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Deta DL700 · Bateria Start-Stop 12V 70Ah 760A

Referência: BOL-DETA-DL700 · EAN 3661024025690

Deta DL700: bateria Start-Stop EFB de 12 V, 70 Ah e 760 A de arranque a frio, em caixa L3 de 278 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita.

Tensão
12V
Capacidade
70Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
760A
Tecnologia
EFB
Medidas (comp. × larg. × alt.)
278 × 175 × 190 mm
Polaridade
Polo positivo à direita
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Onde se monta a Deta DL700

A Deta DL700 foi desenhada para a paragem automática do motor e a recuperação de energia na travagem. A DL700 foi pensada para carros que desligam o motor em cada paragem e o voltam a ligar dezenas de vezes por trajeto.

Com 70 Ah é a medida habitual dos compactos diesel e das berlinas médias a gasolina. A DL700 pertence à gama DETA EFB da Deta. Ver todas as baterias Deta

Deta DL700 vs DK700 e DK720: qual escolher?

Diferenças reais entre a DL700 e as Deta mais parecidas:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Deta DL700 (esta)70 Ah760 A278 × 175 × 190direita19,3 kg
Deta DK70070 Ah760 A278 × 175 × 190direita20,6 kg
Deta DK72072 Ah760 A278 × 175 × 190direita20,6 kg
  • Deta DK700: a mesma capacidade, o mesmo arranque, a mesma caixa L3, tecnologia AGM.
  • Deta DK720: mais 2 Ah, o mesmo arranque, a mesma caixa L3, tecnologia AGM.

Códigos e referências da Deta DL700

É assim que a Deta DL700 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:

Referência comercialDL700
EAN3661024025690
Formato de caixa (EN)L3
Não confundir comDeta DL600 (60 Ah, 640 A), Deta DL800 (80 Ah, 800 A), Deta DC700 (70 Ah, 640 A)

Equivalências e alternativas à Deta DL700

Alternativas à DL700 com as suas medidas e polaridade, só em EFB ou AGM: uma convencional não aguenta os ciclos de Start-Stop que pedem uma EFB.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EL700EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Kronobat PE-70-EFBEFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Varta N70EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Tudor TL700EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Fulmen FL700EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Varta A7AGM70 Ah760 A278 × 175 × 190

A equivalente Bosch é a Bosch S4 E08, a mesma da Varta N70. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.

Antes de encomendar a DL700, confirma isto

  • Mede o espaço: a DL700 ocupa 278 × 175 × 190 mm (formato europeu L3).
  • Com os bornes virados para ti, o positivo da DL700 fica à direita.
  • Capacidade da DL700: 70 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
  • Arranque a frio: 760 A (EN), igual ou superior ao da original.
  • A DL700 é EFB: serve se o teu carro levava EFB ou convencional. Se levava AGM, monta outra AGM.

O que implica a DL700 ser EFB

Por dentro, a DL700 usa tecnologia EFB, uma versão reforçada do chumbo líquido. A DL700 aceita carregadores normais com modo chumbo ou EFB.

Perguntas frequentes sobre a Deta DL700

Deta DL700 ou DK700?

Frente à DL700, a Deta DK700 tem tecnologia AGM. Com os mesmos 70 Ah e 760 A, a diferença é a tecnologia. Escolhe a DK700 se o teu carro saiu de fábrica com AGM; se levava EFB, servem as duas. As duas medem 278 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

A Deta DL700 serve para um carro com Start-Stop?

Sim, a DL700 é EFB: serve para Start-Stop sem recuperação de energia na travagem ou para carros que já levavam EFB. Se o teu carro sai de fábrica com AGM, monta outra AGM.

Quanto pesa a Deta DL700?

A DL700 pesa 19,3 kg. Como referência, a Deta DK700 (70 Ah) pesa 20,6 kg.

Que bateria equivale à Deta DL700?

Em EFB ou AGM, com as suas medidas e polaridade: Exide EL700, Kronobat PE-70-EFB e Varta N70. Uma convencional não substitui a DL700. A equivalente Bosch é a Bosch S4 E08, a mesma da Varta N70. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.

Que formato de caixa tem a Deta DL700?

Formato L3: 278 × 175 × 190 mm. A DL700 cabe em qualquer alojamento L3 normalizado, como a Exide EL700.

De que lado fica o positivo da Deta DL700?

A DL700 tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.

Que carregador precisa a Deta DL700?

Um carregador automático com modo para baterias de chumbo ou EFB. Os carregadores modernos reconhecem-na como uma convencional; evita os antigos sem controlo de tensão.

Continua a comparar: alternativas à DL700

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