Tudor

Tudor TA1000 · Bateria de carro 12V 100Ah 900A

Referência: BOL-TUDOR-TA1000 · EAN 3661024054256

Tudor TA1000: bateria de carro de 12 V, 100 Ah e 900 A de arranque a frio, em caixa L5 de 353 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita.

Tensão
12V
Capacidade
100Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
900A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
353 × 175 × 190 mm
Polaridade
Polo positivo à direita
Price: 98,46 €
Com IVA

IVA incluído. O custo exato do envio é mostrado no carrinho, antes de pagar.

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Para quem é a Tudor TA1000

A Tudor TA1000 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.

Com 100 Ah entra na faixa dos diesel grandes, SUV, carrinhas e carros com muito equipamento elétrico. A TA1000 pertence à gama TUDOR HIGH TECH da Tudor. Ver todas as baterias Tudor

Códigos e referências da Tudor TA1000

É assim que a Tudor TA1000 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:

Referência comercialTA1000
EAN3661024054256
Formato de caixa (EN)L5
Não confundir comTudor TA1050 (105 Ah, 850 A), Tudor TB1000 (100 Ah, 720 A)

Tudor TA1000 vs TL1000 e TB950

O que distingue a TA1000 das suas vizinhas na gama Tudor:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Tudor TA1000 (esta)100 Ah900 A353 × 175 × 190direita22,6 kg
Tudor TL1000100 Ah900 A353 × 175 × 190direita26 kg
Tudor TB95095 Ah800 A353 × 175 × 190direita21,6 kg
  • Tudor TL1000: a mesma capacidade, o mesmo arranque, a mesma caixa L5, tecnologia EFB.
  • Tudor TB950: menos 5 Ah, menos 100 A de arranque, a mesma caixa L5.

Equivalências e alternativas à Tudor TA1000

Mesmas medidas e polaridade que a TA1000, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a TA1000 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EA1000Chumbo-ácido100 Ah900 A353 × 175 × 190
Fulmen FA1000Chumbo-ácido100 Ah900 A353 × 175 × 190
Deta DA1000Chumbo-ácido100 Ah900 A353 × 175 × 190
Varta H3Chumbo-ácido100 Ah830 A353 × 175 × 190
Kronobat MS-100.0Chumbo-ácido100 Ah830 A353 × 175 × 190
Exide EL1000EFB100 Ah900 A353 × 175 × 190

A equivalente Bosch é a Bosch S5 013, a mesma da Varta H3. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.

Tecnologia chumbo-ácido da TA1000

Por dentro, a TA1000 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a TA1000 ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.

Antes de encomendar a TA1000, confirma isto

  • Se o teu carro tem Start-Stop, a TA1000 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
  • A TA1000 dá 900 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
  • Com 100 Ah, a TA1000 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
  • A TA1000 tem o polo positivo à direita: compara com a tua bateria atual.
  • A TA1000 precisa de 353 × 175 × 190 mm de espaço (formato europeu L5): mede-o com a braçadeira colocada.

Perguntas frequentes sobre a Tudor TA1000

Tudor TA1000 ou TL1000?

Frente à TA1000, a Tudor TL1000 tem tecnologia EFB. Com os mesmos 100 Ah e 900 A, a diferença é a tecnologia. Escolhe a TL1000 se o teu carro saiu de fábrica com EFB; se levava chumbo-ácido, servem as duas. As duas medem 353 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

A Tudor TA1000 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A TA1000 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM; neste mesmo tamanho tens a Exide EL1000.

Quanto pesa a Tudor TA1000?

A TA1000 pesa 22,6 kg. Como referência, a Tudor TL1000 (100 Ah) pesa 26 kg.

Que bateria equivale à Tudor TA1000?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EA1000, Fulmen FA1000 e Deta DA1000. Como a TA1000 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho. A equivalente Bosch é a Bosch S5 013, a mesma da Varta H3. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.

Que formato de caixa tem a Tudor TA1000?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. A TA1000 cabe em qualquer alojamento L5 normalizado, como a Exide EA1000.

De que lado fica o positivo da Tudor TA1000?

A TA1000 tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.

É preciso registar a bateria nova no carro?

Em carros com gestão de energia (habitual desde 2010) convém registar a bateria na centralina para que ajuste a carga. Em carros mais antigos basta ligá-la.

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