Tudor

Tudor TA456 · Bateria de carro 12V 45Ah 390A

Referência: BOL-TUDOR-TA456 · EAN 3661024054126

A Tudor TA456 é uma bateria de carro de 12 V, 45 Ah e 390 A de arranque a frio, em caixa B24 de 237 × 127 × 227 mm e polo positivo à direita.

Tensão
12V
Capacidade
45Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
390A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
237 × 127 × 227 mm
Polaridade
Polo positivo à direita
Price: 93,70 €
Com IVA

IVA incluído. O custo exato do envio é mostrado no carrinho, antes de pagar.

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A Tudor TA456 em poucas palavras

A Tudor TA456 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. A TA456 cobre o dia a dia de um carro sem paragem automática: arranques a frio, trajetos curtos e consumos com a ignição desligada.

Com 45 Ah é um tamanho pequeno: o habitual em utilitários a gasolina e carros citadinos com pouco equipamento. A TA456 pertence à gama TUDOR HIGH TECH da Tudor. Ver todas as baterias Tudor

Referências e códigos da Tudor TA456

É assim que a Tudor TA456 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:

Referência comercialTA456
EAN3661024054126
Formato de caixa (EN)B24
Não confundir comTudor TB456 (45 Ah, 330 A), Tudor TA406 (40 Ah, 350 A)

Tudor TA456 vs TB454 e TB456

Se estás indeciso entre a TA456 e outra Tudor próxima, é isto que muda:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Tudor TA456 (esta)45 Ah390 A237 × 127 × 227direita11,8 kg
Tudor TB45445 Ah330 A237 × 127 × 227direita11,4 kg
Tudor TB45645 Ah330 A237 × 127 × 227direita11,3 kg
  • Tudor TB454: a mesma capacidade, menos 60 A de arranque, a mesma caixa B24.
  • Tudor TB456: a mesma capacidade, menos 60 A de arranque, a mesma caixa B24.

Equivalências e alternativas à Tudor TA456

Baterias que cabem no espaço da TA456 com a mesma polaridade; além de outras convencionais, uma EFB ou AGM deste tamanho é uma melhoria válida para a TA456.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EA456Chumbo-ácido45 Ah390 A237 × 127 × 227
Fulmen FA456Chumbo-ácido45 Ah390 A237 × 127 × 227
Deta DA456Chumbo-ácido45 Ah390 A237 × 127 × 227
Long 46B24L-MF45 Ah–236 × 127 × 225
Long 46B24L(S)45 Ah–238 × 129 × 227
Long 46B24L(S)-MF45 Ah–236 × 127 × 225

A TA456 por dentro: tecnologia chumbo-ácido

Por dentro, a TA456 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a TA456 ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.

O que ver antes de comprar a TA456

  • Se o teu carro tem Start-Stop, a TA456 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
  • Vê os amperes EN da tua bateria: se indica 390 A ou menos, a TA456 serve para o teu motor.
  • Com 45 Ah, a TA456 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
  • Com os bornes virados para ti, o positivo da TA456 fica à direita.
  • Comprimento, largura e altura da TA456: 237 × 127 × 227 mm (formato europeu B24).

Perguntas frequentes sobre a Tudor TA456

TA456 ou TB454: qual me convém?

Frente à TA456, a Tudor TB454 tem menos 60 A de arranque. A TA456 arranca com mais força; a TB454 só é boa opção se a tua bateria original indica 330 A ou menos. As duas medem 237 × 127 × 227 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

A Tudor TA456 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A TA456 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.

Quanto pesa a Tudor TA456?

11,8 kg, com 45 Ah de capacidade. Como referência, a Tudor TB454 (45 Ah) pesa 11,4 kg.

Que bateria equivale à Tudor TA456?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EA456, Fulmen FA456 e Deta DA456. Como a TA456 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

Que formato de caixa tem a Tudor TA456?

Formato B24: 237 × 127 × 227 mm. A TA456 cabe em qualquer alojamento B24 normalizado, como a Exide EA456.

De que lado fica o positivo da Tudor TA456?

Na TA456, o positivo fica à direita com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam.

Que carregador precisa a Tudor TA456?

Um carregador automático de chumbo com corte ou modo de manutenção, de entre 10 e 20 % da capacidade em amperes. Se for de tipo aberto, verifica o nível de eletrólito e atesta só com água destilada.

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