Batteries pour autolaveuse et machines de nettoyage

Les autolaveuses et balayeuses électriques entraînent des brosses et un moteur d'aspiration très gourmands en courant, pendant des heures. La batterie fixe la surface nettoyée par charge et décide si vous finissez le poste sans changer de machine.

Vous trouverez ici des blocs 12 V de 90 à 120 Ah et des blocs 6 V en AGM, GEL et plomb ouvert pour autolaveuses à conducteur accompagnant ou autoportées.

Tension et configuration de la machine

Les petites autolaveuses fonctionnent en 24 V avec deux blocs 12 V ; les modèles moyens et grands passent en 24 ou 36 V avec quatre ou six blocs 6 V, qui logent davantage de capacité dans le même compartiment. Avant de commander, notez le nombre de batteries, leur tension, leurs dimensions et le type de borne, filetée ou à plot.

Étanche ou plomb ouvert

En grande surface, à l'hôpital ou dans les bureaux, on privilégie l'AGM ou le GEL : pas de dégagement gazeux en usage normal, pas d'eau à ajouter et aucun risque de coulure sur un sol fraîchement lavé. Le plomb ouvert de traction tient plus de cycles et supporte mieux les mauvais traitements, mais il exige une zone de charge ventilée et un contrôle régulier des niveaux. En changeant de technologie, modifiez la courbe du chargeur embarqué ; beaucoup de machines prévoient un sélecteur ou un micro-interrupteur pour cela.

Estimer l'autonomie

Multipliez la tension du parc par la capacité en C5 et retenez 80 % d'énergie utile. Deux batteries 12 V de 105 Ah en C5 donnent environ 2 500 Wh ; pour une machine de 1 000 W, cela fait à peu près deux heures de travail. Fiez-vous au C5 : sous la charge d'une autolaveuse, la valeur en C20 promet plus que ce que vous obtiendrez.

Vous trouverez des blocs à cycle profond FULBAT et Q-BATTERY, entre autres. D'autres formats sont proposés dans les batteries de traction et parmi les batteries 6 et 8 V pour le golf, que certaines autolaveuses utilisent aussi.

Questions fréquentes

Peut-on monter de l'AGM à la place du plomb ouvert ?

Oui, si les dimensions conviennent et que le chargeur est réglé sur la courbe AGM. Avec le profil plomb ouvert, vous la surchargeriez.

Faut-il recharger après chaque usage, même s'il reste de la charge ?

Oui. Laisser la batterie à mi-charge jusqu'au lendemain favorise la sulfatation et grignote peu à peu l'autonomie.