Exide EK143 · Bateria auxiliar 12V 14Ah 80A
Referência: BOL-EXIDE-EK143 · EAN 3661024036658
Exide EK143: bateria auxiliar AGM de 12 V, 14 Ah e 80 A de arranque a frio, com 150 × 100 × 100 mm.
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 14Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 80A
- Tecnologia
- AGM
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 150 × 100 × 100 mm
IVA incluído. O custo exato do envio é mostrado no carrinho, antes de pagar.
PayPal, transferência bancária ou pagamento contra reembolso, sempre com ligação cifrada.
Para Portugal, Espanha, França, Alemanha, Itália, Bélgica e Países Baixos vês o custo exato antes de pagar. Para o resto da Europa preparamos-te um orçamento do transporte, sem compromisso.
Se não servir, tens 14 dias desde a entrega para a devolver sem uso. No continente recolhemo-la sem adiantares nada.
Encaixa no teu veículo? Verifica pela matrícula ou chassis
Escreve a matrícula ou o número de chassis (VIN): verificamos se esta bateria é compatível com o teu veículo.
Onde se monta a Exide EK143
A Exide EK143 é a segunda bateria que muitos carros modernos montam. Sem ela aparecem avisos de Start-Stop ou de bateria de apoio no painel.
A EK143 pertence à gama EXIDE Start-Stop Auxiliary da Exide. Toda a gama de baterias Exide
Equivalências e alternativas à Exide EK143
Outras AGM que cabem no espaço da EK143 com a mesma polaridade: uma AGM só se troca por outra AGM.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Fulmen FK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Deta DK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
Exide EK143 vs EK111 e EK131: diferenças
O que distingue a EK143 das suas vizinhas na gama Exide:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK143 (esta) | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 | 4,2 kg |
| Exide EK111 | 11 Ah | 150 A | 150 × 90 × 130 | 3,9 kg |
| Exide EK131 | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | 4,5 kg |
- Exide EK111: menos 3 Ah, mais 70 A de arranque, outra caixa (150 × 90 × 130 mm).
- Exide EK131: menos 1 Ah, mais 120 A de arranque, outra caixa (150 × 90 × 145 mm).
Tecnologia AGM da EK143
Por dentro, a EK143 tem separadores de fibra de vidro (AGM) que retêm o eletrólito. Monta-se em carros com Start-Stop avançado e em equipamentos de ciclo profundo.
Confirma isto antes de encomendar a Exide EK143
- A EK143 precisa de 150 × 100 × 100 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.
- Capacidade da EK143: 14 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
- A EK143 dá 80 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
Referências e códigos da Exide EK143
Com estes códigos identifica-se a EK143 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | EK143 |
|---|---|
| EAN | 3661024036658 |
| Tipo de terminal | Screwed/Lug |
Perguntas frequentes sobre a Exide EK143
EK143 ou EK111: qual me convém?
Frente à EK143, a Exide EK111 tem menos 3 Ah e mais 70 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 150 A ou mais, escolhe a EK111; se indica 80 A ou menos, basta a EK143. Atenção ao espaço: a EK111 mede 150 × 90 × 130 mm.
Quanto pesa a Exide EK143?
4,2 kg, com 14 Ah de capacidade. Como referência, a Exide EK111 (11 Ah) pesa 3,9 kg.
Que bateria equivale à Exide EK143?
Só outras AGM com as suas medidas e polaridade: Tudor TK143, Fulmen FK143 e Deta DK143. Uma EFB ou uma convencional não substituem a EK143.
Que carregador precisa a Exide EK143?
Um carregador com modo AGM, que limite a tensão a uns 14,4-14,7 V. Nunca um carregador antigo sem regulação: a sobrecarga seca uma AGM sem remédio.
Outras opções se tens dúvidas com a EK143
- Todas as baterias auxiliares e de back-up para veículo
- Catálogo completo da Exide
- Tudor TK143 · 14 Ah, 80 A, 150×100×100 mm
- Fulmen FK143 · 14 Ah, 80 A, 150×100×100 mm
Avaliações
Este produto ainda não tem avaliações. Se o tens, conta como correu: vai ajudar quem o está a ver agora.