Tudor TB758 · Bateria de carro 12V 75Ah 770A
Referência: BOL-TUDOR-TB758 · EAN 3661024054706
A Tudor TB758 é uma bateria de carro de 12 V, 75 Ah e 770 A de arranque a frio, com 260 × 180 × 186 mm e polo positivo à esquerda.
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 75Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 770A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 260 × 180 × 186 mm
- Polaridade
- Polo positivo à esquerda
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A Tudor TB758 em poucas palavras
A Tudor TB758 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 75 Ah, a TB758 é uma substituição direta.
Com 75 Ah situa-se na faixa dos diesel compactos e médios, SUV e monovolumes. A TB758 pertence à gama TUDOR TECHNICA da Tudor. Mais baterias Tudor
Códigos e referências da Tudor TB758
É assim que a Tudor TB758 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:
| Referência comercial | TB758 |
|---|---|
| EAN | 3661024054706 |
| Tipo de terminal | SAE |
| Não confundir com | Tudor TB558 (55 Ah, 620 A), Tudor TB708 (70 Ah, 740 A), Tudor TB858 (85 Ah, 800 A) |
Tudor TB758 vs TB708 e TB741: qual escolher?
Se estás indeciso entre a TB758 e outra Tudor próxima, é isto que muda:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TB758 (esta) | 75 Ah | 770 A | 260 × 180 × 186 | esquerda | 16,7 kg |
| Tudor TB708 | 70 Ah | 740 A | 260 × 180 × 186 | esquerda | 16,7 kg |
| Tudor TB741 | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 | esquerda | 16,6 kg |
- Tudor TB708: menos 5 Ah, menos 30 A de arranque, as mesmas medidas.
- Tudor TB741: menos 1 Ah, menos 90 A de arranque, outra caixa (278 × 175 × 190 mm).
Equivalências e alternativas à Tudor TB758
Mesmas medidas e polaridade que a TB758, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a TB758 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB758 | Chumbo-ácido | 75 Ah | 770 A | 260 × 180 × 186 |
O que implica a TB758 ser chumbo-ácido
Por dentro, a TB758 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a TB758 ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.
Confirma isto antes de encomendar a Tudor TB758
- Se o teu carro tem Start-Stop, a TB758 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
- Arranque a frio: 770 A (EN), igual ou superior ao da original.
- Capacidade da TB758: 75 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
- Polaridade da TB758: polo positivo à esquerda (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
- Comprimento, largura e altura da TB758: 260 × 180 × 186 mm.
Perguntas frequentes sobre a Tudor TB758
Tudor TB758 ou TB708?
Frente à TB758, a Tudor TB708 tem menos 5 Ah e menos 30 A de arranque. A TB758 arranca com mais força; a TB708 só é boa opção se a tua bateria original indica 740 A ou menos. As duas medem 260 × 180 × 186 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
A Tudor TB758 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A TB758 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.
Quanto pesa a Tudor TB758?
A TB758 pesa 16,7 kg. Como referência, a Tudor TB708 (70 Ah) pesa 16,7 kg.
Que bateria equivale à Tudor TB758?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EB758. Como a TB758 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
De que lado fica o positivo da Tudor TB758?
A TB758 tem o polo positivo à esquerda, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.
É preciso registar a bateria nova no carro?
Em carros com gestão de energia (habitual desde 2010) convém registar a bateria na centralina para que ajuste a carga. Em carros mais antigos basta ligá-la.
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