Tudor TK1060 · Bateria Start-Stop 12V 106Ah 950A
Referência: BOL-TUDOR-TK1060 · EAN 3661024057660
Tudor TK1060: bateria Start-Stop AGM de 12 V, 106 Ah e 950 A de arranque a frio, em caixa L6 de 392 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita.
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 106Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 950A
- Tecnologia
- AGM
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 392 × 175 × 190 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
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A Tudor TK1060 em poucas palavras
A Tudor TK1060 foi desenhada para a paragem automática do motor e a recuperação de energia na travagem. A TK1060 foi pensada para carros que desligam o motor em cada paragem e o voltam a ligar dezenas de vezes por trajeto.
Com 106 Ah é uma bateria grande: carrinhas, todo-o-terreno e veículos com consumo elétrico elevado. A TK1060 pertence à gama TUDOR AGM da Tudor. Toda a gama de baterias Tudor
Códigos e referências da Tudor TK1060
Com estes códigos identifica-se a TK1060 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | TK1060 |
|---|---|
| EAN | 3661024057660 |
| Formato de caixa (EN) | L6 |
Tudor TK1060 vs TK960 e TK820: qual escolher?
O que distingue a TK1060 das suas vizinhas na gama Tudor:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TK1060 (esta) | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | direita | 29 kg |
| Tudor TK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | direita | 26,1 kg |
| Tudor TK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | direita | 23,3 kg |
- Tudor TK960: menos 10 Ah, menos 100 A de arranque, outra caixa (353 × 175 × 190 mm).
- Tudor TK820: menos 24 Ah, menos 150 A de arranque, outra caixa (315 × 175 × 190 mm).
Equivalências e alternativas à Tudor TK1060
Como a TK1060 é AGM, só propomos outras AGM com as suas medidas e polaridade: nem uma EFB nem uma convencional a substituem.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Deta DK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Deta DK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Varta A4 | AGM | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 |
A TK1060 por dentro: tecnologia AGM
Por dentro, a TK1060 tem separadores de fibra de vidro (AGM) que retêm o eletrólito. Monta-se em carros com Start-Stop avançado e em equipamentos de ciclo profundo.
Antes de encomendar a TK1060, confirma isto
- A TK1060 é AGM: substitui uma AGM ou uma EFB do mesmo tamanho. Podes trocar uma EFB por uma AGM, mas não uma AGM por uma EFB.
- Arranque a frio: 950 A (EN), igual ou superior ao da original.
- Com 106 Ah, a TK1060 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- A TK1060 tem o polo positivo à direita: compara com a tua bateria atual.
- Comprimento, largura e altura da TK1060: 392 × 175 × 190 mm (formato europeu L6).
Perguntas frequentes sobre a Tudor TK1060
Tudor TK1060 ou TK960?
Frente à TK1060, a Tudor TK960 tem menos 10 Ah e menos 100 A de arranque. A TK1060 arranca com mais força; a TK960 só é boa opção se a tua bateria original indica 850 A ou menos. Atenção ao espaço: a TK960 mede 353 × 175 × 190 mm.
A Tudor TK1060 serve para um carro com Start-Stop?
Sim. Sendo AGM, a TK1060 suporta a paragem automática e a recuperação de energia na travagem, e pode substituir uma EFB do mesmo tamanho.
Quanto pesa a Tudor TK1060?
A TK1060 pesa 29 kg. Como referência, a Tudor TK960 (96 Ah) pesa 26,1 kg.
Que bateria equivale à Tudor TK1060?
Só outras AGM com as suas medidas e polaridade: Exide EK1060, Fulmen FK1060 e Deta DK1060. Uma EFB ou uma convencional não substituem a TK1060.
Que formato de caixa tem a Tudor TK1060?
Formato L6: 392 × 175 × 190 mm. A TK1060 cabe em qualquer alojamento L6 normalizado, como a Exide EK1060.
De que lado fica o positivo da Tudor TK1060?
A TK1060 tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.
Que carregador precisa a Tudor TK1060?
Um carregador com modo AGM, que limite a tensão a uns 14,4-14,7 V. Nunca um carregador antigo sem regulação: a sobrecarga seca uma AGM sem remédio.
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