Deta
Deta DK508 · Batterie Start-Stop 12V 50Ah 800A
Référence: BOL-DETA-DK508 · EAN 3661024026369
Deta DK508 : batterie Start-Stop AGM de 12 V, 50 Ah et 800 A de démarrage à froid, de 260 × 173 × 206 mm.
Deta DK508 · Batterie Start-Stop 12V 50Ah 800A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 50Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 800A
- Technologie
- AGM
- Dimensions (L × l × H)
- 260 × 173 × 206 mm
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À qui s'adresse la Deta DK508
La Deta DK508 est une batterie pour voitures Start-Stop : elle supporte bien plus de cycles de démarrage et de décharge partielle qu'une batterie classique, et alimente l'électronique chaque fois que le moteur se coupe au feu rouge. Sur une voiture Start-Stop, la DK508 alimente radio, climatisation et éclairage moteur coupé sans perdre de capacité.
Avec 50 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La DK508 fait partie de la gamme DETA AGM de Deta. Toute la gamme de batteries Deta
Deta DK508 vs DK600 et DK620 : laquelle choisir ?
Ce qui distingue la DK508 de ses voisines dans la gamme Deta :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Poids |
|---|---|---|---|---|
| Deta DK508 (celle-ci) | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 | 17,5 kg |
| Deta DK600 | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | 17,9 kg |
| Deta DK620 | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | 17,9 kg |
- Deta DK600 : 10 Ah de plus, 120 A de démarrage en moins, un autre bac (242 × 175 × 190 mm).
- Deta DK620 : 12 Ah de plus, 120 A de démarrage en moins, un autre bac (242 × 175 × 190 mm).
Références et codes de la Deta DK508
Cherchez l'un de ces codes de la DK508 sur votre batterie actuelle ou dans le catalogue du fabricant :
| Référence commerciale | DK508 |
|---|---|
| EAN | 3661024026369 |
Équivalences et alternatives à la Deta DK508
D'autres AGM qui entrent dans le logement de la DK508 avec la même polarité : une AGM ne se remplace que par une AGM.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
| Tudor TK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
| Fulmen FK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
Avant de commander la DK508, vérifiez ceci
- Mesurez l'emplacement : la DK508 occupe 260 × 173 × 206 mm.
- Votre batterie actuelle devrait indiquer environ 50 Ah ; un peu plus convient aussi.
- Démarrage à froid : 800 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- La DK508 est une AGM : elle remplace une AGM ou une EFB de même taille. On peut passer d'une EFB à une AGM, mais pas d'une AGM à une EFB.
Technologie AGM de la DK508
La DK508 est une AGM : l'électrolyte est absorbé dans de la fibre de verre, elle est donc étanche et ne coule pas. Étanche, la DK508 peut se monter dans le coffre ou sous un siège sans risque de fuite.
Questions fréquentes sur la Deta DK508
DK508 ou DK600 : laquelle me convient ?
Par rapport à la DK508, la Deta DK600 a 10 Ah de plus et 120 A de démarrage en moins. La DK508 démarre plus fort ; la DK600 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 680 A ou moins. Attention à l'emplacement : la DK600 mesure 242 × 175 × 190 mm.
La Deta DK508 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Oui. En tant qu'AGM, la DK508 supporte l'arrêt automatique et la récupération d'énergie au freinage, et peut remplacer une EFB de même taille.
Combien pèse la Deta DK508 ?
17,5 kg, pour 50 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Deta DK600 (60 Ah) pèse 17,9 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Deta DK508 ?
Uniquement d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : Exide EK508, Tudor TK508 et Fulmen FK508. Ni une EFB ni une conventionnelle ne remplacent la DK508.
Puis-je monter la Deta DK508 si ma voiture a une AGM d'origine ?
Seulement si la DK508 est une AGM. Une voiture équipée d'une AGM en usine doit toujours garder une AGM ; une EFB à sa place durera peu et peut déclencher des alertes au tableau de bord.
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- Catalogue complet Deta
- Exide EK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
- Tudor TK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
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