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Deta DA456 · Bateria de carro 12V 45Ah 390A

Referência: BOL-DETA-DA456 · EAN 3661024024129

A Deta DA456 é uma bateria de carro de 12 V, 45 Ah e 390 A de arranque a frio, em caixa B24 de 237 × 127 × 227 mm.

Tensão
12V
Capacidade
45Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
390A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
237 × 127 × 227 mm
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Onde se monta a Deta DA456

A Deta DA456 é uma bateria de arranque para ligeiros sem Start-Stop: fornece a corrente que o motor de arranque precisa e depois alimenta luzes, centralina e sistema de som com o motor desligado. A DA456 cobre o dia a dia de um carro sem paragem automática: arranques a frio, trajetos curtos e consumos com a ignição desligada.

Com 45 Ah é um tamanho pequeno: o habitual em utilitários a gasolina e carros citadinos com pouco equipamento. A DA456 pertence à gama DETA Senator3 da Deta. Toda a gama de baterias Deta

Códigos e referências da Deta DA456

A DA456 aparece com estes códigos em etiquetas, oficinas e catálogos:

Referência comercialDA456
EAN3661024024129
Formato de caixa (EN)B24
Não confundir comDeta DA406 (40 Ah, 350 A), Deta DB456 (45 Ah, 330 A)

Deta DA456 vs DB454 e DB455: qual escolher?

Se estás indeciso entre a DA456 e outra Deta próxima, é isto que muda:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)Peso
Deta DA456 (esta)45 Ah390 A237 × 127 × 22711,8 kg
Deta DB45445 Ah330 A237 × 127 × 22711,4 kg
Deta DB45545 Ah330 A237 × 127 × 22711,4 kg
  • Deta DB454: a mesma capacidade, menos 60 A de arranque, a mesma caixa B24.
  • Deta DB455: a mesma capacidade, menos 60 A de arranque, a mesma caixa B24.

Equivalências e alternativas à Deta DA456

Mesmas medidas e polaridade que a DA456, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a DA456 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EA456Chumbo-ácido45 Ah390 A237 × 127 × 227
Tudor TA456Chumbo-ácido45 Ah390 A237 × 127 × 227
Fulmen FA456Chumbo-ácido45 Ah390 A237 × 127 × 227
Long 46B24L-MF45 Ah–236 × 127 × 225
Long 46B24L(S)45 Ah–238 × 129 × 227
Long 46B24L(S)-MF45 Ah–236 × 127 × 225

Tecnologia chumbo-ácido da DA456

A DA456 é uma bateria de chumbo-ácido convencional, com placas mergulhadas em eletrólito líquido. Evita deixá-las descarregadas, porque sulfatam, e carrega-as com um carregador que corte ou passe a manutenção ao terminar.

O que ver antes de comprar a DA456

  • Se o teu carro tem Start-Stop, a DA456 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
  • Vê os amperes EN da tua bateria: se indica 390 A ou menos, a DA456 serve para o teu motor.
  • Com 45 Ah, a DA456 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
  • Comprimento, largura e altura da DA456: 237 × 127 × 227 mm (formato europeu B24).

Perguntas frequentes sobre a Deta DA456

Deta DA456 ou DB454?

Frente à DA456, a Deta DB454 tem menos 60 A de arranque. A DA456 arranca com mais força; a DB454 só é boa opção se a tua bateria original indica 330 A ou menos. As duas medem 237 × 127 × 227 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

A Deta DA456 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A DA456 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.

Quanto pesa a Deta DA456?

A DA456 pesa 11,8 kg. Como referência, a Deta DB454 (45 Ah) pesa 11,4 kg.

Que bateria equivale à Deta DA456?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EA456, Tudor TA456 e Fulmen FA456. Como a DA456 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

Que formato de caixa tem a Deta DA456?

Formato B24: 237 × 127 × 227 mm. A DA456 cabe em qualquer alojamento B24 normalizado, como a Exide EA456.

Que carregador precisa a Deta DA456?

Um carregador automático de chumbo com corte ou modo de manutenção, de entre 10 e 20 % da capacidade em amperes. Se for de tipo aberto, verifica o nível de eletrólito e atesta só com água destilada.

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