Tudor

Tudor TB758 · Bateria de carro 12V 75Ah 770A

Referência: BOL-TUDOR-TB758 · EAN 3661024054706

A Tudor TB758 é uma bateria de carro de 12 V, 75 Ah e 770 A de arranque a frio, com 260 × 180 × 186 mm e polo positivo à esquerda.

Tensão
12V
Capacidade
75Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
770A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
260 × 180 × 186 mm
Polaridade
Polo positivo à esquerda
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A Tudor TB758 em poucas palavras

A Tudor TB758 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 75 Ah, a TB758 é uma substituição direta.

Com 75 Ah situa-se na faixa dos diesel compactos e médios, SUV e monovolumes. A TB758 pertence à gama TUDOR TECHNICA da Tudor. Mais baterias Tudor

Códigos e referências da Tudor TB758

É assim que a Tudor TB758 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:

Referência comercialTB758
EAN3661024054706
Tipo de terminalSAE
Não confundir comTudor TB558 (55 Ah, 620 A), Tudor TB708 (70 Ah, 740 A), Tudor TB858 (85 Ah, 800 A)

Tudor TB758 vs TB708 e TB741: qual escolher?

Se estás indeciso entre a TB758 e outra Tudor próxima, é isto que muda:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Tudor TB758 (esta)75 Ah770 A260 × 180 × 186esquerda16,7 kg
Tudor TB70870 Ah740 A260 × 180 × 186esquerda16,7 kg
Tudor TB74174 Ah680 A278 × 175 × 190esquerda16,6 kg
  • Tudor TB708: menos 5 Ah, menos 30 A de arranque, as mesmas medidas.
  • Tudor TB741: menos 1 Ah, menos 90 A de arranque, outra caixa (278 × 175 × 190 mm).

Equivalências e alternativas à Tudor TB758

Mesmas medidas e polaridade que a TB758, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a TB758 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EB758Chumbo-ácido75 Ah770 A260 × 180 × 186

O que implica a TB758 ser chumbo-ácido

Por dentro, a TB758 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a TB758 ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.

Confirma isto antes de encomendar a Tudor TB758

  • Se o teu carro tem Start-Stop, a TB758 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
  • Arranque a frio: 770 A (EN), igual ou superior ao da original.
  • Capacidade da TB758: 75 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
  • Polaridade da TB758: polo positivo à esquerda (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
  • Comprimento, largura e altura da TB758: 260 × 180 × 186 mm.

Perguntas frequentes sobre a Tudor TB758

Tudor TB758 ou TB708?

Frente à TB758, a Tudor TB708 tem menos 5 Ah e menos 30 A de arranque. A TB758 arranca com mais força; a TB708 só é boa opção se a tua bateria original indica 740 A ou menos. As duas medem 260 × 180 × 186 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

A Tudor TB758 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A TB758 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.

Quanto pesa a Tudor TB758?

A TB758 pesa 16,7 kg. Como referência, a Tudor TB708 (70 Ah) pesa 16,7 kg.

Que bateria equivale à Tudor TB758?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EB758. Como a TB758 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

De que lado fica o positivo da Tudor TB758?

A TB758 tem o polo positivo à esquerda, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.

É preciso registar a bateria nova no carro?

Em carros com gestão de energia (habitual desde 2010) convém registar a bateria na centralina para que ajuste a carga. Em carros mais antigos basta ligá-la.

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