Deta
Deta DC400 · Bateria de carro 12V 40Ah 320A
Referência: BOL-DETA-DC400 · EAN 3661024024778
A Deta DC400 é uma bateria de carro de 12 V, 40 Ah e 320 A de arranque a frio, em caixa L0 de 175 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita.
Deta DC400 · Bateria de carro 12V 40Ah 320A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 40Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 320A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 175 × 175 × 190 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
Resolva agora por chat
O nosso assistente responde de imediato sobre baterias, envios e encomendas, e abre o pedido de que precisa.
Prefiro preencher o formulário
Orçamento grátis e sem compromisso
Pede preço para o teu Deta DC400 · Bateria de carro 12V 40Ah 320A
- Respondemos em menos de 4 horas úteis
- Preço fechado antes de pagar
Pagamento seguro
PayPal, transferência bancária ou pagamento contra reembolso, sempre com ligação cifrada.
Envio sem surpresas
Para Portugal, Espanha, França, Alemanha, Itália, Bélgica e Países Baixos vês o custo exato antes de pagar. Para o resto da Europa preparamos-te um orçamento do transporte, sem compromisso.
14 dias para devolver a encomenda
Se não servir, tens 14 dias desde a entrega para a devolver sem uso. No continente recolhemo-la sem adiantares nada.
Encaixa no teu veículo? Verifica pela matrícula ou chassis
Escreve a matrícula ou o número de chassis (VIN): verificamos se esta bateria é compatível com o teu veículo.
Para quem é a Deta DC400
A Deta DC400 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 40 Ah, a DC400 é uma substituição direta.
Com 40 Ah é um tamanho pequeno: o habitual em utilitários a gasolina e carros citadinos com pouco equipamento. A DC400 pertence à gama DETA Standard da Deta. Ver todas as baterias Deta
Referências e códigos da Deta DC400
Com estes códigos identifica-se a DC400 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | DC400 |
|---|---|
| EAN | 3661024024778 |
| Formato de caixa (EN) | L0 |
| Não confundir com | Deta DC440 (44 Ah, 360 A), Deta DC700 (70 Ah, 640 A), Deta DC900 (90 Ah, 720 A) |
Deta DC400 vs DB440 e DC440: diferenças
Se estás indeciso entre a DC400 e outra Deta próxima, é isto que muda:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DC400 (esta) | 40 Ah | 320 A | 175 × 175 × 190 | direita | 10,4 kg |
| Deta DB440 | 44 Ah | 400 A | 175 × 175 × 190 | direita | 10,7 kg |
| Deta DC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | direita | 11 kg |
- Deta DB440: mais 4 Ah, mais 80 A de arranque, a mesma caixa L0.
- Deta DC440: mais 4 Ah, mais 40 A de arranque, outra caixa (207 × 175 × 190 mm).
Equivalências e alternativas à Deta DC400
Baterias que cabem no espaço da DC400 com a mesma polaridade; além de outras convencionais, uma EFB ou AGM deste tamanho é uma melhoria válida para a DC400.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC400 | Chumbo-ácido | 40 Ah | 320 A | 175 × 175 × 190 |
| Tudor TC400 | Chumbo-ácido | 40 Ah | 320 A | 175 × 175 × 190 |
| Fulmen FC400 | Chumbo-ácido | 40 Ah | 320 A | 175 × 175 × 190 |
| Varta A16 | Chumbo-ácido | 40 Ah | 340 A | 175 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-40.0B | Chumbo-ácido | 40 Ah | 340 A | 175 × 175 × 190 |
Tecnologia chumbo-ácido da DC400
Por dentro, a DC400 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.
Antes de encomendar a DC400, confirma isto
- Se o teu carro tem Start-Stop, a DC400 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
- A DC400 dá 320 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
- Com 40 Ah, a DC400 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- A DC400 tem o polo positivo à direita: compara com a tua bateria atual.
- Mede o espaço: a DC400 ocupa 175 × 175 × 190 mm (formato europeu L0).
Perguntas frequentes sobre a Deta DC400
DC400 ou DB440: qual me convém?
Frente à DC400, a Deta DB440 tem mais 4 Ah e mais 80 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 400 A ou mais, escolhe a DB440; se indica 320 A ou menos, basta a DC400. As duas medem 175 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
A Deta DC400 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A DC400 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.
Quanto pesa a Deta DC400?
10,4 kg, com 40 Ah de capacidade. Como referência, a Deta DB440 (44 Ah) pesa 10,7 kg.
Que bateria equivale à Deta DC400?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EC400, Tudor TC400 e Fulmen FC400. Como a DC400 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
Que formato de caixa tem a Deta DC400?
Formato L0: 175 × 175 × 190 mm. A DC400 cabe em qualquer alojamento L0 normalizado, como a Exide EC400.
De que lado fica o positivo da Deta DC400?
Na DC400, o positivo fica à direita com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam.
Que carregador precisa a Deta DC400?
Um carregador automático de chumbo com corte ou modo de manutenção, de entre 10 e 20 % da capacidade em amperes. Se for de tipo aberto, verifica o nível de eletrólito e atesta só com água destilada.
Outras opções se tens dúvidas com a DC400
- Mais baterias de carro
- Catálogo completo da Deta
- Exide EC400 · 40 Ah, 320 A, 175×175×190 mm
- Tudor TC400 · 40 Ah, 320 A, 175×175×190 mm
Avaliações
Este produto ainda não tem avaliações. Se o tens, conta como correu: vai ajudar quem o está a ver agora.
