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Baterias por modelo de carro
O Volkswagen Golf VI (5K, 2008-2016) com Start-Stop leva quase sempre uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A em caixa L3, como a Varta A7. As versões sem Start-Stop montam uma convencional de 60 Ah e 540 A (Varta D24); a tabela indica a bateria de cada motor.
- 2008-2016
- 23 motores
- AGM · EFB · convencional
- Caixa L2
Confirma com a tua matrículaMostramos-te só as baterias da tua versão exata.
Baterias recomendadas para o Volkswagen Golf VI 5K
Para versões com Start-Stop
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Caixa L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 9 de 23 motores
Ver preço e ficha Varta A7
Para versões sem Start-Stop
convencional 60 Ah · 540 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 14 de 23 motores
Ver preço e ficha Varta D24
Equivalente à Varta D24
convencional 62 Ah · 540 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Mesmas medidas e polaridade, capacidade igual ou superior e tecnologia igual ou superior
Ver preço e ficha Tudor TB620Bateria do Volkswagen Golf VI 5K por motorização
Cada linha agrupa as versões de um mesmo motor. Quando um motor tem várias baterias possíveis, é porque muda com a versão ou o equipamento: com a tua matrícula tiras as dúvidas.
| Motor | Potência | Anos | Combustível | Com Start-Stop | Sem Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSICBZA, CBZB | 63-77 kW (86-105 cv) | 2008-2016 | Gasolina | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir.Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir.Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir.Varta C30convencional · 54 Ah · 530 A · L1 · + dir. |
| 1.2 TSI 16VCJZA, CYVD | 77 kW (105 cv) | 2013-2016 | Gasolina | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | — |
| 1.2 TSi BlueMotionCBZB | 77 kW (105 cv) | 2009-2012 | Gasolina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | — |
| 1.4BUD, CGGA | 59 kW (80 cv) | 2008-2013 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.4 TSICAVD, CAXA, CHPB, CNWA, CTHD, CTKA… | 90-118 kW (122-160 cv) | 2008-2016 | Gasolina | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dir. | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir.Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir.Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| 1.6BSE, BSF, CCSA, CMXA | 75 kW (102 cv) | 2008-2013 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir.Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.6 BiFuelBSF, CHGA | 75 kW (102 cv) | 2009-2012 | Gás (GNC/GPL) | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 MultiFuelCCSA, CMXA | 75 kW (102 cv) | 2008-2013 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 TDICAYB, CAYC | 66-77 kW (90-105 cv) | 2009-2016 | Gasóleo | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 TDI 4motionCAYC | 77 kW (105 cv) | 2009-2013 | Gasóleo | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 TDi BlueMotionCAYC | 77 kW (105 cv) | 2009-2014 | Gasóleo | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | — |
| 1.8 TSICDAA | 118 kW (160 cv) | 2009-2011 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 GTiCBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDLG | 147-173 kW (200-235 cv) | 2009-2016 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 RCDLA | 195 kW (265 cv) | 2013-2016 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 R 4motionCDLA, CDLC, CDLF, CRZA | 188-199 kW (256-270 cv) | 2009-2013 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 TDICBAA, CBAB, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC… | 81-125 kW (110-170 cv) | 2008-2016 | Gasóleo | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir.Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| 2.0 TDI 4motionCBAB, CFFB | 103 kW (140 cv) | 2009-2012 | Gasóleo | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 TFSICCZA | 147 kW (200 cv) | 2009-2013 | Gasolina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | — |
| 2.0 TSICULC | 162 kW (220 cv) | 2013-2016 | Gasolina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | — |
| 2.0 TSi R 4motionCDLF | 199 kW (271 cv) | 2009-2012 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.5CBTA, CBUA | 125 kW (170 cv) | 2009-2013 | Gasolina | — | Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| Blue E-MotionEAA | 65 kW (88 cv) | 2010-2013 | Elétrico | — | Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| TSiCAXA | 90 kW (122 cv) | 2008-2012 | Gasolina | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
Com Start-Stop: versões com paragem e arranque automático ou que saem de fábrica com bateria EFB ou AGM. Ah = capacidade; A = corrente de arranque a frio (norma EN); + dir./+ esq. = lado do terminal positivo. Por baixo de cada motor estão os códigos de motor, úteis para identificares a tua versão.
