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Deta DK950 · Bateria Start-Stop 12V 95Ah 850A

Referência: BOL-DETA-DK950 · EAN 3661024025744

A Deta DK950 é uma bateria Start-Stop AGM de 12 V, 95 Ah e 850 A de arranque a frio, em caixa L5 de 353 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita.

Tensão
12V
Capacidade
95Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
850A
Tecnologia
AGM
Medidas (comp. × larg. × alt.)
353 × 175 × 190 mm
Polaridade
Polo positivo à direita
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Para quem é a Deta DK950

A Deta DK950 foi desenhada para a paragem automática do motor e a recuperação de energia na travagem. A DK950 foi pensada para carros que desligam o motor em cada paragem e o voltam a ligar dezenas de vezes por trajeto.

Com 95 Ah entra na faixa dos diesel grandes, SUV, carrinhas e carros com muito equipamento elétrico. A DK950 pertence à gama DETA AGM da Deta. Toda a gama de baterias Deta

Códigos e referências da Deta DK950

É assim que a Deta DK950 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:

Referência comercialDK950
EAN3661024025744
Formato de caixa (EN)L5
Não confundir comDeta DK960 (96 Ah, 850 A), Deta DB950 (95 Ah, 800 A)

Deta DK950 vs DK960 e DK1050

Assim fica a DK950 frente às Deta de tamanho e capacidade parecidos:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Deta DK950 (esta)95 Ah850 A353 × 175 × 190direita25,9 kg
Deta DK96096 Ah850 A353 × 175 × 190direita26,1 kg
Deta DK1050105 Ah950 A392 × 175 × 190direita29 kg
  • Deta DK960: mais 1 Ah, o mesmo arranque, a mesma caixa L5.
  • Deta DK1050: mais 10 Ah, mais 100 A de arranque, outra caixa (392 × 175 × 190 mm).

Equivalências e alternativas à Deta DK950

Como a DK950 é AGM, só propomos outras AGM com as suas medidas e polaridade: nem uma EFB nem uma convencional a substituem.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Varta A5AGM95 Ah850 A353 × 175 × 190
Fulmen FK950AGM95 Ah850 A353 × 175 × 190
Exide EK960AGM96 Ah850 A353 × 175 × 190
Fulmen FK960AGM96 Ah850 A353 × 175 × 190
Tudor TK960AGM96 Ah850 A353 × 175 × 190
Deta DK960AGM96 Ah850 A353 × 175 × 190

Tecnologia AGM da DK950

Por dentro, a DK950 tem separadores de fibra de vidro (AGM) que retêm o eletrólito. A DK950 pede um carregador com modo AGM que não passe dos 14,7 V.

O que ver antes de comprar a DK950

  • A DK950 é AGM: substitui uma AGM ou uma EFB do mesmo tamanho. Podes trocar uma EFB por uma AGM, mas não uma AGM por uma EFB.
  • A DK950 dá 850 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
  • Com 95 Ah, a DK950 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
  • Polaridade da DK950: polo positivo à direita (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
  • Mede o espaço: a DK950 ocupa 353 × 175 × 190 mm (formato europeu L5).

Perguntas frequentes sobre a Deta DK950

Deta DK950 ou DK960?

Frente à DK950, a Deta DK960 tem mais 1 Ah. Com o mesmo arranque (850 A), a DK950 e a DK960 distinguem-se pela capacidade: a de mais Ah aguenta mais consumo com o motor parado. As duas medem 353 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

A Deta DK950 serve para um carro com Start-Stop?

Sim. Sendo AGM, a DK950 suporta a paragem automática e a recuperação de energia na travagem, e pode substituir uma EFB do mesmo tamanho.

Quanto pesa a Deta DK950?

A DK950 pesa 25,9 kg. Como referência, a Deta DK960 (96 Ah) pesa 26,1 kg.

Que bateria equivale à Deta DK950?

Só outras AGM com as suas medidas e polaridade: Varta A5, Fulmen FK950 e Exide EK960. Uma EFB ou uma convencional não substituem a DK950.

Que formato de caixa tem a Deta DK950?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. A DK950 cabe em qualquer alojamento L5 normalizado, como a Varta A5.

De que lado fica o positivo da Deta DK950?

A DK950 tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.

Que carregador precisa a Deta DK950?

Um carregador com modo AGM, que limite a tensão a uns 14,4-14,7 V. Nunca um carregador antigo sem regulação: a sobrecarga seca uma AGM sem remédio.

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