Optima RTR-3.7 · Bateria de carro 12V 44Ah 730A
Referência: BOL-OPTIMA-RTR-3.7 · EAN 4016987113578
Optima RTR-3.7 (ETN 835 255 000, também escrita 835255000): bateria de carro AGM espiral de 12 V, 44 Ah e 730 A de arranque a frio, com 237 × 172 × 197 mm e polo positivo à direita. Se a tua tem o polo positivo à esquerda, é a Optima RTS-3.7.
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 44Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 730A
- Tecnologia
- AGM espiral
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 237 × 172 × 197 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
IVA incluído. O custo exato do envio é mostrado no carrinho, antes de pagar.
PayPal, transferência bancária ou pagamento contra reembolso, sempre com ligação cifrada.
Para Portugal, Espanha, França, Alemanha, Itália, Bélgica e Países Baixos vês o custo exato antes de pagar. Para o resto da Europa preparamos-te um orçamento do transporte, sem compromisso.
Se não servir, tens 14 dias desde a entrega para a devolver sem uso. No continente recolhemo-la sem adiantares nada.
Encaixa no teu veículo? Verifica pela matrícula ou chassis
Escreve a matrícula ou o número de chassis (VIN): verificamos se esta bateria é compatível com o teu veículo.
A Optima RTR-3.7 em poucas palavras
A Optima RTR-3.7 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 44 Ah, a RTR-3.7 é uma substituição direta.
Com 44 Ah é um tamanho pequeno: o habitual em utilitários a gasolina e carros citadinos com pouco equipamento. A RTR-3.7 pertence à gama OPTIMA RED TOP da Optima. Mais baterias Optima
Optima RTR-3.7 vs RTC-4.2, RTS-3.7 e RTR-4.2: diferenças
O que distingue a RTR-3.7 das suas vizinhas na gama Optima:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima RTR-3.7 (esta) | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | direita | 15,6 kg |
| Optima RTC-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | – | 18,5 kg |
| Optima RTS-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | esquerda | 15,6 kg |
| Optima RTR-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | direita | 18 kg |
- Optima RTC-4.2: mais 6 Ah, mais 85 A de arranque, outra caixa (254 × 175 × 200 mm).
- Optima RTS-3.7: idêntica à RTR-3.7 exceto no borne positivo, que fica do outro lado (polo positivo à esquerda).
- Optima RTR-4.2: mais 6 Ah, mais 85 A de arranque, outra caixa (254 × 175 × 200 mm).
Códigos e referências da Optima RTR-3.7
Com estes códigos identifica-se a RTR-3.7 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | RTR-3.7 |
|---|---|
| Código ETN | 835255000 (também 835 255 000) |
| EAN | 4016987113578 |
| Tamanho de caixa segundo a Optima | 35 (BCI) |
| Fixação da base | B3 |
| Também conhecida como | Optima 835255000 · Optima 835 255 000 |
| Não confundir com | Optima RTS-3.7 (44 Ah, 730 A, polo positivo à esquerda), Optima RTU-3.7 (44 Ah, 730 A, polo positivo à esquerda), Optima YTR-3.7 (48 Ah, 660 A) |
Equivalências e alternativas à Optima RTR-3.7
Nenhuma outra referência do catálogo coincide totalmente com as medidas e a polaridade da RTR-3.7; em baterias de carro encontras as mais próximas.
Antes de encomendar a RTR-3.7, confirma isto
- A RTR-3.7 precisa de 237 × 172 × 197 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.
- A RTR-3.7 tem o polo positivo à direita: compara com a tua bateria atual.
- Capacidade da RTR-3.7: 44 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
- Vê os amperes EN da tua bateria: se indica 730 A ou menos, a RTR-3.7 serve para o teu motor.
- A RTR-3.7 é AGM: substitui uma AGM ou uma EFB do mesmo tamanho. Podes trocar uma EFB por uma AGM, mas não uma AGM por uma EFB.
A RTR-3.7 por dentro: tecnologia AGM espiral
Por dentro, a RTR-3.7 enrola as placas em células cilíndricas (AGM espiral). É a base das baterias OPTIMA.
Perguntas frequentes sobre a Optima RTR-3.7
Optima RTR-3.7 ou RTC-4.2?
Frente à RTR-3.7, a Optima RTC-4.2 tem mais 6 Ah e mais 85 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 815 A ou mais, escolhe a RTC-4.2; se indica 730 A ou menos, basta a RTR-3.7. Atenção ao espaço: a RTC-4.2 mede 254 × 175 × 200 mm.
Que diferença há entre a Optima RTR-3.7 e a RTS-3.7?
São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à direita na RTR-3.7, polo positivo à esquerda na RTS-3.7. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide. Por isso os seus ETN só mudam no grupo central: 835 255 000 a RTR-3.7 e 820 255 000 a RTS-3.7.
Qual é o código ETN da Optima RTR-3.7?
O 835255000, que também aparece escrito 835 255 000. O ETN (European Type Number) é o número de tipo europeu que figura na etiqueta e nos catálogos de peças.
A Optima RTR-3.7 serve para um carro com Start-Stop?
Sim. Sendo AGM, a RTR-3.7 suporta a paragem automática e a recuperação de energia na travagem, e pode substituir uma EFB do mesmo tamanho.
Quanto pesa a Optima RTR-3.7?
A RTR-3.7 pesa 15,6 kg. Como referência, a Optima RTC-4.2 (50 Ah) pesa 18,5 kg.
Mais baterias para comparar com a RTR-3.7
- Outras baterias de carro
- Catálogo completo da Optima
- Exide EK013 · 1,2 Ah, 18 A, 97×43×58 mm
- Long WPX14-BS · 12 Ah, 151×88×147,5 mm
Avaliações
Este produto ainda não tem avaliações. Se o tens, conta como correu: vai ajudar quem o está a ver agora.