Kronobat

Kronobat LI12V100AhBT · Bateria para barco 12V 100Ah

Referência: BOL-KRONOBAT-LI12V100AHBT

A Kronobat LI12V100AhBT é uma bateria para barco de 12 V e 100 Ah, com 340 × 175 × 220 mm.

Kronobat LI12V100AhBT · Bateria para barco 12V 100Ah – vista principal
Tensão
12V
Capacidade
100Ah (C5)
Tecnologia
Lítio (LiFePO4 / Li-ion)
Medidas (comp. × larg. × alt.)
340 × 175 × 220 mm
650,67 €
Com IVA

IVA incluído. O custo exato do envio é mostrado no carrinho, antes de pagar.

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Onde se monta a Kronobat LI12V100AhBT

A Kronobat LI12V100AhBT foi pensada para uso náutico. Confirma se o teu barco precisa de arranque, serviço ou de uma bateria de dupla função antes de a escolher.

A LI12V100AhBT pertence à gama LIFEPO4 da Kronobat. Mais baterias Kronobat

O que implica a LI12V100AhBT ser lítio

Por dentro, a LI12V100AhBT usa células LiFePO4 protegidas por um BMS. Inclui um sistema de gestão (BMS) que protege as células contra sobrecarga, descarga excessiva e temperatura.

Equivalências e alternativas à Kronobat LI12V100AhBT

Outras baterias de lítio com as medidas e a polaridade da LI12V100AhBT: o lítio precisa de carregador com modo LiFePO4, por isso não se mistura com chumbo.

ModeloTecnologiaCapacidadeMedidas (mm)
Kronobat LI12V100AhLítio (LiFePO4 / Li-ion)100 Ah340 × 175 × 220

Códigos e referências da Kronobat LI12V100AhBT

Com estes códigos identifica-se a LI12V100AhBT em lojas, oficinas e catálogos:

Referência comercialLI12V100AhBT
Tipo de terminalM8
Não confundir comKronobat LI12V200AhBT (200 Ah)

O que ver antes de comprar a LI12V100AhBT

  • A tua bateria atual deve indicar cerca de 100 Ah; um pouco mais também serve.
  • A LI12V100AhBT precisa de 340 × 175 × 220 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.

Perguntas frequentes sobre a Kronobat LI12V100AhBT

Quanto pesa a Kronobat LI12V100AhBT?

A LI12V100AhBT pesa 11,5 kg.

Que bateria equivale à Kronobat LI12V100AhBT?

Para a LI12V100AhBT, outras de lítio com o seu tamanho e polaridade: Kronobat LI12V100Ah.

Como cuido da bateria do barco no inverno?

Deixa-a carregada a 100 %, desligada ou com um carregador de manutenção marítimo. Uma bateria que passa o inverno meio descarregada perde capacidade de forma permanente.

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