still, messen Sie die Ruhespannung (12,4 V oder mehr) oder nutzen Sie ein Erhaltungsladegerät.
Häufige Fragen
Welche Batterie passt in den VW Polo 4 (9N, 2001-2014)?
Für den VW Polo 4 (9N, 2001-2014) ist bei den meisten Motoren eine Blei-Säure-Batterie mit 60 Ah und 540 A im Gehäuse L2 vorgesehen, etwa die Varta D24. Nur die Versionen mit Start-Stopp (1.4 BiFuel) haben eine AGM-Batterie mit 60 Ah, etwa die Varta A8.
Kann ich in den VW Polo 4 mit Start-Stopp eine normale Batterie einbauen?
Davon ist abzuraten. Ist ab Werk eine AGM-Batterie verbaut, etwa die Varta A8, muss auch die neue eine AGM sein: Mit einer EFB oder einer konventionellen Batterie altert sie schneller, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.
Welche Batteriegröße passt in den VW Polo 4?
Je nach Motor sind für den VW Polo 4 9N diese Gehäusemaße vorgesehen: L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) und L3 (278 × 175 × 190 mm), jeweils Länge × Breite × Höhe. Prüfen Sie außerdem, ob der Pluspol auf derselben Seite liegt wie bei Ihrer jetzigen Batterie.
Passt die Varta D24 in den VW Polo 4 9N?
Ja, sie gehört zu den empfohlenen Batterien für den VW Polo 4 9N mit den Motoren 1.4, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TDI, 1.8 GTI und 1.8 GTi Cup Edition (10 von 18 Motoren in der Tabelle). Für alle anderen sehen Sie in der Tabelle in der Zeile Ihres Motors nach oder suchen per Kennzeichen oder FIN.
VW Polo 4: Wie finde ich die genau passende Batterie?
Geben Sie in unserer Suche das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: Sie erkennt den genauen Motor und zeigt Ihnen nur passende Batterien. Sie können auch auf das Etikett Ihrer jetzigen Batterie schauen: Kapazität (Ah), Kaltstartstrom (A, nach EN) und Technologie (AGM, EFB oder konventionell).
Aktualisiert: · Quelle: Batterie-Zuordnung je Motor (KType TecDoc) – dieselben Daten, die unsere Suche nach Kennzeichen nutzt – und die technischen Datenblätter der einzelnen Batterien.