Optima RTR-4.2 · Bateria de carro 12V 50Ah 815A
Referência: BOL-OPTIMA-RTR-4.2 · EAN 4016987113479
A Optima RTR-4.2 (ETN 803 251 000, também escrita 803251000) é uma bateria de carro AGM espiral de 12 V, 50 Ah e 815 A de arranque a frio, com 254 × 175 × 200 mm e polo positivo à direita. Se a tua tem o polo positivo à esquerda, é a Optima RTS-4.2.
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 50Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 815A
- Tecnologia
- AGM espiral
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 254 × 175 × 200 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
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Para quem é a Optima RTR-4.2
A Optima RTR-4.2 é uma bateria de arranque para ligeiros sem Start-Stop: fornece a corrente que o motor de arranque precisa e depois alimenta luzes, centralina e sistema de som com o motor desligado. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.
Com 50 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A RTR-4.2 pertence à gama OPTIMA RED TOP da Optima. Toda a gama de baterias Optima
Códigos e referências da Optima RTR-4.2
A RTR-4.2 aparece com estes códigos em etiquetas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | RTR-4.2 |
|---|---|
| Código ETN | 803251000 (também 803 251 000) |
| EAN | 4016987113479 |
| Tamanho de caixa segundo a Optima | 34R (BCI) |
| Fixação da base | B11 |
| Também conhecida como | Optima 803251000 · Optima 803 251 000 |
| Não confundir com | Optima RTC-4.2 (50 Ah, 815 A), Optima RTF-4.2 (50 Ah, 815 A, polo positivo à esquerda), Optima RTS-4.2 (50 Ah, 815 A, polo positivo à esquerda) |
Optima RTR-4.2 vs RTR-3.7 e RTS-4.2: diferenças
Assim fica a RTR-4.2 frente às Optima de tamanho e capacidade parecidos:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima RTR-4.2 (esta) | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | direita | 18 kg |
| Optima RTR-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | direita | 15,6 kg |
| Optima RTS-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | esquerda | 18 kg |
- Optima RTR-3.7: menos 6 Ah, menos 85 A de arranque, outra caixa (237 × 172 × 197 mm).
- Se o positivo da tua bateria está do outro lado, a que procuras é a Optima RTS-4.2 (polo positivo à esquerda).
Equivalências e alternativas à Optima RTR-4.2
Como a RTR-4.2 é AGM, só propomos outras AGM com as suas medidas e polaridade: nem uma EFB nem uma convencional a substituem.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Optima RTC-4.2 | AGM espiral | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 |
Tecnologia AGM espiral da RTR-4.2
A RTR-4.2 é AGM de células em espiral. Perfeita para 4x4, náutica e veículos com muita eletrónica.
Confirma isto antes de encomendar a Optima RTR-4.2
- A RTR-4.2 é AGM: substitui uma AGM ou uma EFB do mesmo tamanho. Podes trocar uma EFB por uma AGM, mas não uma AGM por uma EFB.
- A RTR-4.2 dá 815 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
- A tua bateria atual deve indicar cerca de 50 Ah; um pouco mais também serve.
- A RTR-4.2 tem o polo positivo à direita: compara com a tua bateria atual.
- Mede o espaço: a RTR-4.2 ocupa 254 × 175 × 200 mm.
Perguntas frequentes sobre a Optima RTR-4.2
Optima RTR-4.2 ou RTR-3.7?
Frente à RTR-4.2, a Optima RTR-3.7 tem menos 6 Ah e menos 85 A de arranque. A RTR-4.2 arranca com mais força; a RTR-3.7 só é boa opção se a tua bateria original indica 730 A ou menos. Atenção ao espaço: a RTR-3.7 mede 237 × 172 × 197 mm.
Que diferença há entre a Optima RTR-4.2 e a RTS-4.2?
São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à direita na RTR-4.2, polo positivo à esquerda na RTS-4.2. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide. Por isso os seus ETN só mudam no grupo central: 803 251 000 a RTR-4.2 e 802 250 000 a RTS-4.2.
Qual é o código ETN da Optima RTR-4.2?
O 803251000, que também aparece escrito 803 251 000. O ETN (European Type Number) é o número de tipo europeu que figura na etiqueta e nos catálogos de peças.
A Optima RTR-4.2 serve para um carro com Start-Stop?
Sim. Sendo AGM, a RTR-4.2 suporta a paragem automática e a recuperação de energia na travagem, e pode substituir uma EFB do mesmo tamanho.
Quanto pesa a Optima RTR-4.2?
A RTR-4.2 pesa 18 kg. Como referência, a Optima RTR-3.7 (44 Ah) pesa 15,6 kg.
Que bateria equivale à Optima RTR-4.2?
Só outras AGM com as suas medidas e polaridade: Optima RTC-4.2. Uma EFB ou uma convencional não substituem a RTR-4.2.
É preciso registar a bateria nova no carro?
Em carros com gestão de energia (habitual desde 2010) convém registar a bateria na centralina para que ajuste a carga. Em carros mais antigos basta ligá-la.
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