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Odyssey ODP-AGM27M · Bateria para barco 85Ah

Referência: BOL-ODYSSEY-ODP-AGM27M

Odyssey ODP-AGM27M: bateria para barco de 85 Ah, com 318 × 173 × 224 mm e polo positivo à esquerda.

Odyssey ODP-AGM27M · Bateria para barco 85Ah – vista principal
Capacidade
85Ah
Tecnologia
TPPL (chumbo puro em placa fina)
Medidas (comp. × larg. × alt.)
318 × 173 × 224 mm
Polaridade
Polo positivo à esquerda
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A Odyssey ODP-AGM27M em poucas palavras

A Odyssey ODP-AGM27M é uma bateria para embarcação: arranque do motor ou serviço a bordo, conforme o desenho, com resistência à humidade e à vibração do casco. Com 85 Ah, a ODP-AGM27M serve barcos que levavam uma bateria dessa capacidade.

A ODP-AGM27M pertence à gama ODP da Odyssey. Mais baterias Odyssey

A ODP-AGM27M por dentro: tecnologia TPPL

A ODP-AGM27M é TPPL: AGM de chumbo puro em placa fina. É a tecnologia das ODYSSEY, GENESIS e PowerSafe.

Equivalências e alternativas à Odyssey ODP-AGM27M

Não temos outra bateria com exatamente as medidas e a polaridade da ODP-AGM27M. Vê o resto de baterias para barco para comparar opções próximas.

Referências e códigos da Odyssey ODP-AGM27M

A ODP-AGM27M aparece com estes códigos em etiquetas, oficinas e catálogos:

Referência comercialODP-AGM27M
Tipo de terminalM
Não confundir comOdyssey ODP-AGM27F (85 Ah, 850 A), Odyssey ODP-AGM27 (85 Ah, 850 A), Odyssey ODP-AGM24M (63 Ah)

O que ver antes de comprar a ODP-AGM27M

  • Com 85 Ah, a ODP-AGM27M substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
  • A ODP-AGM27M tem o polo positivo à esquerda: compara com a tua bateria atual.
  • A ODP-AGM27M precisa de 318 × 173 × 224 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.

Perguntas frequentes sobre a Odyssey ODP-AGM27M

Quanto pesa a Odyssey ODP-AGM27M?

27,1 kg, com 85 Ah de capacidade.

De que lado fica o positivo da Odyssey ODP-AGM27M?

Na ODP-AGM27M, o positivo fica à esquerda com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam.

Como cuido da bateria do barco no inverno?

Deixa-a carregada a 100 %, desligada ou com um carregador de manutenção marítimo. Uma bateria que passa o inverno meio descarregada perde capacidade de forma permanente.

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