Deta
Deta DK600 · Batterie Start-Stop 12V 60Ah 680A
Référence: BOL-DETA-DK600 · EAN 3661024026284
La Deta DK600 est une batterie Start-Stop AGM de 12 V, 60 Ah et 680 A de démarrage à froid, au format L2 de 242 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.
Deta DK600 · Batterie Start-Stop 12V 60Ah 680A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 60Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 680A
- Technologie
- AGM
- Dimensions (L × l × H)
- 242 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
Résolvez-le maintenant par chat
Notre assistant répond immédiatement sur les batteries, la livraison et les commandes, et ouvre la demande dont vous avez besoin.
Je préfère remplir le formulaire
Devis gratuit et sans engagement
Demandez un prix pour votre Deta DK600 · Batterie Start-Stop 12V 60Ah 680A
- Réponse sous 4 heures ouvrées
- Prix ferme avant de payer
Paiement sécurisé
PayPal, virement bancaire ou paiement à la livraison, toujours via une connexion chiffrée.
Livraison sans surprise
Pour la France, la Belgique, l'Espagne, le Portugal, l'Allemagne, l'Italie et les Pays-Bas, vous voyez le coût exact avant de payer. Pour le reste de l'Europe, nous vous envoyons un devis de transport sans engagement.
Retour sous 14 jours
Si elle ne convient pas, vous avez 14 jours après la livraison pour la renvoyer non utilisée.
Compatible avec votre véhicule ? Vérifiez par immatriculation ou VIN
Saisissez votre immatriculation ou votre numéro de châssis (VIN) : nous vérifions si cette batterie est compatible avec votre véhicule.
À qui s'adresse la Deta DK600
La Deta DK600 est conçue pour l'arrêt automatique du moteur et la récupération d'énergie au freinage. La DK600 est conçue pour les voitures qui coupent le moteur à chaque arrêt et le relancent des dizaines de fois par trajet.
Avec 60 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La DK600 fait partie de la gamme DETA AGM de Deta. Plus de batteries Deta
Deta DK600 vs DK620 et DK508
Vous hésitez entre la DK600 et une autre Deta proche ? Voici ce qui change :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DK600 (celle-ci) | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | droite | 17,9 kg |
| Deta DK620 | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | droite | 17,9 kg |
| Deta DK508 | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 | – | 17,5 kg |
- Deta DK620 : 2 Ah de plus, le même courant de démarrage, le même bac L2.
- Deta DK508 : 10 Ah de moins, 120 A de démarrage en plus, un autre bac (260 × 173 × 206 mm).
Références et codes de la Deta DK600
Ces codes permettent d'identifier la DK600 en magasin, au garage et dans les catalogues :
| Référence commerciale | DK600 |
|---|---|
| EAN | 3661024026284 |
| Format de bac (EN) | L2 |
| À ne pas confondre avec | Deta DL600 (60 Ah, 640 A), Deta DK620 (62 Ah, 680 A), Deta DK700 (70 Ah, 760 A) |
Équivalences et alternatives à la Deta DK600
D'autres AGM qui entrent dans le logement de la DK600 avec la même polarité : une AGM ne se remplace que par une AGM.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta A8 | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Fulmen FK600 | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Exide EK620 | AGM | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Fulmen FK620 | AGM | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Tudor TK620 | AGM | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
| Deta DK620 | AGM | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 |
Son équivalent chez Bosch est la Bosch S5 A05, la même que pour la Varta A8. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
À vérifier avant de commander la Deta DK600
- Mesurez l'emplacement : la DK600 occupe 242 × 175 × 190 mm (format européen L2).
- La DK600 a la borne positive à droite : comparez avec votre batterie actuelle.
- Avec 60 Ah, la DK600 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- La DK600 fournit 680 A à froid (norme EN) ; ne descendez pas en dessous de votre batterie d'origine.
- La DK600 est une AGM : elle remplace une AGM ou une EFB de même taille. On peut passer d'une EFB à une AGM, mais pas d'une AGM à une EFB.
La DK600 de l'intérieur : technologie AGM
À l'intérieur, la DK600 a des séparateurs en fibre de verre (AGM) qui retiennent l'électrolyte. Elle équipe les voitures Start-Stop évoluées et les équipements à décharge lente.
Questions fréquentes sur la Deta DK600
DK600 ou DK620 : laquelle me convient ?
Par rapport à la DK600, la Deta DK620 a 2 Ah de plus. Avec le même démarrage (680 A), la DK600 et la DK620 se distinguent par la capacité : celle qui a le plus d'Ah tient plus longtemps moteur coupé. Les deux mesurent 242 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.
La Deta DK600 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Oui. En tant qu'AGM, la DK600 supporte l'arrêt automatique et la récupération d'énergie au freinage, et peut remplacer une EFB de même taille.
Combien pèse la Deta DK600 ?
17,9 kg, pour 60 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Deta DK620 (62 Ah) pèse 17,9 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Deta DK600 ?
Uniquement d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : Varta A8, Fulmen FK600 et Exide EK620. Ni une EFB ni une conventionnelle ne remplacent la DK600. Son équivalent chez Bosch est la Bosch S5 A05, la même que pour la Varta A8. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
Quel format de bac a la Deta DK600 ?
Format L2 : 242 × 175 × 190 mm. La DK600 entre dans tout logement L2 normalisé, comme la Varta A8.
De quel côté se trouve la borne positive de la Deta DK600 ?
Sur la DK600, la borne positive est à droite, bornes face à vous : comparez avec votre batterie actuelle, car avec la polarité inversée les câbles n'arrivent pas.
D'autres batteries à comparer avec la DK600
- Toutes les batteries Start & Stop AGM et EFB
- Catalogue complet Deta
- Exide EK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
Avis
Ce produit n'a pas encore d'avis. Si vous l'avez, racontez comment cela s'est passé : cela aidera ceux qui le regardent en ce moment.
