Batteries stationnaires VRLA AGM et GEL

Une batterie stationnaire reste à poste fixe, branchée sur un chargeur, et prend le relais dès que le secteur tombe ou que l'installation le demande. Vous trouverez ici des blocs VRLA AGM et GEL de 2, 6 et 12 V conçus pour un service fixe, en floating ou en cyclage léger.

Affinez par tension, capacité en Ah, dimensions et type de borne pour retrouver le remplacement exact de votre équipement.

Ce qui caractérise une batterie stationnaire

Elle passe l'essentiel de sa vie en floating : le chargeur la maintient pleine à tension stable (environ 2,25 à 2,30 V par élément à 20 °C selon le fabricant) et elle ne se décharge qu'en cas de coupure ou de pointe brève. Elle est donc conçue pour durer des années en veille, avec une faible autodécharge et sans entretien de l'électrolyte. Les VRLA sont étanches et recombinent presque tout le gaz interne : on peut les loger en armoire ou en local technique.

AGM ou GEL selon l'usage

• AGM : faible résistance interne, bonne tenue aux forts courants ; c'est la technologie la plus courante dans les onduleurs.
• GEL : supporte mieux les décharges profondes répétées et une chaleur modérée ; adaptée aux installations qui cyclent chaque jour.

La durée de vie de conception annoncée sur les fiches (5, 10 ou 12 ans en floating) est mesurée en laboratoire à 20 °C. Sur le terrain, c'est la température qui la réduit le plus : chaque tranche de 10 °C au-dessus peut la diviser environ par deux.

Bien choisir la batterie de remplacement

Relevez quatre données sur la batterie déposée : tension nominale, capacité en Ah (une valeur à 20 heures et une à 10 heures ne se comparent pas), dimensions extérieures et type de borne (faston F1/F2, vis M5/M6, borne frontale…). Si l'appareil emploie plusieurs blocs en série, remplacez-les tous ensemble et du même lot : mélanger anciens et neufs déséquilibre la charge.

Selon votre application, passez directement aux batteries pour onduleur, aux batteries à borne frontale pour télécoms ou aux petites batteries pour alarmes et éclairage de secours.

Questions fréquentes sur les batteries stationnaires

Une batterie stationnaire peut-elle démarrer un moteur ?

Ce n'est pas son rôle. Elle débite pendant des minutes ou des heures, pas une pointe de plusieurs centaines d'ampères en quelques secondes. Pour un véhicule, choisissez une batterie de démarrage.

Combien de temps peut-elle rester stockée sans recharge ?

Les VRLA perdent peu de charge, mais il est conseillé de les recharger tous les quelques mois pendant le stockage, plus tôt si le local est chaud. Une batterie laissée déchargée longtemps se sulfate et perd de la capacité.

Le sens de montage a-t-il une importance ?

Beaucoup de modèles AGM acceptent un montage sur le côté, pas tous. Vérifiez la fiche technique du modèle avant de la coucher.