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Deta DC900 · Bateria de carro 12V 90Ah 720A

Referência: BOL-DETA-DC900 · EAN 3661024024839

A Deta DC900 é uma bateria de carro de 12 V, 90 Ah e 720 A de arranque a frio, em caixa L5 de 353 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita.

Tensão
12V
Capacidade
90Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
720A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
353 × 175 × 190 mm
Polaridade
Polo positivo à direita
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Para quem é a Deta DC900

A Deta DC900 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 90 Ah, a DC900 é uma substituição direta.

Com 90 Ah entra na faixa dos diesel grandes, SUV, carrinhas e carros com muito equipamento elétrico. A DC900 pertence à gama DETA Standard da Deta. Ver todas as baterias Deta

Referências e códigos da Deta DC900

É assim que a Deta DC900 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:

Referência comercialDC900
EAN3661024024839
Formato de caixa (EN)L5
Não confundir comDeta DC905 (90 Ah, 680 A, polo positivo à esquerda), Deta DA900 (90 Ah, 720 A), Deta DC400 (40 Ah, 320 A)

Deta DC900 vs DB950 e DK950: diferenças

Se estás indeciso entre a DC900 e outra Deta próxima, é isto que muda:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Deta DC900 (esta)90 Ah720 A353 × 175 × 190direita20,2 kg
Deta DB95095 Ah800 A353 × 175 × 190direita21,6 kg
Deta DK95095 Ah850 A353 × 175 × 190direita25,9 kg
  • Deta DB950: mais 5 Ah, mais 80 A de arranque, a mesma caixa L5.
  • Deta DK950: mais 5 Ah, mais 130 A de arranque, a mesma caixa L5, tecnologia AGM.

Equivalências e alternativas à Deta DC900

Baterias que cabem no espaço da DC900 com a mesma polaridade; além de outras convencionais, uma EFB ou AGM deste tamanho é uma melhoria válida para a DC900.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EC900Chumbo-ácido90 Ah720 A353 × 175 × 190
Varta F6Chumbo-ácido90 Ah720 A353 × 175 × 190
Kronobat SD-90.0Chumbo-ácido90 Ah720 A353 × 175 × 190
Tudor TC900Chumbo-ácido90 Ah720 A353 × 175 × 190
Fulmen FC900Chumbo-ácido90 Ah720 A353 × 175 × 190
Exide EB950Chumbo-ácido95 Ah800 A353 × 175 × 190

O que implica a DC900 ser chumbo-ácido

Por dentro, a DC900 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a DC900 ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.

O que ver antes de comprar a DC900

  • Se o teu carro tem Start-Stop, a DC900 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
  • Arranque a frio: 720 A (EN), igual ou superior ao da original.
  • Capacidade da DC900: 90 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
  • Com os bornes virados para ti, o positivo da DC900 fica à direita.
  • Comprimento, largura e altura da DC900: 353 × 175 × 190 mm (formato europeu L5).

Perguntas frequentes sobre a Deta DC900

DC900 ou DB950: qual me convém?

Frente à DC900, a Deta DB950 tem mais 5 Ah e mais 80 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 800 A ou mais, escolhe a DB950; se indica 720 A ou menos, basta a DC900. As duas medem 353 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

A Deta DC900 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A DC900 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM; neste mesmo tamanho tens a Deta DK950.

Quanto pesa a Deta DC900?

20,2 kg, com 90 Ah de capacidade. Como referência, a Deta DB950 (95 Ah) pesa 21,6 kg.

Que bateria equivale à Deta DC900?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EC900, Varta F6 e Kronobat SD-90.0. Como a DC900 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

Que formato de caixa tem a Deta DC900?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. A DC900 cabe em qualquer alojamento L5 normalizado, como a Exide EC900.

De que lado fica o positivo da Deta DC900?

Na DC900, o positivo fica à direita com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam.

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