Deta

Deta DL700 · Batterie Start-Stop 12V 70Ah 760A

Référence: BOL-DETA-DL700 · EAN 3661024025690

Deta DL700 : batterie Start-Stop EFB de 12 V, 70 Ah et 760 A de démarrage à froid, au format L3 de 278 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.

Tension
12V
Capacité
70Ah
Courant de démarrage à froid (EN)
760A
Technologie
EFB
Dimensions (L × l × H)
278 × 175 × 190 mm
Polarité
Borne positive à droite
Résolvez-le maintenant par chat Notre assistant répond immédiatement sur les batteries, la livraison et les commandes, et ouvre la demande dont vous avez besoin.
Je préfère remplir le formulaire
Devis gratuit et sans engagement

Demandez un prix pour votre Deta DL700 · Batterie Start-Stop 12V 70Ah 760A

  • Réponse sous 4 heures ouvrées
  • Prix ferme avant de payer
Ajouter une photo (facultatif)
Photo de votre batterie actuelle ou de la carte grise · 3 fichiers de 8 Mo max. · image ou PDF
Partager

Compatible avec votre véhicule ? Vérifiez par immatriculation ou VIN

Saisissez votre immatriculation ou votre numéro de châssis (VIN) : nous vérifions si cette batterie est compatible avec votre véhicule.

Où se monte la Deta DL700

La Deta DL700 est conçue pour l'arrêt automatique du moteur et la récupération d'énergie au freinage. La DL700 est conçue pour les voitures qui coupent le moteur à chaque arrêt et le relancent des dizaines de fois par trajet.

Avec 70 Ah, c'est la taille classique des compactes diesel et des berlines moyennes essence. La DL700 fait partie de la gamme DETA EFB de Deta. Voir toutes les batteries Deta

Deta DL700 vs DK700 et DK720 : laquelle choisir ?

Les différences réelles entre la DL700 et les Deta les plus proches :

ModèleCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)PositifPoids
Deta DL700 (celle-ci)70 Ah760 A278 × 175 × 190droite19,3 kg
Deta DK70070 Ah760 A278 × 175 × 190droite20,6 kg
Deta DK72072 Ah760 A278 × 175 × 190droite20,6 kg
  • Deta DK700 : la même capacité, le même courant de démarrage, le même bac L3, technologie AGM.
  • Deta DK720 : 2 Ah de plus, le même courant de démarrage, le même bac L3, technologie AGM.

Codes et références de la Deta DL700

Voici comment la Deta DL700 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :

Référence commercialeDL700
EAN3661024025690
Format de bac (EN)L3
À ne pas confondre avecDeta DL600 (60 Ah, 640 A), Deta DL800 (80 Ah, 800 A), Deta DC700 (70 Ah, 640 A)

Équivalences et alternatives à la Deta DL700

Alternatives à la DL700 avec ses dimensions et sa polarité, uniquement en EFB ou AGM : une conventionnelle ne supporte pas les cycles Start-Stop qui exigent une EFB.

ModèleTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)
Exide EL700EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Kronobat PE-70-EFBEFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Varta N70EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Tudor TL700EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Fulmen FL700EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Varta A7AGM70 Ah760 A278 × 175 × 190

Son équivalent chez Bosch est la Bosch S4 E08, la même que pour la Varta N70. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.

Avant de commander la DL700, vérifiez ceci

  • Mesurez l'emplacement : la DL700 occupe 278 × 175 × 190 mm (format européen L3).
  • Bornes face à vous, la borne positive de la DL700 est à droite.
  • Capacité de la DL700 : 70 Ah ; autant ou un peu plus que votre batterie actuelle, c'est correct.
  • Démarrage à froid : 760 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
  • La DL700 est une EFB : elle convient si votre voiture avait une EFB ou une conventionnelle. Si elle avait une AGM, remontez une AGM.

Ce qu'implique une DL700 en EFB

À l'intérieur, la DL700 utilise la technologie EFB, une version renforcée du plomb liquide. La DL700 accepte les chargeurs classiques avec mode plomb ou EFB.

Questions fréquentes sur la Deta DL700

Deta DL700 ou DK700 ?

Par rapport à la DL700, la Deta DK700 a technologie AGM. Avec les mêmes 70 Ah et 760 A, la différence est la technologie. Prenez la DK700 si votre voiture est sortie d'usine en AGM ; si elle avait une batterie EFB, les deux conviennent. Les deux mesurent 278 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.

La Deta DL700 convient-elle à une voiture Start-Stop ?

Oui, la DL700 est une EFB : elle convient au Start-Stop sans récupération d'énergie au freinage ou aux voitures qui avaient déjà une EFB. Si votre voiture sort d'usine avec une AGM, remontez une AGM.

Combien pèse la Deta DL700 ?

La DL700 pèse 19,3 kg. À titre de comparaison, la Deta DK700 (70 Ah) pèse 20,6 kg.

Quelle batterie est équivalente à la Deta DL700 ?

En EFB ou AGM, à ses dimensions et sa polarité : Exide EL700, Kronobat PE-70-EFB et Varta N70. Une conventionnelle ne remplace pas la DL700. Son équivalent chez Bosch est la Bosch S4 E08, la même que pour la Varta N70. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.

Quel format de bac a la Deta DL700 ?

Format L3 : 278 × 175 × 190 mm. La DL700 entre dans tout logement L3 normalisé, comme la Exide EL700.

De quel côté se trouve la borne positive de la Deta DL700 ?

La DL700 a la borne positive à droite, en regardant la batterie par son grand côté, bornes vers vous.

Quel chargeur pour la Deta DL700 ?

Un chargeur automatique avec mode plomb ou EFB. Les chargeurs modernes la reconnaissent comme une classique ; évite les anciens modèles sans contrôle de tension.

Continuez à comparer : alternatives à la DL700

Avis

Ce produit n'a pas encore d'avis. Si vous l'avez, racontez comment cela s'est passé : cela aidera ceux qui le regardent en ce moment.

Chargement...
Retour en haut