Tudor
Tudor TA680 · Bateria de carro 12V 68Ah 650A
Referência: BOL-TUDOR-TA680 · EAN 3661024054324
Tudor TA680: bateria de carro de 12 V, 68 Ah e 650 A de arranque a frio, em caixa L3 de 277 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita. Se a tua tem o polo positivo à esquerda, é a Tudor TA681.
Tudor TA680 · Bateria de carro 12V 68Ah 650A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 68Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 650A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 277 × 175 × 190 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
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Para quem é a Tudor TA680
A Tudor TA680 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 68 Ah, a TA680 é uma substituição direta.
Com 68 Ah é a medida habitual dos compactos diesel e das berlinas médias a gasolina. A TA680 pertence à gama TUDOR HIGH TECH da Tudor. Toda a gama de baterias Tudor
Referências e códigos da Tudor TA680
É assim que a Tudor TA680 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:
| Referência comercial | TA680 |
|---|---|
| EAN | 3661024054324 |
| Formato de caixa (EN) | L3 |
| Não confundir com | Tudor TA640 (64 Ah, 640 A), Tudor TA681 (68 Ah, 650 A, polo positivo à esquerda) |
Tudor TA680 vs TC700, TA681 e TL652: diferenças
O que distingue a TA680 das suas vizinhas na gama Tudor:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TA680 (esta) | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 | direita | 17 kg |
| Tudor TC700 | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 | direita | 16 kg |
| Tudor TA681 | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 | esquerda | 17 kg |
| Tudor TL652 | 65 Ah | 650 A | 278 × 175 × 175 | direita | 16,2 kg |
| Tudor TB712 | 71 Ah | 670 A | 278 × 175 × 175 | direita | 15,3 kg |
| Tudor TA770 | 77 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | direita | 17,4 kg |
- Tudor TC700: mais 2 Ah, menos 10 A de arranque, a mesma caixa L3.
- A Tudor TA681 é a mesma bateria com o positivo do outro lado: escolhe-a se a tua bateria atual tem o polo positivo à esquerda.
- Tudor TL652: menos 3 Ah, o mesmo arranque, outra altura (175 mm em vez de 190 mm, LB3), tecnologia EFB. É a opção se o teu alojamento não admite os 190 mm de altura da TA680.
- Tudor TB712: mais 3 Ah, mais 20 A de arranque, outra altura (175 mm em vez de 190 mm, LB3). É a opção se o teu alojamento não admite os 190 mm de altura da TA680.
- Tudor TA770: mais 9 Ah, mais 110 A de arranque, a mesma caixa L3.
Equivalências e alternativas à Tudor TA680
Baterias que cabem no espaço da TA680 com a mesma polaridade; além de outras convencionais, uma EFB ou AGM deste tamanho é uma melhoria válida para a TA680.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA680 | Chumbo-ácido | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 |
| Exide EC700 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Varta E13 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-70.0 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Fulmen FC700 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Deta DC700 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
A equivalente Bosch é a Bosch S3 008, a mesma da Varta E13. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.
A TA680 por dentro: tecnologia chumbo-ácido
Por dentro, a TA680 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a TA680 ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.
Antes de encomendar a TA680, confirma isto
- Se o teu carro tem Start-Stop, a TA680 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
- A TA680 dá 650 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
- Com 68 Ah, a TA680 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- Com os bornes virados para ti, o positivo da TA680 fica à direita.
- Mede o espaço: a TA680 ocupa 277 × 175 × 190 mm (formato europeu L3).
Perguntas frequentes sobre a Tudor TA680
TA680 ou TC700: qual me convém?
Frente à TA680, a Tudor TC700 tem mais 2 Ah e menos 10 A de arranque. A TA680 arranca com mais força; a TC700 só é boa opção se a tua bateria original indica 640 A ou menos. As duas medem 277 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
Tudor TA680 ou TA681: qual é a diferença?
Só a polaridade: a TA680 tem o polo positivo à direita e a TA681, o polo positivo à esquerda. Capacidade (68 Ah), arranque e medidas são idênticos.
Tudor TA680 ou TL652/TB712: o que muda?
Sobretudo a altura: a TA680 mede 190 mm (L3) e a Tudor TL652, 175 mm (LB3), com o mesmo comprimento e largura. Em capacidade e arranque, a TL652 oferece 65 Ah e 650 A frente a 68 Ah e 650 A. A Tudor TB712 mede 175 mm de altura, com 71 Ah e 670 A. Antes de escolher entre a TA680 e a TL652, mede a altura livre do alojamento com a tampa ou o capô fechados.
A Tudor TA680 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A TA680 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM; neste mesmo tamanho tens a Tudor TL652.
Quanto pesa a Tudor TA680?
17 kg, com 68 Ah de capacidade. Como referência, a Tudor TC700 (70 Ah) pesa 16 kg.
Que bateria equivale à Tudor TA680?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EA680, Exide EC700 e Varta E13. Como a TA680 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho. A equivalente Bosch é a Bosch S3 008, a mesma da Varta E13. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.
Que formato de caixa tem a Tudor TA680?
Formato L3: 277 × 175 × 190 mm. A TA680 cabe em qualquer alojamento L3 normalizado, como a Exide EA680.
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