Atualizado: · Dados técnicos das fichas do fabricante (como elaboramos as fichas)
Entre a Varta E11 e a Varta E12 não há diferença de desempenho: ambas fornecem 74 Ah de capacidade e 680 A de arranque a frio numa caixa L3 de 278 × 175 × 190 mm. O que muda é a posição do terminal positivo: à direita na E11 e à esquerda na E12. Esse pormenor impede que uma substitua a outra, por isso só precisas de descobrir a polaridade da bateria que tens agora.
A ficha da E11 ao lado da E12
| Dado | Varta E11 | Varta E12 |
|---|---|---|
| Gama | VARTA Dynamic SLI | VARTA Dynamic SLI |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Tensão | 12 V | 12 V |
| Capacidade | 74 Ah | 74 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 680 A |
| Dimensões (comp. × larg. × alt.) | 278 × 175 × 190 mm | 278 × 175 × 190 mm |
| Caixa | L3 | L3 |
| Peso | 16,82 kg | 16,82 kg |
| Polaridade | Polo positivo à direita | Polo positivo à esquerda |
| Código ETN | 574 012 068 | 574 013 068 |
Repara nas duas únicas linhas que não coincidem: a polaridade e o ETN (574 012 068 para a E11, 574 013 068 para a E12). Tudo o resto, incluindo a gama VARTA Dynamic SLI e a tecnologia de chumbo-ácido convencional, é comum.
Verificar a polaridade em três passos
- Põe-te em frente à bateria de modo que o lado comprido com os terminais fique virado para ti.
- Procura o terminal marcado com «+»; normalmente tem o cabo vermelho ou uma tampa vermelha.
- Está à tua direita? Precisas de uma E11. À tua esquerda? De uma E12.
A etiqueta é outra pista: a referência ou o ETN confirmam o modelo. Alguns catálogos acrescentam um R à caixa (L3R) para assinalar a polaridade invertida; o guia Medidas de baterias de carro: caixas L1-L6, LB1-LB5, B e D (asiáticas) explica-o em pormenor.
Porque não serve a de polaridade contrária
- Cabos curtos: o cabo do positivo e o da massa têm o comprimento certo para chegar ao seu terminal; com os terminais trocados de lado não chegam ou ficam esticados.
- Rodá-la não resolve: ao virá-la, os terminais passam para o outro lado do alojamento e a base deixa de assentar como deve.
- Risco elétrico: ligar o positivo ao negativo, ainda que por um instante, pode queimar fusíveis e avariar o alternador ou as centralinas.
Escolher entre E11, E12 e outras opções
- Positivo à direita: a tua é a Varta E11.
- Positivo à esquerda: a tua é a Varta E12.
- Mais potência com o positivo à direita: a Varta E44 ocupa a mesma caixa L3 da E11 e sobe para 77 Ah e 780 A; a comparação está em Varta E11 ou E44: diferenças e qual escolher. Num carro de E12 não é válida, porque a polaridade dela é a da E11.
- Carro com Start-Stop: aqui não servem nem a E11 nem a E12. É preciso uma EFB ou uma AGM, igual ou superior à que o carro traz; vê Varta N60 ou N70: diferenças entre as duas EFB se leva EFB e Varta A7 ou A6: diferenças e qual escolher se leva AGM.
A E12 noutras marcas
Na nomenclatura partilhada pela Exide, Tudor, Fulmen e Deta, o último algarismo muda com a polaridade. Neste formato de 74 Ah, a referência terminada em 0 (EB740) corresponde à E11 e a terminada em 1 (EB741) à E12. As equivalentes da E12 que temos são estas:
| Referência | Marca | Tecnologia | Capacidade | Arranque a frio (EN) | Dimensões (comp. × larg. × alt.) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB741 | Exide | Chumbo-ácido | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | Polo positivo à esquerda |
| Tudor TB741 | Tudor | Chumbo-ácido | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | Polo positivo à esquerda |
| Fulmen FB741 | Fulmen | Chumbo-ácido | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | Polo positivo à esquerda |
| Deta DB741 | Deta | Chumbo-ácido | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | Polo positivo à esquerda |
Para a E11, a Tudor TB740 e a Exide EB740 encabeçam a lista que encontras em Tabela de equivalências de baterias Varta, Bosch, Exide e Tudor. Na Bosch, o ETN da E11 corresponde à S4 008 e o da E12 à S4 009; fica apenas como pista para quem vem dessa marca, que não vendemos.
Todas as baterias de caixa L3 estão em Baterias de carro L3.
Perguntas frequentes
A E12 é uma E11 com os terminais ao contrário?
Exatamente. Partilham capacidade (74 Ah), arranque a frio (680 A), dimensões e caixa; a E12 apenas tem o positivo do lado esquerdo.
O meu carro leva uma E12; posso montar uma E11?
Não: os terminais ficariam longe dos respetivos cabos. Respeita sempre a polaridade da bateria que vais substituir.
Existe uma E44 para carros de E12?
A E44 tem o positivo à direita, por isso só é alternativa à E11, não à E12.
Qual é a Exide da E12?
A EB741: os mesmos dados e o positivo à esquerda. A EB740 é a da E11.
Posso usar uma E11 ou uma E12 num carro com Start-Stop?
Não, nenhuma das duas está preparada para os ciclos de paragem e arranque. Esse carro precisa da tecnologia com que saiu de fábrica (EFB ou AGM) ou de uma superior.