Odyssey ODP-AGM31M · Bateria para barco 87Ah
Referência: BOL-ODYSSEY-ODP-AGM31M
A Odyssey ODP-AGM31M é uma bateria para barco de 87 Ah, com 328 × 173 × 254 mm e polo positivo à esquerda.
- Capacidade
- 87Ah
- Tecnologia
- TPPL (chumbo puro em placa fina)
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 328 × 173 × 254 mm
- Polaridade
- Polo positivo à esquerda
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Onde se monta a Odyssey ODP-AGM31M
A Odyssey ODP-AGM31M é uma bateria para embarcação: arranque do motor ou serviço a bordo, conforme o desenho, com resistência à humidade e à vibração do casco. Confirma se o teu barco precisa de arranque, serviço ou de uma bateria de dupla função antes de a escolher.
A ODP-AGM31M pertence à gama ODP da Odyssey. Ver todas as baterias Odyssey
Equivalências e alternativas à Odyssey ODP-AGM31M
Não temos outra bateria com exatamente as medidas e a polaridade da ODP-AGM31M. Vê o resto de baterias para barco para comparar opções próximas.
O que implica a ODP-AGM31M ser TPPL
A ODP-AGM31M é TPPL: AGM de chumbo puro em placa fina. É a tecnologia das ODYSSEY, GENESIS e PowerSafe.
O que ver antes de comprar a ODP-AGM31M
- Comprimento, largura e altura da ODP-AGM31M: 328 × 173 × 254 mm.
- Polaridade da ODP-AGM31M: polo positivo à esquerda (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
- Com 87 Ah, a ODP-AGM31M substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
Referências e códigos da Odyssey ODP-AGM31M
Procura qualquer um destes códigos da ODP-AGM31M na tua bateria atual ou no catálogo do fabricante:
| Referência comercial | ODP-AGM31M |
|---|---|
| Tipo de terminal | M |
| Não confundir com | Odyssey ODP-AGM31A (100 Ah, 925 A), Odyssey ODP-AGM31 (100 Ah, 925 A), Odyssey ODP-AGM34M (60 Ah) |
Perguntas frequentes sobre a Odyssey ODP-AGM31M
Quanto pesa a Odyssey ODP-AGM31M?
28,7 kg, com 87 Ah de capacidade.
De que lado fica o positivo da Odyssey ODP-AGM31M?
Na ODP-AGM31M, o positivo fica à esquerda com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam.
A Odyssey ODP-AGM31M serve para arranque e para serviço ao mesmo tempo?
Só se for de dupla função (dual purpose). Uma bateria de arranque não foi feita para descargas profundas, e uma de serviço não dá o pico de corrente que o motor pede.
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