Tudor

Tudor TA1000 · Batterie voiture 12V 100Ah 900A

Référence: BOL-TUDOR-TA1000 · EAN 3661024054256

Tudor TA1000 : batterie voiture de 12 V, 100 Ah et 900 A de démarrage à froid, au format L5 de 353 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.

Tension
12V
Capacité
100Ah
Courant de démarrage à froid (EN)
900A
Technologie
Plomb-acide
Dimensions (L × l × H)
353 × 175 × 190 mm
Polarité
Borne positive à droite
Price: 98,46 €
TTC

TVA incluse. Le coût exact de la livraison s'affiche dans le panier, avant le paiement.

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À qui s'adresse la Tudor TA1000

La Tudor TA1000 est conçue pour les voitures essence et diesel sans arrêt automatique du moteur. Son rôle : démarrer le moteur à froid avec de la marge et garder l'électronique de la voiture alimentée.

Avec 100 Ah, elle entre dans la tranche des gros diesels, SUV, utilitaires et voitures très équipées en électronique. La TA1000 fait partie de la gamme TUDOR HIGH TECH de Tudor. Voir toutes les batteries Tudor

Codes et références de la Tudor TA1000

Voici comment la Tudor TA1000 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :

Référence commercialeTA1000
EAN3661024054256
Format de bac (EN)L5
À ne pas confondre avecTudor TA1050 (105 Ah, 850 A), Tudor TB1000 (100 Ah, 720 A)

Tudor TA1000 vs TL1000 et TB950

Ce qui distingue la TA1000 de ses voisines dans la gamme Tudor :

ModèleCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)PositifPoids
Tudor TA1000 (celle-ci)100 Ah900 A353 × 175 × 190droite22,6 kg
Tudor TL1000100 Ah900 A353 × 175 × 190droite26 kg
Tudor TB95095 Ah800 A353 × 175 × 190droite21,6 kg
  • Tudor TL1000 : la même capacité, le même courant de démarrage, le même bac L5, technologie EFB.
  • Tudor TB950 : 5 Ah de moins, 100 A de démarrage en moins, le même bac L5.

Équivalences et alternatives à la Tudor TA1000

Mêmes dimensions et même polarité que la TA1000, avec une capacité et un démarrage proches ; batterie conventionnelle, la TA1000 peut aussi être remplacée par une EFB ou une AGM de même taille si vous voulez plus de cycles.

ModèleTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)
Exide EA1000Plomb-acide100 Ah900 A353 × 175 × 190
Fulmen FA1000Plomb-acide100 Ah900 A353 × 175 × 190
Deta DA1000Plomb-acide100 Ah900 A353 × 175 × 190
Varta H3Plomb-acide100 Ah830 A353 × 175 × 190
Kronobat MS-100.0Plomb-acide100 Ah830 A353 × 175 × 190
Exide EL1000EFB100 Ah900 A353 × 175 × 190

Son équivalent chez Bosch est la Bosch S5 013, la même que pour la Varta H3. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.

Technologie plomb-acide de la TA1000

À l'intérieur, la TA1000 est du plomb-acide classique : électrolyte liquide et plaques de plomb. Si la TA1000 reste déchargée pendant des semaines, elle se sulfate : un chargeur de maintien l'évite.

Avant de commander la TA1000, vérifiez ceci

  • Si votre voiture a le Start-Stop, la TA1000 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
  • La TA1000 fournit 900 A à froid (norme EN) ; ne descendez pas en dessous de votre batterie d'origine.
  • Avec 100 Ah, la TA1000 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
  • La TA1000 a la borne positive à droite : comparez avec votre batterie actuelle.
  • La TA1000 demande 353 × 175 × 190 mm de place (format européen L5) : mesurez avec la bride en place.

Questions fréquentes sur la Tudor TA1000

Tudor TA1000 ou TL1000 ?

Par rapport à la TA1000, la Tudor TL1000 a technologie EFB. Avec les mêmes 100 Ah et 900 A, la différence est la technologie. Prenez la TL1000 si votre voiture est sortie d'usine en EFB ; si elle avait une batterie plomb-acide, les deux conviennent. Les deux mesurent 353 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.

La Tudor TA1000 convient-elle à une voiture Start-Stop ?

Non. La TA1000 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM ; dans ce même format, il y a la Exide EL1000.

Combien pèse la Tudor TA1000 ?

La TA1000 pèse 22,6 kg. À titre de comparaison, la Tudor TL1000 (100 Ah) pèse 26 kg.

Quelle batterie est équivalente à la Tudor TA1000 ?

Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Exide EA1000, Fulmen FA1000 et Deta DA1000. La TA1000 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi. Son équivalent chez Bosch est la Bosch S5 013, la même que pour la Varta H3. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.

Quel format de bac a la Tudor TA1000 ?

Format L5 : 353 × 175 × 190 mm. La TA1000 entre dans tout logement L5 normalisé, comme la Exide EA1000.

De quel côté se trouve la borne positive de la Tudor TA1000 ?

La TA1000 a la borne positive à droite, en regardant la batterie par son grand côté, bornes vers vous.

Faut-il enregistrer la batterie neuve dans la voiture ?

Sur les voitures avec gestion d'énergie (courant depuis 2010), il vaut mieux enregistrer la batterie dans le calculateur pour qu'il ajuste la charge. Sur les voitures plus anciennes, il suffit de la brancher.

Continuez à comparer : alternatives à la TA1000

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