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Deta DK960 · Bateria Start-Stop 12V 96Ah 850A
Referência: BOL-DETA-DK960 · EAN 3661024027144
Deta DK960: bateria Start-Stop AGM de 12 V, 96 Ah e 850 A de arranque a frio, em caixa L5 de 353 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita.
Deta DK960 · Bateria Start-Stop 12V 96Ah 850A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 96Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 850A
- Tecnologia
- AGM
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 353 × 175 × 190 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
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Para quem é a Deta DK960
A Deta DK960 foi desenhada para a paragem automática do motor e a recuperação de energia na travagem. A DK960 foi pensada para carros que desligam o motor em cada paragem e o voltam a ligar dezenas de vezes por trajeto.
Com 96 Ah entra na faixa dos diesel grandes, SUV, carrinhas e carros com muito equipamento elétrico. A DK960 pertence à gama DETA AGM da Deta. Ver todas as baterias Deta
Deta DK960 vs DK950 e DK1050
Diferenças reais entre a DK960 e as Deta mais parecidas:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DK960 (esta) | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | direita | 26,1 kg |
| Deta DK950 | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | direita | 25,9 kg |
| Deta DK1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | direita | 29 kg |
- Deta DK950: menos 1 Ah, o mesmo arranque, a mesma caixa L5.
- Deta DK1050: mais 9 Ah, mais 100 A de arranque, outra caixa (392 × 175 × 190 mm).
Códigos e referências da Deta DK960
Com estes códigos identifica-se a DK960 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | DK960 |
|---|---|
| EAN | 3661024027144 |
| Formato de caixa (EN) | L5 |
| Não confundir com | Deta DK950 (95 Ah, 850 A) |
Equivalências e alternativas à Deta DK960
Como a DK960 é AGM, só propomos outras AGM com as suas medidas e polaridade: nem uma EFB nem uma convencional a substituem.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Tudor TK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta A5 | AGM | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FK950 | AGM | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Deta DK950 | AGM | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
O que ver antes de comprar a DK960
- A DK960 precisa de 353 × 175 × 190 mm de espaço (formato europeu L5): mede-o com a braçadeira colocada.
- Com os bornes virados para ti, o positivo da DK960 fica à direita.
- Com 96 Ah, a DK960 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- Arranque a frio: 850 A (EN), igual ou superior ao da original.
- A DK960 é AGM: substitui uma AGM ou uma EFB do mesmo tamanho. Podes trocar uma EFB por uma AGM, mas não uma AGM por uma EFB.
Tecnologia AGM da DK960
Por dentro, a DK960 tem separadores de fibra de vidro (AGM) que retêm o eletrólito. Monta-se em carros com Start-Stop avançado e em equipamentos de ciclo profundo.
Perguntas frequentes sobre a Deta DK960
Deta DK960 ou DK950?
Frente à DK960, a Deta DK950 tem menos 1 Ah. Com o mesmo arranque (850 A), a DK960 e a DK950 distinguem-se pela capacidade: a de mais Ah aguenta mais consumo com o motor parado. As duas medem 353 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
A Deta DK960 serve para um carro com Start-Stop?
Sim. Sendo AGM, a DK960 suporta a paragem automática e a recuperação de energia na travagem, e pode substituir uma EFB do mesmo tamanho.
Quanto pesa a Deta DK960?
A DK960 pesa 26,1 kg. Como referência, a Deta DK950 (95 Ah) pesa 25,9 kg.
Que bateria equivale à Deta DK960?
Só outras AGM com as suas medidas e polaridade: Exide EK960, Fulmen FK960 e Tudor TK960. Uma EFB ou uma convencional não substituem a DK960.
Que formato de caixa tem a Deta DK960?
Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. A DK960 cabe em qualquer alojamento L5 normalizado, como a Exide EK960.
De que lado fica o positivo da Deta DK960?
A DK960 tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.
Que carregador precisa a Deta DK960?
Um carregador com modo AGM, que limite a tensão a uns 14,4-14,7 V. Nunca um carregador antigo sem regulação: a sobrecarga seca uma AGM sem remédio.
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