Atualizado: · Dados técnicos das fichas do fabricante (como elaboramos as fichas)
A Varta E44 tem mais 3 Ah de capacidade e mais 100 A de arranque a frio do que a Varta E11, com as mesmas dimensões (278 × 175 × 190 mm), a mesma caixa L3 e o positivo do mesmo lado. Por isso são intermutáveis: a E11 é a substituta direta quando o carro leva uma bateria de 74 Ah e 680 A, e a E44 compensa se quiseres mais margem de arranque, sobretudo em motores a gasóleo ou com muito frio.
Comparação de dados técnicos
| Dado | Varta E11 | Varta E44 |
|---|---|---|
| Gama | VARTA Dynamic SLI | VARTA Dynamic SLI |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Tensão | 12 V | 12 V |
| Capacidade | 74 Ah | 77 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 780 A |
| Dimensões (comp. × larg. × alt.) | 278 × 175 × 190 mm | 278 × 175 × 190 mm |
| Caixa | L3 | L3 |
| Peso | 16,82 kg | 17,33 kg |
| Polaridade | Polo positivo à direita | Polo positivo à direita |
| Código ETN | 574 012 068 | 577 400 078 |
O que muda na prática
- Capacidade: 77 Ah contra 74 Ah. A diferença é pequena (4 %): dá um pouco mais de reserva para alarme, rádio ou luzes com o motor desligado.
- Arranque a frio: 780 A contra 680 A, mais 15 %. É a diferença que mais se nota no inverno e em motores que pedem muita corrente ao arrancar.
- Peso: 17,33 kg a E44 e 16,82 kg a E11.
- Montagem: idêntica. As duas usam a caixa L3 (H6 na norma DIN), a mesma fixação na base (código B13 na ficha do fabricante) e terminais normais com o positivo à direita.
- Tecnologia: ambas são baterias convencionais de chumbo-ácido da gama VARTA Dynamic SLI. Não foram pensadas para carros com Start-Stop.
Qual escolher?
- Escolhe a Varta E11 se a bateria atual é uma E11 ou uma bateria de 74 Ah e 680 A em caixa L3: é a substituição exata.
- Escolhe a Varta E44 se a bateria atual é uma E44, ou se vais trocar uma E11 e queres mais corrente de arranque para um carro a gasóleo, um carro que dorme na rua no inverno ou um com muitos consumidores elétricos. Cabe no mesmo espaço e usa os mesmos cabos.
- Não escolhas nenhuma das duas se o carro tem Start-Stop: precisa de uma bateria EFB como a Varta N70 ou de uma AGM como a Varta A7, conforme a que traz de origem. Explicamos em Varta A7 (antiga E39): o que mudou e equivalências.
Alternativas: E12, E13, E38 e E43
Se nem a E11 nem a E44 servem por causa da altura ou do lado do positivo, estas são as referências Varta mais próximas:
| Referência | Capacidade | Arranque a frio (EN) | Dimensões (comp. × larg. × alt.) | Caixa | Polaridade | Tecnologia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Varta E11 | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | L3 | Polo positivo à direita | Chumbo-ácido |
| Varta E44 | 77 Ah | 780 A | 278 × 175 × 190 mm | L3 | Polo positivo à direita | Chumbo-ácido |
| Varta E12 | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | L3 | Polo positivo à esquerda | Chumbo-ácido |
| Varta E13 | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 mm | L3 | Polo positivo à direita | Chumbo-ácido |
| Varta E38 | 74 Ah | 750 A | 278 × 175 × 175 mm | LB3 | Polo positivo à direita | Chumbo-ácido |
| Varta E43 | 72 Ah | 680 A | 278 × 175 × 175 mm | LB3 | Polo positivo à direita | Chumbo-ácido |
- Varta E12: os mesmos 74 Ah e 680 A da E11, mas com o positivo à esquerda. Só para carros com o positivo desse lado.
- Varta E13: mesma caixa L3 e polaridade da E11, com 70 Ah e 640 A. É a opção se a bateria original era de 70 Ah.
- Varta E38 e Varta E43: caixa baixa LB3, com 175 mm de altura em vez de 190 mm. São para compartimentos com pouca altura, onde uma L3 não cabe; a E38 tem 74 Ah e 750 A, e a E43 72 Ah e 680 A.
Para confirmares a caixa da tua bateria, consulta Medidas de baterias de carro: caixas L1-L6, LB1-LB5, B e D (asiáticas) ou vê todas as Baterias de carro L3.
Equivalentes de outras marcas
Com os mesmos dados da E11 (74 Ah, 680 A, caixa L3, positivo à direita) tens a Exide EB740 e a Tudor TB740. Para a E44, as mais próximas são a Exide EA770 e a Tudor TA770. A lista completa, com as Fulmen e Deta, está em Tabela de equivalências de baterias Varta, Bosch, Exide e Tudor.
Perguntas frequentes
Posso pôr uma Varta E44 em vez de uma E11?
Sim. Têm as mesmas dimensões, a mesma caixa L3 e a mesma polaridade; a E44 acrescenta 3 Ah e 100 A. Se o carro tem gestão eletrónica da bateria, regista a troca como indicar o fabricante do veículo.
E uma E11 em vez de uma E44?
Cabe no mesmo sítio, mas ficas com menos 100 A de arranque a frio. Se o carro vinha com uma E44 ou com uma bateria de 77 Ah e 780 A, o recomendável é manter esses valores.
A E11 ou a E44 servem para um carro com Start-Stop?
Não. São baterias convencionais de chumbo-ácido. Um carro com Start-Stop precisa de uma EFB (como a N70) ou de uma AGM (como a A7), conforme a tecnologia que traz de origem.
Que diferença há entre a Varta E11 e a E12?
Só a polaridade: a E11 tem o positivo à direita e a E12 à esquerda. Capacidade, arranque a frio e dimensões são iguais.
O que é o código ETN que aparece na tabela?
É o European Type Number, um código de 9 algarismos que identifica as características da bateria. O da E11 é 574 012 068 e o da E44 577 400 078: duas baterias com o mesmo ETN têm os mesmos dados, mesmo que sejam de marcas diferentes.