Fulmen FG1250 · Bateria de camião 12V 125Ah 760A
Referência: BOL-FULMEN-FG1250 · EAN 3661024045407
Fulmen FG1250: bateria de camião de 12 V, 125 Ah e 760 A de arranque a frio, com 349 × 175 × 285 mm e polo positivo à direita. Se a tua tem o polo positivo à esquerda, é a Fulmen FG1251.
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 125Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 760A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 349 × 175 × 285 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
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A Fulmen FG1250 em poucas palavras
A Fulmen FG1250 é uma bateria de arranque para camião, trator e máquinas: grande capacidade, polos robustos e uma construção que aguenta vibração e arranques de motores grandes. Com 125 Ah, a FG1250 serve veículos pesados que levavam uma bateria dessa capacidade.
A FG1250 pertence à gama FULMEN StartPRO da Fulmen. Mais baterias Fulmen
Equivalências e alternativas à Fulmen FG1250
Baterias que cabem no espaço da FG1250 com a mesma polaridade; além de outras convencionais, uma EFB ou AGM deste tamanho é uma melhoria válida para a FG1250.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EG1250 | Chumbo-ácido | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Tudor TG1250 | Chumbo-ácido | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Deta DG1250 | Chumbo-ácido | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Varta J1 | Chumbo-ácido | 125 Ah | 720 A | 349 × 175 × 285 |
| Exide EF1250 | Chumbo-ácido | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 |
| Tudor TF1250 | Chumbo-ácido | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 |
Fulmen FG1250 vs FF1250, FG1251 e FF1202
Diferenças reais entre a FG1250 e as Fulmen mais parecidas:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulmen FG1250 (esta) | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 | direita | 29,5 kg |
| Fulmen FF1250 | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 | direita | 31 kg |
| Fulmen FG1251 | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 | esquerda | 29,5 kg |
| Fulmen FF1202 | 120 Ah | 870 A | 349 × 175 × 235 | direita | 27,5 kg |
- Fulmen FF1250: a mesma capacidade, mais 90 A de arranque, as mesmas medidas.
- Se o positivo da tua bateria está do outro lado, a que procuras é a Fulmen FG1251 (polo positivo à esquerda).
- Fulmen FF1202: menos 5 Ah, mais 110 A de arranque, outra caixa (349 × 175 × 235 mm).
O que implica a FG1250 ser chumbo-ácido
A FG1250 é uma bateria de chumbo-ácido convencional, com placas mergulhadas em eletrólito líquido. Evita deixá-las descarregadas, porque sulfatam, e carrega-as com um carregador que corte ou passe a manutenção ao terminar.
O que ver antes de comprar a FG1250
- A FG1250 precisa de 349 × 175 × 285 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.
- Polaridade da FG1250: polo positivo à direita (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
- Com 125 Ah, a FG1250 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- Arranque a frio: 760 A (EN), igual ou superior ao da original.
Referências e códigos da Fulmen FG1250
A FG1250 aparece com estes códigos em etiquetas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | FG1250 |
|---|---|
| EAN | 3661024045407 |
| Não confundir com | Fulmen FF1250 (125 Ah, 850 A), Fulmen FG1251 (125 Ah, 760 A, polo positivo à esquerda) |
Perguntas frequentes sobre a Fulmen FG1250
FG1250 ou FF1250: qual me convém?
Frente à FG1250, a Fulmen FF1250 tem mais 90 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 850 A ou mais, escolhe a FF1250; se indica 760 A ou menos, basta a FG1250. As duas medem 349 × 175 × 285 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
Fulmen FG1250 ou FG1251: qual é a diferença?
Só a polaridade: a FG1250 tem o polo positivo à direita e a FG1251, o polo positivo à esquerda. Capacidade (125 Ah), arranque e medidas são idênticos.
Quanto pesa a Fulmen FG1250?
29,5 kg, com 125 Ah de capacidade. Como referência, a Fulmen FF1250 (125 Ah) pesa 31 kg.
Que bateria equivale à Fulmen FG1250?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EG1250, Tudor TG1250 e Deta DG1250. Como a FG1250 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
As baterias de camião montam-se duas a duas?
Quase sempre, em série para 24 V. Troca-as em pares iguais: misturar uma nova com uma velha desequilibra a carga e encurta a vida da nova.
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