Deta DL800 · Batterie Start-Stop 12V 80Ah 800A
Référence: BOL-DETA-DL800 · EAN 3661024025706
Deta DL800 : batterie Start-Stop EFB de 12 V, 80 Ah et 800 A de démarrage à froid, au format L4 de 315 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.
- Tension
- 12V
- Capacité
- 80Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 800A
- Technologie
- EFB
- Dimensions (L × l × H)
- 315 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
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La Deta DL800 en bref
La Deta DL800 est conçue pour l'arrêt automatique du moteur et la récupération d'énergie au freinage. Elle encaisse des décharges répétées sans perdre de capacité, contrairement à une batterie classique.
Avec 80 Ah, elle se situe dans la tranche des diesels compacts et moyens, SUV et monospaces. La DL800 fait partie de la gamme DETA EFB de Deta. Toute la gamme de batteries Deta
Deta DL800 vs DK800 et DK820 : différences
Ce qui distingue la DL800 de ses voisines dans la gamme Deta :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DL800 (celle-ci) | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | droite | 22,1 kg |
| Deta DK800 | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | droite | 23,1 kg |
| Deta DK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | droite | 23,3 kg |
- Deta DK800 : la même capacité, le même courant de démarrage, le même bac L4, technologie AGM.
- Deta DK820 : 2 Ah de plus, le même courant de démarrage, le même bac L4, technologie AGM.
Références et codes de la Deta DL800
Voici comment la Deta DL800 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :
| Référence commerciale | DL800 |
|---|---|
| EAN | 3661024025706 |
| Format de bac (EN) | L4 |
| À ne pas confondre avec | Deta DL600 (60 Ah, 640 A), Deta DL700 (70 Ah, 760 A), Deta DB800 (80 Ah, 640 A) |
Équivalences et alternatives à la Deta DL800
La DL800 étant une EFB, nous ne proposons que des EFB ou AGM de même taille et polarité : on peut monter en AGM, mais pas redescendre en conventionnelle.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta N80 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-80-EFB | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Tudor TL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta A6 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
Son équivalent chez Bosch est la Bosch S4 E11, la même que pour la Varta N80. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la DL800
- La DL800 demande 315 × 175 × 190 mm de place (format européen L4) : mesurez avec la bride en place.
- La DL800 a la borne positive à droite : comparez avec votre batterie actuelle.
- Capacité de la DL800 : 80 Ah ; autant ou un peu plus que votre batterie actuelle, c'est correct.
- Démarrage à froid : 800 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- La DL800 est une EFB : elle convient si votre voiture avait une EFB ou une conventionnelle. Si elle avait une AGM, remontez une AGM.
La DL800 de l'intérieur : technologie EFB
À l'intérieur, la DL800 utilise la technologie EFB, une version renforcée du plomb liquide. La DL800 accepte les chargeurs classiques avec mode plomb ou EFB.
Questions fréquentes sur la Deta DL800
DL800 ou DK800 : laquelle me convient ?
Par rapport à la DL800, la Deta DK800 a technologie AGM. Avec les mêmes 80 Ah et 800 A, la différence est la technologie. Prenez la DK800 si votre voiture est sortie d'usine en AGM ; si elle avait une batterie EFB, les deux conviennent. Les deux mesurent 315 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.
La Deta DL800 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Oui, la DL800 est une EFB : elle convient au Start-Stop sans récupération d'énergie au freinage ou aux voitures qui avaient déjà une EFB. Si votre voiture sort d'usine avec une AGM, remontez une AGM.
Combien pèse la Deta DL800 ?
22,1 kg, pour 80 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Deta DK800 (80 Ah) pèse 23,1 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Deta DL800 ?
En EFB ou AGM, à ses dimensions et sa polarité : Exide EL800, Varta N80 et Kronobat PE-80-EFB. Une conventionnelle ne remplace pas la DL800. Son équivalent chez Bosch est la Bosch S4 E11, la même que pour la Varta N80. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
Quel format de bac a la Deta DL800 ?
Format L4 : 315 × 175 × 190 mm. La DL800 entre dans tout logement L4 normalisé, comme la Exide EL800.
De quel côté se trouve la borne positive de la Deta DL800 ?
Sur la DL800, la borne positive est à droite, bornes face à vous : comparez avec votre batterie actuelle, car avec la polarité inversée les câbles n'arrivent pas.
Quel chargeur pour la Deta DL800 ?
Un chargeur automatique avec mode plomb ou EFB. Les chargeurs modernes la reconnaissent comme une classique ; évite les anciens modèles sans contrôle de tension.
D'autres options si vous hésitez sur la DL800
- Autres batteries Start & Stop AGM et EFB
- Plus de modèles Deta
- Exide EL800 · 80 Ah, 800 A, 315×175×190 mm
- Varta N80 · 80 Ah, 800 A, 315×175×190 mm
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