Varta

Varta SY50-N18L-AT · Bateria de mota 12V 20Ah 260A

Referência: BOL-VARTA-520016026 · EAN 4016987141298

A Varta SY50-N18L-AT (ETN 520 016 026, também escrita 520016026) é uma bateria de mota de 12 V, 20 Ah e 260 A de arranque a frio, com 205 × 90 × 162 mm e polo positivo à direita.

Tensão
12V
Capacidade
20Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
260A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
205 × 90 × 162 mm
Polaridade
Polo positivo à direita
Price: 153,62 €
Com IVA

IVA incluído. O custo exato do envio é mostrado no carrinho, antes de pagar.

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Onde se monta a Varta SY50-N18L-AT

A Varta SY50-N18L-AT foi pensada para motas, scooters e moto-quatro. Suporta a vibração do quadro e os períodos sem uso melhor do que uma bateria de carro adaptada.

Com 20 Ah vai em motas de grande cilindrada, trail, custom e moto-quatro. No catálogo da Varta, a SY50-N18L-AT pertence à linha Powersports Freshpack. Mais baterias Varta

Códigos e referências da Varta SY50-N18L-AT

Com estes códigos identifica-se a SY50-N18L-AT em lojas, oficinas e catálogos:

Referência comercialSY50-N18L-AT
Código ETN520016026 (também 520 016 026)
Código curto do fabricante50-N18L-AT
EAN4016987141298
Fixação da baseB00
Tipo de terminalY7
Também conhecida comoVarta 520016026 · Varta 520 016 026 · Varta 50-N18L-AT

Equivalências e alternativas à Varta SY50-N18L-AT

Mesmas medidas e polaridade que a SY50-N18L-AT, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a SY50-N18L-AT também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3AChumbo-ácido21,1 Ah260 A205 × 90 × 162
Fulbat F50-N18L-A3Chumbo-ácido21,1 Ah260 A205 × 90 × 162
Exide E50-N18L-AChumbo-ácido20 Ah260 A205 × 90 × 165
Exide E50-N18L-A3Chumbo-ácido20 Ah260 A205 × 90 × 165
Varta Y50-N18L-AChumbo-ácido20 Ah260 A207 × 92 × 164

Varta SY50-N18L-AT vs YTX24HL-BS e TX24HL (FA): qual escolher?

Se estás indeciso entre a SY50-N18L-AT e outra Varta próxima, é isto que muda:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Varta SY50-N18L-AT (esta)20 Ah260 A205 × 90 × 162direita6,19 kg
Varta YTX24HL-BS21 Ah340 A205 × 90 × 164direita7,7 kg
Varta TX24HL (FA)21 Ah330 A205 × 87 × 162direita7 kg
  • Varta YTX24HL-BS: mais 1 Ah, mais 80 A de arranque, as mesmas medidas, tecnologia AGM.
  • Varta TX24HL (FA): mais 1 Ah, mais 70 A de arranque, outra caixa (205 × 87 × 162 mm), tecnologia AGM.

Confirma isto antes de encomendar a Varta SY50-N18L-AT

  • Arranque a frio: 260 A (EN), igual ou superior ao da original.
  • A tua bateria atual deve indicar cerca de 20 Ah; um pouco mais também serve.
  • Com os bornes virados para ti, o positivo da SY50-N18L-AT fica à direita.
  • Mede o espaço: a SY50-N18L-AT ocupa 205 × 90 × 162 mm.

Perguntas frequentes sobre a Varta SY50-N18L-AT

Varta SY50-N18L-AT ou YTX24HL-BS?

Frente à SY50-N18L-AT, a Varta YTX24HL-BS tem mais 1 Ah, mais 80 A de arranque e tecnologia AGM. Se a tua bateria atual indica 340 A ou mais, escolhe a YTX24HL-BS; se indica 260 A ou menos, basta a SY50-N18L-AT. As duas medem 205 × 90 × 162 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

A Varta 520016026 é a mesma bateria que a Varta SY50-N18L-AT?

Sim. 520016026 é o código ETN com que a Varta identifica a sua bateria SY50-N18L-AT: podes procurá-la por qualquer um dos dois.

Quanto pesa a Varta SY50-N18L-AT?

A SY50-N18L-AT pesa 6,19 kg. Como referência, a Varta YTX24HL-BS (21 Ah) pesa 7,7 kg.

Que bateria equivale à Varta SY50-N18L-AT?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Fulbat F50-N18L-A / 12N18-3A, Fulbat F50-N18L-A3 e Exide E50-N18L-A. Como a SY50-N18L-AT é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

De que lado fica o positivo da Varta SY50-N18L-AT?

A SY50-N18L-AT tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.

O que implica a SY50-N18L-AT ser chumbo-ácido

Por dentro, a SY50-N18L-AT é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.

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