Exide
Exide AGM12-14 YTX14AHL-BS · Bateria de mota 12V 12Ah 210A
Referência: BOL-EXIDE-AGM12-14 · EAN 3661024033985
Exide AGM12-14 (JIS YTX14AHL-BS): bateria de mota AGM de 12 V, 12 Ah e 210 A de arranque a frio, com 135 × 90 × 165 mm e polo positivo à direita. Se precisas do polo positivo à esquerda, a mesma bateria é a Exide AGM12-14.1.
Exide AGM12-14 YTX14AHL-BS · Bateria de mota 12V 12Ah 210A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 12Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 210A
- Tecnologia
- AGM
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 135 × 90 × 165 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
Price:
56,55 €
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A Exide AGM12-14 em poucas palavras
A Exide AGM12-14 foi pensada para motas, scooters e moto-quatro. Com 12 Ah, a AGM12-14 serve motas e scooters que levavam uma bateria dessa capacidade.
Com 12 Ah cobre motas de média cilindrada, scooters grandes e moto-quatro ligeiros. A AGM12-14 pertence à gama EXIDE MOTA AGM 12V da Exide. Ver todas as baterias Exide
Referências e códigos da Exide AGM12-14
Com estes códigos identifica-se a AGM12-14 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | AGM12-14 |
|---|---|
| Código JIS | YTX14AHL-BS |
| EAN | 3661024033985 |
| Tipo de terminal | M04 |
| Não confundir com | Exide AGM12-10 (10 Ah, 150 A, polo positivo à esquerda), Exide AGM12-12 (12 Ah, 200 A, polo positivo à esquerda), Exide AGM12-16 (16 Ah, 200 A, polo positivo à esquerda) |
Equivalências e alternativas à Exide AGM12-14
Outras AGM que cabem no espaço da AGM12-14 com a mesma polaridade: uma AGM só se troca por outra AGM.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta YTX14AH-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 134 × 89 × 166 |
| Varta YTX14AHL-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 134 × 89 × 166 |
| Varta TX14AHL (FA) | AGM | 12 Ah | 210 A | 133 × 90 × 164 |
| Fulbat FTX14AHL-BS | AGM | 12,6 Ah | 210 A | 135 × 90 × 167 |
| Exide ETX14AHL-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 |
Exide AGM12-14 vs AGM12-12.1, AGM12-14.1 e ETX14L-BS: diferenças
O que distingue a AGM12-14 das suas vizinhas na gama Exide:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide AGM12-14 (esta) | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 | direita | 4,8 kg |
| Exide AGM12-12.1 | 12 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | direita | 4,4 kg |
| Exide AGM12-14.1 | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 | esquerda | 4 kg |
| Exide ETX14L-BS | 12 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | direita | 4,5 kg |
- Exide AGM12-12.1: a mesma capacidade, menos 10 A de arranque, outra caixa (150 × 90 × 145 mm).
- Se o positivo da tua bateria está do outro lado, a que procuras é a Exide AGM12-14.1 (polo positivo à esquerda).
- Exide ETX14L-BS: a mesma capacidade, menos 10 A de arranque, outra caixa (150 × 90 × 145 mm).
Confirma isto antes de encomendar a Exide AGM12-14
- A AGM12-14 precisa de 135 × 90 × 165 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.
- A AGM12-14 tem o polo positivo à direita: compara com a tua bateria atual.
- Capacidade da AGM12-14: 12 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
- Arranque a frio: 210 A (EN), igual ou superior ao da original.
Perguntas frequentes sobre a Exide AGM12-14
AGM12-14 ou AGM12-12.1: qual me convém?
Frente à AGM12-14, a Exide AGM12-12.1 tem menos 10 A de arranque. A AGM12-14 arranca com mais força; a AGM12-12.1 só é boa opção se a tua bateria original indica 200 A ou menos. Atenção ao espaço: a AGM12-12.1 mede 150 × 90 × 145 mm.
Exide AGM12-14 ou AGM12-14.1: qual é a diferença?
Só a polaridade: a AGM12-14 tem o polo positivo à direita e a AGM12-14.1, o polo positivo à esquerda. Capacidade (12 Ah), arranque e medidas são idênticos.
Quanto pesa a Exide AGM12-14?
4,8 kg, com 12 Ah de capacidade. Como referência, a Exide AGM12-12.1 (12 Ah) pesa 4,4 kg.
Que bateria equivale à Exide AGM12-14?
Só outras AGM com as suas medidas e polaridade: Varta YTX14AH-BS, Varta YTX14AHL-BS e Varta TX14AHL (FA). Uma EFB ou uma convencional não substituem a AGM12-14.
A AGM12-14 por dentro: tecnologia AGM
Por dentro, a AGM12-14 tem separadores de fibra de vidro (AGM) que retêm o eletrólito. Monta-se em carros com Start-Stop avançado e em equipamentos de ciclo profundo.
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