Fulbat

Fulbat FB12A-B · Bateria de mota 12V 12,6Ah 155A

Referência: BOL-FULBAT-FB12A-B

A Fulbat FB12A-B é uma bateria de mota de 12 V, 12,6 Ah e 155 A de arranque a frio, com 134 × 80 × 160 mm e polo positivo à esquerda. Se a tua tem o polo positivo à direita, é a Fulbat FB12AL-A/A2.

Tensão
12V
Capacidade
12,6Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
155A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
134 × 80 × 160 mm
Polaridade
Polo positivo à esquerda
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Para quem é a Fulbat FB12A-B

A Fulbat FB12A-B foi pensada para motas, scooters e moto-quatro. Suporta a vibração do quadro e os períodos sem uso melhor do que uma bateria de carro adaptada.

Com 12,6 Ah vai em motas de grande cilindrada, trail, custom e moto-quatro. A FB12A-B pertence à gama FULBAT Motorcycle DRY da Fulbat. Toda a gama de baterias Fulbat

Equivalências e alternativas à Fulbat FB12A-B

Mesmas medidas e polaridade que a FB12A-B, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a FB12A-B também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EB12A-AChumbo-ácido12 Ah165 A135 × 80 × 160
Varta YB12A-AChumbo-ácido12 Ah160 A136 × 82 × 161
Varta YB12A-BChumbo-ácido12 Ah160 A136 × 82 × 162
Fulbat FB12A-AChumbo-ácido12,6 Ah155 A134 × 80 × 160
Motobatt MB12UAGM15 Ah160 A135 × 80 × 161

Fulbat FB12A-B vs FB14-A2, FB12AL-A/A2 e FB12C-A: diferenças

Assim fica a FB12A-B frente às Fulbat de tamanho e capacidade parecidos:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Fulbat FB12A-B (esta)12,6 Ah155 A134 × 80 × 160esquerda3,98 kg
Fulbat FB14-A214,7 Ah175 A134 × 89 × 166esquerda4,43 kg
Fulbat FB12AL-A/A212,6 Ah155 A134 × 80 × 160direita3,98 kg
Fulbat FB12C-A12,6 Ah155 A134 × 80 × 175esquerda4,26 kg
Fulbat FTX14AH-BS12,6 Ah210 A135 × 90 × 167esquerda4,47 kg
  • Fulbat FB14-A2: mais 2,10 Ah, mais 20 A de arranque, outra caixa (134 × 89 × 166 mm).
  • Fulbat FB12AL-A/A2: idêntica à FB12A-B exceto no borne positivo, que fica do outro lado (polo positivo à direita).
  • Fulbat FB12C-A: a mesma capacidade, o mesmo arranque, outra altura (175 mm em vez de 160 mm). Só encaixa se houver espaço para 175 mm de altura.
  • Fulbat FTX14AH-BS: a mesma capacidade, mais 55 A de arranque, outra caixa (135 × 90 × 167 mm), tecnologia AGM.

Antes de encomendar a FB12A-B, confirma isto

  • Vê os amperes EN da tua bateria: se indica 155 A ou menos, a FB12A-B serve para o teu motor.
  • Com 12,6 Ah, a FB12A-B substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
  • Polaridade da FB12A-B: polo positivo à esquerda (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
  • Mede o espaço: a FB12A-B ocupa 134 × 80 × 160 mm.

Perguntas frequentes sobre a Fulbat FB12A-B

Fulbat FB12A-B ou FB14-A2?

Frente à FB12A-B, a Fulbat FB14-A2 tem mais 2,10 Ah e mais 20 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 175 A ou mais, escolhe a FB14-A2; se indica 155 A ou menos, basta a FB12A-B. Atenção ao espaço: a FB14-A2 mede 134 × 89 × 166 mm.

Que diferença há entre a Fulbat FB12A-B e a FB12AL-A/A2?

São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à esquerda na FB12A-B, polo positivo à direita na FB12AL-A/A2. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide.

Fulbat FB12A-B ou FB12C-A: o que muda?

Sobretudo a altura: a FB12A-B mede 160 mm e a Fulbat FB12C-A, 175 mm, com o mesmo comprimento e largura. Em capacidade e arranque, a FB12C-A oferece 12,6 Ah e 155 A frente a 12,6 Ah e 155 A. Antes de escolher entre a FB12A-B e a FB12C-A, mede a altura livre do alojamento com a tampa ou o capô fechados.

Quanto pesa a Fulbat FB12A-B?

A FB12A-B pesa 3,98 kg. Como referência, a Fulbat FB14-A2 (14,7 Ah) pesa 4,43 kg.

Que bateria equivale à Fulbat FB12A-B?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EB12A-A, Varta YB12A-A e Varta YB12A-B. Como a FB12A-B é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

O que implica a FB12A-B ser chumbo-ácido

Por dentro, a FB12A-B é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.

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