O que convém saber sobre o Volkswagen Golf VI 5K
Esta página reúne Golf VI (5K1), Golf VI Variant (AJ5), Golf VI Convertible (517) e Golf VI Van (5K1_): 23 motorizações na tabela, gasolina (16), gasóleo (5), gás (GNC/GPL) (1) e elétrico (1). O Start-Stop está na maioria dos motores (12 de 23); por isso a bateria mais frequente é uma AGM de 70 Ah. A caixa mais habitual é a L2 (242 × 175 × 190 mm).
- Dado do modelo: no Volkswagen Golf VI 5K usam-se sobretudo caixas L2 (242 × 175 × 190 mm), L3 (278 × 175 × 190 mm) e L1 (207 × 175 × 190 mm). Se o suporte do carro for de outra medida, a bateria não fica bem fixa.
- Conselho geral: se o teu carro traz de origem uma AGM, troca-a por outra AGM; se traz EFB, por EFB ou AGM. Uma convencional num carro com Start-Stop dura muito menos e o sistema pode deixar de funcionar.
- Conselho geral: nos Seat, Volkswagen e Audi com Start-Stop é habitual codificar a bateria nova na gestão de energia com um equipamento de diagnóstico, para que o alternador a carregue de acordo com o tipo e a capacidade.
- Conselho geral: num compacto que alterna cidade e estrada, a bateria sofre sobretudo no inverno e com muitos consumidores ligados (desembaciador do vidro traseiro, bancos aquecidos). Se o arranque a frio ficar lento, verifica-a antes que te deixe apeado.
Perguntas frequentes
Que bateria leva o Volkswagen Golf VI (5K, 2008-2016)?
O Volkswagen Golf VI (5K, 2008-2016) com Start-Stop leva quase sempre uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A em caixa L3, como a Varta A7. As versões sem Start-Stop montam uma convencional de 60 Ah e 540 A (Varta D24); a tabela indica a bateria de cada motor.
Posso pôr uma bateria normal num Volkswagen Golf VI com Start-Stop?
Não é recomendável. Se traz de origem uma AGM, como a Varta A7, a substituta tem de ser também AGM: com uma EFB ou uma convencional, a bateria degrada-se mais depressa e o Start-Stop pode deixar de funcionar.
Que medidas tem a bateria do Volkswagen Golf VI?
Conforme o motor, a bateria do Volkswagen Golf VI 5K usa caixa L2 (242 × 175 × 190 mm), L3 (278 × 175 × 190 mm) e L1 (207 × 175 × 190 mm); as medidas são comprimento × largura × altura. Confirma também que o terminal positivo fica do mesmo lado que na bateria que tens.
A Varta A7 serve para o Volkswagen Golf VI 5K?
Sim, é uma das baterias recomendadas para o Volkswagen Golf VI 5K com os motores 1.2 TSI, 1.2 TSI 16V, 1.4 TSI, 1.6 BiFuel, 1.6 TDI e 1.6 TDi BlueMotion (9 dos 23 motores da tabela). Para os restantes, vê a respetiva linha na tabela ou pesquisa pela matrícula.
Como sei exatamente que bateria leva o meu Volkswagen Golf VI?
Introduz a matrícula ou o número de quadro (VIN) na nossa pesquisa: identifica o motor exato e mostra-te só as baterias compatíveis. Também podes ver a etiqueta da bateria que tens: capacidade (Ah), arranque a frio (A, norma EN) e tecnologia (AGM, EFB ou convencional).
Atualizado: · Fonte: dados de aplicação de baterias por motor (KType TecDoc), os mesmos que a nossa pesquisa por matrícula utiliza, e fichas técnicas de cada bateria.