Exide
Exide EK508 · Bateria Start-Stop 12V 50Ah 800A
Referência: BOL-EXIDE-EK508 · EAN 3661024036481
Exide EK508: bateria Start-Stop AGM de 12 V, 50 Ah e 800 A de arranque a frio, com 260 × 173 × 206 mm.
Exide EK508 · Bateria Start-Stop 12V 50Ah 800A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 50Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 800A
- Tecnologia
- AGM
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 260 × 173 × 206 mm
Price:
137,41 €
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A Exide EK508 em poucas palavras
A Exide EK508 foi desenhada para a paragem automática do motor e a recuperação de energia na travagem. Num carro com Start-Stop, a EK508 mantém rádio, climatização e luzes com o motor parado sem perder capacidade.
Com 50 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A EK508 pertence à gama EXIDE AGM da Exide. Toda a gama de baterias Exide
Exide EK508 vs EK620: qual escolher?
Diferenças reais entre a EK508 e as Exide mais parecidas:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK508 (esta) | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 | 17,5 kg |
| Exide EK620 | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | 17,9 kg |
- Exide EK620: mais 12 Ah, menos 120 A de arranque, outra caixa (242 × 175 × 190 mm).
Referências e códigos da Exide EK508
Com estes códigos identifica-se a EK508 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | EK508 |
|---|---|
| EAN | 3661024036481 |
| Não confundir com | Exide EK500 (50 Ah, 570 A, polo positivo à direita) |
Equivalências e alternativas à Exide EK508
Outras AGM que cabem no espaço da EK508 com a mesma polaridade: uma AGM só se troca por outra AGM.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
| Fulmen FK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
| Deta DK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
Confirma isto antes de encomendar a Exide EK508
- A EK508 precisa de 260 × 173 × 206 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.
- A tua bateria atual deve indicar cerca de 50 Ah; um pouco mais também serve.
- Arranque a frio: 800 A (EN), igual ou superior ao da original.
- A EK508 é AGM: substitui uma AGM ou uma EFB do mesmo tamanho. Podes trocar uma EFB por uma AGM, mas não uma AGM por uma EFB.
O que implica a EK508 ser AGM
Por dentro, a EK508 tem separadores de fibra de vidro (AGM) que retêm o eletrólito. Monta-se em carros com Start-Stop avançado e em equipamentos de ciclo profundo.
Perguntas frequentes sobre a Exide EK508
EK508 ou EK620: qual me convém?
Frente à EK508, a Exide EK620 tem mais 12 Ah e menos 120 A de arranque. A EK508 arranca com mais força; a EK620 só é boa opção se a tua bateria original indica 680 A ou menos. Atenção ao espaço: a EK620 mede 242 × 175 × 190 mm.
A Exide EK508 serve para um carro com Start-Stop?
Sim. Sendo AGM, a EK508 suporta a paragem automática e a recuperação de energia na travagem, e pode substituir uma EFB do mesmo tamanho.
Quanto pesa a Exide EK508?
17,5 kg, com 50 Ah de capacidade. Como referência, a Exide EK620 (62 Ah) pesa 17,9 kg.
Que bateria equivale à Exide EK508?
Só outras AGM com as suas medidas e polaridade: Tudor TK508, Fulmen FK508 e Deta DK508. Uma EFB ou uma convencional não substituem a EK508.
Posso montar a Exide EK508 se o meu carro traz uma AGM de origem?
Só se a EK508 for AGM. Um carro que sai da fábrica com AGM deve levar sempre AGM; uma EFB no lugar dela vai durar pouco e pode provocar avisos no painel.
Outras opções se tens dúvidas com a EK508
- Todas as baterias Start-Stop AGM e EFB
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- Tudor TK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
- Fulmen FK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
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