Exide

Exide EB758 · Bateria de carro 12V 75Ah 770A

Referência: BOL-EXIDE-EB758

A Exide EB758 é uma bateria de carro de 12 V, 75 Ah e 770 A de arranque a frio, com 260 × 180 × 186 mm e polo positivo à esquerda.

Tensão
12V
Capacidade
75Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
770A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
260 × 180 × 186 mm
Polaridade
Polo positivo à esquerda
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Para quem é a Exide EB758

A Exide EB758 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.

Com 75 Ah situa-se na faixa dos diesel compactos e médios, SUV e monovolumes. A EB758 pertence à gama EXIDE Excell da Exide. Ver todas as baterias Exide

Exide EB758 vs EB708 e EB741

Se estás indeciso entre a EB758 e outra Exide próxima, é isto que muda:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Exide EB758 (esta)75 Ah770 A260 × 180 × 186esquerda19,4 kg
Exide EB70870 Ah740 A260 × 180 × 186esquerda16,7 kg
Exide EB74174 Ah680 A278 × 175 × 190esquerda16,6 kg
  • Exide EB708: menos 5 Ah, menos 30 A de arranque, as mesmas medidas.
  • Exide EB741: menos 1 Ah, menos 90 A de arranque, outra caixa (278 × 175 × 190 mm).

Códigos e referências da Exide EB758

Com estes códigos identifica-se a EB758 em lojas, oficinas e catálogos:

Referência comercialEB758
Tipo de terminalSAE
Não confundir comExide EB558 (55 Ah, 620 A), Exide EB708 (70 Ah, 740 A), Exide EB858 (85 Ah, 800 A)

Equivalências e alternativas à Exide EB758

Mesmas medidas e polaridade que a EB758, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a EB758 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Tudor TB758Chumbo-ácido75 Ah770 A260 × 180 × 186

Antes de encomendar a EB758, confirma isto

  • Mede o espaço: a EB758 ocupa 260 × 180 × 186 mm.
  • Polaridade da EB758: polo positivo à esquerda (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
  • Capacidade da EB758: 75 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
  • A EB758 dá 770 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
  • Se o teu carro tem Start-Stop, a EB758 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.

Tecnologia chumbo-ácido da EB758

Por dentro, a EB758 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.

Perguntas frequentes sobre a Exide EB758

Exide EB758 ou EB708?

Frente à EB758, a Exide EB708 tem menos 5 Ah e menos 30 A de arranque. A EB758 arranca com mais força; a EB708 só é boa opção se a tua bateria original indica 740 A ou menos. As duas medem 260 × 180 × 186 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

A Exide EB758 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A EB758 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.

Quanto pesa a Exide EB758?

A EB758 pesa 19,4 kg. Como referência, a Exide EB708 (70 Ah) pesa 16,7 kg.

Que bateria equivale à Exide EB758?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Tudor TB758. Como a EB758 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

De que lado fica o positivo da Exide EB758?

A EB758 tem o polo positivo à esquerda, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.

Outras opções se tens dúvidas com a EB758

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