Exide
Exide EK508 · Batterie Start-Stop 12V 50Ah 800A
Référence: BOL-EXIDE-EK508 · EAN 3661024036481
Exide EK508 : batterie Start-Stop AGM de 12 V, 50 Ah et 800 A de démarrage à froid, de 260 × 173 × 206 mm.
Exide EK508 · Batterie Start-Stop 12V 50Ah 800A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 50Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 800A
- Technologie
- AGM
- Dimensions (L × l × H)
- 260 × 173 × 206 mm
Price:
137,41 €
TTC
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La Exide EK508 en bref
La Exide EK508 est conçue pour l'arrêt automatique du moteur et la récupération d'énergie au freinage. Sur une voiture Start-Stop, la EK508 alimente radio, climatisation et éclairage moteur coupé sans perdre de capacité.
Avec 50 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La EK508 fait partie de la gamme EXIDE AGM de Exide. Toute la gamme de batteries Exide
Exide EK508 vs EK620 : laquelle choisir ?
Les différences réelles entre la EK508 et les Exide les plus proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Poids |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK508 (celle-ci) | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 | 17,5 kg |
| Exide EK620 | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | 17,9 kg |
- Exide EK620 : 12 Ah de plus, 120 A de démarrage en moins, un autre bac (242 × 175 × 190 mm).
Références et codes de la Exide EK508
Ces codes permettent d'identifier la EK508 en magasin, au garage et dans les catalogues :
| Référence commerciale | EK508 |
|---|---|
| EAN | 3661024036481 |
| À ne pas confondre avec | Exide EK500 (50 Ah, 570 A, borne positive à droite) |
Équivalences et alternatives à la Exide EK508
D'autres AGM qui entrent dans le logement de la EK508 avec la même polarité : une AGM ne se remplace que par une AGM.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
| Fulmen FK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
| Deta DK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
À vérifier avant de commander la Exide EK508
- La EK508 demande 260 × 173 × 206 mm de place : mesurez avec la bride en place.
- Votre batterie actuelle devrait indiquer environ 50 Ah ; un peu plus convient aussi.
- Démarrage à froid : 800 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- La EK508 est une AGM : elle remplace une AGM ou une EFB de même taille. On peut passer d'une EFB à une AGM, mais pas d'une AGM à une EFB.
Ce qu'implique une EK508 en AGM
À l'intérieur, la EK508 a des séparateurs en fibre de verre (AGM) qui retiennent l'électrolyte. Elle équipe les voitures Start-Stop évoluées et les équipements à décharge lente.
Questions fréquentes sur la Exide EK508
EK508 ou EK620 : laquelle me convient ?
Par rapport à la EK508, la Exide EK620 a 12 Ah de plus et 120 A de démarrage en moins. La EK508 démarre plus fort ; la EK620 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 680 A ou moins. Attention à l'emplacement : la EK620 mesure 242 × 175 × 190 mm.
La Exide EK508 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Oui. En tant qu'AGM, la EK508 supporte l'arrêt automatique et la récupération d'énergie au freinage, et peut remplacer une EFB de même taille.
Combien pèse la Exide EK508 ?
17,5 kg, pour 50 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Exide EK620 (62 Ah) pèse 17,9 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Exide EK508 ?
Uniquement d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : Tudor TK508, Fulmen FK508 et Deta DK508. Ni une EFB ni une conventionnelle ne remplacent la EK508.
Puis-je monter la Exide EK508 si ma voiture a une AGM d'origine ?
Seulement si la EK508 est une AGM. Une voiture équipée d'une AGM en usine doit toujours garder une AGM ; une EFB à sa place durera peu et peut déclencher des alertes au tableau de bord.
D'autres options si vous hésitez sur la EK508
- Toutes les batteries Start & Stop AGM et EFB
- Plus de modèles Exide
- Tudor TK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
- Fulmen FK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
Avis
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