Fulmen
Fulmen FF1202 · Bateria de camião 12V 120Ah 870A
Referência: BOL-FULMEN-FF1202 · EAN 3661024045278
Fulmen FF1202: bateria de camião de 12 V, 120 Ah e 870 A de arranque a frio, com 349 × 175 × 235 mm e polo positivo à direita.
Fulmen FF1202 · Bateria de camião 12V 120Ah 870A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 120Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 870A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 349 × 175 × 235 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
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Para quem é a Fulmen FF1202
A Fulmen FF1202 é uma bateria de arranque para camião, trator e máquinas: grande capacidade, polos robustos e uma construção que aguenta vibração e arranques de motores grandes. Com 120 Ah, a FF1202 serve veículos pesados que levavam uma bateria dessa capacidade.
A FF1202 pertence à gama FULMEN Power Pro (HDX) da Fulmen. Mais baterias Fulmen
Equivalências e alternativas à Fulmen FF1202
Mesmas medidas e polaridade que a FF1202, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a FF1202 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EF1202 | Chumbo-ácido | 120 Ah | 870 A | 349 × 175 × 235 |
| Tudor TF1202 | Chumbo-ácido | 120 Ah | 870 A | 349 × 175 × 235 |
| Deta DF1202 | Chumbo-ácido | 120 Ah | 870 A | 349 × 175 × 235 |
Fulmen FF1202 vs FJ1100, FF1250 e FJ1102
O que distingue a FF1202 das suas vizinhas na gama Fulmen:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulmen FF1202 (esta) | 120 Ah | 870 A | 349 × 175 × 235 | direita | 27,5 kg |
| Fulmen FJ1100 | 110 Ah | 900 A | 349 × 175 × 235 | direita | 28,3 kg |
| Fulmen FF1250 | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 | direita | 31 kg |
| Fulmen FJ1102 | 110 Ah | 900 A | 349 × 175 × 235 | direita | 28,3 kg |
- Fulmen FJ1100: menos 10 Ah, mais 30 A de arranque, as mesmas medidas.
- Fulmen FF1250: mais 5 Ah, menos 20 A de arranque, outra altura (285 mm em vez de 235 mm). Só encaixa se houver espaço para 285 mm de altura.
- Fulmen FJ1102: menos 10 Ah, mais 30 A de arranque, as mesmas medidas.
A FF1202 por dentro: tecnologia chumbo-ácido
A FF1202 é uma bateria de chumbo-ácido convencional, com placas mergulhadas em eletrólito líquido. Evita deixá-las descarregadas, porque sulfatam, e carrega-as com um carregador que corte ou passe a manutenção ao terminar.
Antes de encomendar a FF1202, confirma isto
- Mede o espaço: a FF1202 ocupa 349 × 175 × 235 mm.
- Com os bornes virados para ti, o positivo da FF1202 fica à direita.
- A tua bateria atual deve indicar cerca de 120 Ah; um pouco mais também serve.
- Arranque a frio: 870 A (EN), igual ou superior ao da original.
Códigos e referências da Fulmen FF1202
A FF1202 aparece com estes códigos em etiquetas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | FF1202 |
|---|---|
| EAN | 3661024045278 |
Perguntas frequentes sobre a Fulmen FF1202
Fulmen FF1202 ou FJ1100?
Frente à FF1202, a Fulmen FJ1100 tem menos 10 Ah e mais 30 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 900 A ou mais, escolhe a FJ1100; se indica 870 A ou menos, basta a FF1202. As duas medem 349 × 175 × 235 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
Fulmen FF1202 ou FF1250: o que muda?
Sobretudo a altura: a FF1202 mede 235 mm e a Fulmen FF1250, 285 mm, com o mesmo comprimento e largura. Em capacidade e arranque, a FF1250 oferece 125 Ah e 850 A frente a 120 Ah e 870 A. Antes de escolher entre a FF1202 e a FF1250, mede a altura livre do alojamento com a tampa ou o capô fechados.
Quanto pesa a Fulmen FF1202?
A FF1202 pesa 27,5 kg. Como referência, a Fulmen FJ1100 (110 Ah) pesa 28,3 kg.
Que bateria equivale à Fulmen FF1202?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EF1202, Tudor TF1202 e Deta DF1202. Como a FF1202 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
De que lado fica o positivo da Fulmen FF1202?
A FF1202 tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.
As baterias de camião montam-se duas a duas?
Quase sempre, em série para 24 V. Troca-as em pares iguais: misturar uma nova com uma velha desequilibra a carga e encurta a vida da nova.
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